«Καμπανάκι» ύφεσης ήδη από το 2008 - καταναλωτικές συνήθειες - Ελλάδα 2004-2008

Τα προμηνύματα της οικονομικής κρίσης ήταν ορατά από το 2008, καθώς 1 στους 5 Ελληνες απειλούνταν από φτώχεια.

Αποκαλυπτικά είναι τα στοιχεία από την έρευνα οικογενειακών προϋπολογισμών του 2008 της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής. Μόλις ένα χρόνο πριν από την εκδήλωση της οικονομικής κρίσης, εντοπίζεται η μεγάλη απόσταση μεταξύ πλουσίων και οικονομικά αδυνάτων, με τους τελευταίους να βάζουν υποψηφιότητα για τη φτώχεια.
Ο κίνδυνος της φτώχειας απειλούσε το 19% του πληθυσμού, που βρέθηκε να πλησιάζει το όριο φτώχειας των καταναλωτικών δαπανών: 7.170 ευρώ. Η ανισότητα μεταξύ εχόντων και μη εχόντων παραμένει σταθερή, καθώς:
Το ανώτερο 1/5 ξοδεύει υπερπενταπλάσια
**Το 20% του πλουσιότερου πληθυσμού ξοδεύει 5,53 φορές περισσότερα από το 20% του φτωχότερου πληθυσμού της χώρας.
** Τα φτωχά νοικοκυριά ξοδεύουν το 27,3% των δαπανών των πλούσιων νοικοκυριών. Τα φτωχά νοικοκυριά δαπανούν το 30,4% του οικογενειακού τους προϋπολογισμού σε είδη διατροφής και οι οικονομικά άνετοι το 15,5%. Σε χαμηλότερα επίπεδα κινούνται οι δαπάνες για υγεία, που φτάνουν στο 8,3% του οικογενειακού προϋπολογισμού των φτωχών και στο 6,6% όσων είναι σε καλύτερη οικονομική κατάσταση.
Μόλις ένα χρόνο πριν από την κρίση, η μέση μηνιαία καταναλωτική δαπάνη των νοικοκυριών ανέρχονταν στα 2.117,67 ευρώ, αυξημένη κατά 18,2% σε σύγκριση με τα 1.792,28 ευρώ του 2004. Ωστόσο, κατά τη χρονική περίοδο 2004-2008 παρατηρείται μείωση της ανοδικής τάσης, καθώς έχουμε μεταβολή τιμών 6,8% έναντι 12,2% της προηγούμενης περιόδου 1998-2004.
Μετατόπιση δαπανών στη στέγαση
Την τελευταία πενταετία 2004-2008 παρατηρείται μεταβολή του καταναλωτικού προτύπου. Οι περισσότερες δαπάνες γίνονται πλέον για στέγαση (249,55 ευρώ ή 11,8% επί της συνολικής καταναλωτικής δαπάνης), μεταφορές (283,36 ευρώ ή 13,4%), εκπαίδευση (64,82 ευρώ ή 3,1%), ξενοδοχεία, καφενεία και εστιατόρια (229,79 ευρώ ή 10,9%). Αντιθέτως, την προηγούμενη επταετία 1998-2004 οι δαπάνες ήταν κυρίως για διατροφή (30,44 ευρώ ή 17,1%), ένδυση-υπόδηση (150,15 ευρώ ή 8,4%) και διαρκή καταναλωτικά αγαθά (134,49 ευρώ ή 7,5%).
Το κομμάτι της διατροφής παρουσιάζει ενδιαφέρον, καθώς διαπιστώνεται ότι την περίοδο 2004-2008 υπάρχει μείωση 0,6% της δαπάνης για γαλακτοκομικά, 0,4% για ψάρια, 0,4% για λαχανικά, 0,1% για φρούτα, 0,4% για ζάχαρη, μαρμελάδα, μέλι, γλυκά και ζαχαρωτά. Αυξήσεις εντοπίζονται σε αλεύρι, ψωμί και δημητριακά (0,9%), κρέας (0,8%), λοιπά είδη διατροφής (0,2%) και καφέ, τσάι και κακάο (0,2%).
Παραταύτα, το μεγαλύτερο μέρος των δαπανών την τελευταία πενταετία συνεχίζουν να απορροφούν τα είδη διατροφής με 16,4% και ακολουθούν οι δαπάνες για μεταφορές (13,4%), ενώ το μικρότερο κομμάτι του οικογενειακού προϋπολογισμού απορροφά η εκπαίδευση 3,1%. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση 33,4% καταγράφεται σε ξενοδοχεία, εστιατόρια και καφενεία και 30,2% για στέγαση-ενοίκιο, ηλεκτρισμό, ύδρευση κ.λπ., ενώ μείωση εντοπίζεται σε δαπάνες για ποτά και τσιγάρα 4,4%.
Τα εστιατόρια και τα καφέ φαίνεται να «τρώνε» το μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων, καθώς απορροφούν το 9,7% του συνολικού προϋπολογισμού και ακολουθούν τα είδη ένδυσης με 5,8%, αυτοκίνητα και τηλεπικοινωνίες με 4,4%, κρέας με 3,7%, καύσιμα και καπνό 2,6%. Εν τούτοις παρατηρείται μια διαφοροποίηση των νοικοκυριών με ένα γονέα και ένα ή περισσότερα παιδιά μέχρι 16 ετών που δαπανούν τα περισσότερα για στέγαση-ενοίκιο (8,3%).
727 ? για μοναχικούς συνταξιούχους
Τα λιγότερα ξοδεύουν νοικοκυριά με ένα άτομο ηλικίας πάνω από 65 ετών, καθώς οι δαπάνες τους αντιστοιχούν στο 34,3% των μέσων δαπανών των νοικοκυριών της χώρας ή 727,20 ευρώ. Στον αντίποδα βρίσκονται ζευγάρια με 3 παιδιά και άνω έως 16 ετών που ξοδεύουν 3.056,18 ευρώ ή 144,3%. Τα νοικοκυριά που διαμένουν σε αγροτικές περιοχές δαπανούν το 69% των δαπανών αντίστοιχων νοικοκυριών αστικών περιοχών.
Την τελευταία πενταετία εντοπίζεται βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης, καθώς έχουμε αύξηση στο 42% από 34% των νοικοκυριών με ηλεκτρονικό υπολογιστή, 85% από 74,3% με κινητό τηλέφωνο, 13,6% από 9% με χώρο στάθμευσης στο σπίτι και 66,9% από 66,6% με αυτοκίνητο. *

http://www.enet.gr/?i=news.el.oikonomia&id=211777

Λίγο πριν από την «ελληνική κρίση» οι πολίτες στη χώρα μας ξόδευαν κάθε μήνα το 10% του οικογενειακού τους προϋπολογισμού σε καφενεία και εστιατόρια. Η συγκεκριμένη δαπάνη βρίσκεται στο Νο 1 του top-10 των μεγαλύτερων δαπανών των νοικοκυριών στην Ερευνα Οικογενειακών Προϋπολογισμών του 2008 που έδωσε στη δημοσιότητα η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ). Είναι χαρακτηριστικό ότι σε τέσσερα μόλις χρόνια, από το 2004 ως το 2008, οι δαπάνες των νοικοκυριών για «καφενεία, εστιατόρια και ξενοδοχεία» αυξήθηκαν κατά 33,4%, περισσότερο από κάθε άλλη κατηγορία δαπανών! Παρά ταύτα το 2008 ο καφές συνοδεύτηκε με λιγότερα τσιγάρα σε σύγκριση με το 2004 (η δαπάνη για προϊόντα καπνού κατέγραψε μείωση), ενώ αλλαγή στις διατροφικές μας συνήθειες αποκαλύπτει η μείωση της κατανάλωσης φρούτων και λαχανικών. Η έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ καταγράφει τη μεταβολή του καταναλωτικού προτύπου των Ελλήνων λίγο προτού γίνουν αισθητά τα σημάδια της ύφεσης στην οικονομία. Το 2008, χρονιά όπου οικονομία υποτίθεται ότι ήταν «θωρακισμένη» απέναντι στην κρίση, σηματοδοτεί τον επίλογο της δεκαπενταετίας 1993-2008, πριν από τον δημοσιονομικό εκτροχιασμό. Το 2008 η μεγαλύτερη δαπάνη, κατά μέσον όρο, είναι για εστιατόρια και καφενεία και ακολουθούν οι δαπάνες για είδη ένδυσης, αυτοκίνητα, υπηρεσίες τηλεπικοινωνιών, κρέας, καύσιμα, λιπαντικά αυτοκινήτου, καπνό κτλ. Παράλληλα το μικρότερο μέρος των δαπανών αφορά την εκπαίδευση.

Η κατανάλωση (βασισμένη εν πολλοίς στον δανεισμό) άγγιξε «ταβάνι». Το 2008 η μέση μηνιαία καταναλωτική δαπάνη των νοικοκυριών ανήλθε σε 2.117 ευρώ καταγράφοντας αύξηση 18,2% σε σύγκριση με το 2004. Ωστόσο ο ρυθμός αύξησης της κατανάλωσης την τετραετία 2004-2008 ήταν μικρότερος (ανεκόπη σχεδόν στο μισό) σε σύγκριση με τον ρυθμό αύξησης την αμέσως προηγούμενη τετραετία. Σύμφωνα με την έρευνα, το διάστημα 2004-2008 η αύξηση σε πραγματικούς όρους, δηλαδή λαμβάνοντας υπόψη τη μεταβολή των τιμών, ανήλθε σε 6,8%, ενώ η αντίστοιχη αύξηση της καταναλωτικής δαπάνης των νοικοκυριών για την περίοδο 1998-2004 ανήλθε σε 12,2%. Η κατανομή των δαπανών το διάστημα 2004-2008 αποκαλύπτει τη μετατόπιση των εξόδων για διατροφή και για ένδυση- υπόδηση προς τις δαπάνες που αφορούν ξενοδοχεία, καφενεία και εστιατόρια, στέγαση και μεταφορές. Σε ποσοστά επί του μέσου όρου δαπανών των νοικοκυριών της χώρας, το σχετικά μεγαλύτερο μέρος αφορά είδη διατροφής (16,4%) και ακολουθούν οι δαπάνες για μεταφορές (13,4%), για ξενοδοχεία, καφενεία και εστιατόρια (10,9%), ενώ το μικρότερο μέρος των δαπανών αφορά την εκπαίδευση (3,1%).

Η μεγαλύτερη άνοδος από το 2004 ως το 2008 καταγράφεται στις δαπάνες για ξενοδοχεία, εστιατόρια και καφενεία (+33,4%) και για στέγαση- ενοίκιο, ηλεκτρισμός, ύδρευση κτλ.(+30,2%),

ενώ μείωση καταγράφεται μόνο στις δαπάνες για οινοπνευματώδη ποτά και καπνό, η οποία οφείλεται στις δαπάνες για τσιγάρα, και ανέρχεται σε 4,4%.

Οι μηνιαίες ποσότητες ειδών διατροφής που καταναλώθηκαν παρουσιάζουν πτωτική τάση το 2008 σε σύγκριση με το 2004, εκτός των ζυμαρικών (+12,0%) και του κρέατος (+1,4%). Η μεγαλύτερη πτώση καταγράφεται στα προϊόντα αρτοποιίας (15,9%) και στο γιαούρτι (13,4%).

Από το 2004 ως το 2008 καταγράφεται σημαντική αύξηση από 34% σε 42% των νοικοκυριών που διαθέτουν ηλεκτρονικό υπολογιστή στην κύρια κατοικία τους (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +25,9%), αύξηση του ποσοστού των νοικοκυριών που διαθέτουν τουλάχιστον ένα κινητό τηλέφωνο (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +16,6%) και αύξηση από 9% σε 13,6% των νοικοκυριών που διαθέτουν χώρους στάθμευσης στην κατοικία (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +54%). Παράλληλα καταγράφεται μείωση του αριθμού των νοικοκυριών που έχουν εξοχικά (3,3%) και σταθερό τηλέφωνο (6,4%).

Παρά την αύξηση της κατανάλωσης οι ανισότητες παραμένουν. Η μέση μηνιαία κατανάλωση των φτωχών νοικοκυριών εκτιμάται στο 27,3% των δαπανών των μη φτωχών νοικοκυριών. Τα φτωχά νοικοκυριά δαπανούν το 30,4% του οικογενειακού τους προϋπολογισμού σε είδη διατροφής, ενώ τα μη φτωχά το 15,5%. Λόγω της σύνθεσης των φτωχών νοικοκυριών (ηλικιωμένοι, ανασφάλιστοι κτλ.) οι δαπάνες για υγεία ανέρχονται σε 8,3% του οικογενειακού προϋπολογισμού τους, ενώ των μη φτωχών σε 6,6%.

Τέλος, ο κίνδυνος φτώχειας απειλεί το 19% του πληθυσμού της χώρας, όταν στον υπολογισμό του δείκτη λαμβάνονται υπόψη μόνο η καταναλωτική δαπάνη με τρόπο κτήσεως αγορά, ενώ μειώνεται στο 16% του πληθυσμού, όταν λαμβάνονται υπόψη όλες οι καταναλωτικές δαπάνες.

Περισσότερα αυτοκίνητα
Η ανοδική πορεία της αγοράς αυτοκινήτου από το 2004 ως το 2008 αποτυπώνεται στην αύξηση κατά 11,5% του αριθμού των ιδιωτικών αυτοκινήτων που κατέχουν τα νοικοκυριά και στην αύξηση (+2,5%) του αριθμού των νοικοκυριών που κατέχουν τουλάχιστον ένα επιβατικό αυτοκίνητο ΙΧ. Το ποσοστό των νοικοκυριών με ένα τουλάχιστον ιδιωτικό αυτοκίνητο σημείωσε την ανωτέρω τετραετία οριακή αύξηση από 66,6% σε 66,9%.

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=46&ct=60&artid=318573&dt=09/10/2010

Μεγάλες ανισότητες στην κατανάλωση, μείωση της ανοδικής τάσης των καταναλωτικών δαπανών και μεταβολή του καταναλωτικού προτύπου, καταγράφει μεταξύ άλλων η Έρευνα Οικογενειακών Προϋπολογισμών έτους 2008 που δημοσιοποίησε σήμερα Παρασκευή η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ).

Τα στοιχεία της Έρευνας Οικογενειακών Προϋπολογισμών καταδεικνύουν ότι μέση μηνιαία καταναλωτική δαπάνη των νοικοκυριών ανήλθε το 2008 στα 2.117,67 ευρώ (αύξηση 18,2% σε σύγκριση με το 2004). Η αύξηση αυτή σε πραγματικούς όρους, δηλαδή λαμβάνοντας υπόψη τη μεταβολή των τιμών κατά το διάστημα 2004 – 2008, ανήλθε σε 6,8%, ενώ η αντίστοιχη αύξηση της καταναλωτικής δαπάνης των νοικοκυριών για την περίοδο 1998 – 2004 ανήλθε σε 12,2%, δηλαδή καταγράφεται μείωση της ανοδικής τάσης της καταναλωτικής δαπάνης από αγορές

Σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας το μερίδιο της διάμεσης ισοδύναμης καταναλωτικής δαπάνης (αγορές) του πλουσιότερου 20% του πληθυσμού είναι 5,53 φορές μεγαλύτερο από το μερίδιο της διάμεσης ισοδύναμης καταναλωτικής δαπάνης του φτωχότερου 20% του πληθυσμού. Ο δείκτης μειώνεται στο 4,59, όταν συμπεριληφθούν στην καταναλωτική δαπάνη και οι τεκμαρτές δαπάνες.

Η μέση μηνιαία κατανάλωση των φτωχών νοικοκυριών εκτιμάται στο 27,3% των δαπανών των μη φτωχών νοικοκυριών. Τα φτωχά νοικοκυριά δαπανούν το 30,4% του οικογενειακού τους προϋπολογισμού σε είδη διατροφής, ενώ τα μη φτωχά το 15,5%. Λόγω της σύνθεσης των φτωχών νοικοκυριών (ηλικιωμένοι, ανασφάλιστοι κλπ.) οι δαπάνες για υγεία ανέρχονται στο 8,3% του οικογενειακού τους προϋπολογισμού τους, ενώ των μη φτωχών σε 6,6% (Πίνακας 10).

Τέλος, ο κίνδυνος φτώχειας απειλεί το 19% του πληθυσμού της Χώρας, όταν στον υπολογισμό του δείκτη λαμβάνονται υπόψη μόνο η καταναλωτική δαπάνη με τρόπο κτήσεως αγορά, ενώ μειώνεται στο 16 % του πληθυσμού, όταν λαμβάνονται  υπόψη όλες οι καταναλωτικές δαπάνες, ανεξάρτητα από τον τρόπο κτήσεως (τεκμαρτό ενοίκιο από ιδιοκατοίκηση, ιδιοπαραγόμενα αγαθά, αγαθά και υπηρεσίες παρεχόμενες δωρεάν από τον εργοδότη, άλλα νοικοκυριά, μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς, κράτος κλπ.)

Για τη χρονική περίοδο 2004 – 2008 παρατηρείται μεταβολή του καταναλωτικού προτύπου και, ειδικότερα, μετατόπιση των δαπανών για διατροφή, ένδυση – υπόδηση, διαρκή καταναλωτικά και λοιπά αγαθά προς τις δαπάνες  που αφορούν στη στέγαση, μεταφορές,  εκπαίδευση και  ξενοδοχεία, καφενεία και εστιατόρια. Το σχετικά μεγαλύτερο μέρος των δαπανών αφορά σε είδη διατροφής (16,4%) και ακολουθούν οι δαπάνες για μεταφορές (13,4%), ενώ το μικρότερο μέρος των δαπανών αφορά στην εκπαίδευση (3,1%). Η μεγαλύτερη άνοδος καταγράφεται στις δαπάνες για ξενοδοχεία, εστιατόρια και καφενεία (+33,4%) και στη στέγαση –ενοίκιο, ηλεκτρισμός, ύδρευση κλπ.– (+30,2%), ενώ μείωση καταγράφεται μόνο στις δαπάνες για οινοπνευματώδη ποτά και καπνό, η οποία οφείλεται στις δαπάνες για τσιγάρα, και ανέρχεται σε 4,4%.

Σε σχέση με την προηγούμενη έρευνα (2004) παρατηρείται μείωση στην ποσοστιαία κατανομή της δαπάνης για γαλακτοκομικά προϊόντα (0,6%), ψάρια (0,4%), λαχανικά (0,4%), φρούτα (0,1%) και ζάχαρη, μαρμελάδα, μέλι, γλυκά και ζαχαρωτά (0,4%) και αύξηση για αλεύρι, ψωμί, δημητριακά (0,9%), κρέας (0,8%), λοιπά είδη διατροφής (0,2%) και καφέ, τσάι, κακάο (0,2%) (Πίνακας 2). Οι μηνιαίες ποσότητες ειδών διατροφής που καταναλώθηκαν παρουσιάζουν πτωτική τάση εκτός των ζυμαρικών (+12,0%) και του κρέατος (+1,4%). Η μεγαλύτερη πτώση καταγράφεται στα προϊόντα αρτοποιίας (15,9%) και στο γιαούρτι (13,4%). Αξιοσημείωτη αλλαγή στις διατροφικές μας συνήθειες είναι η μείωση της κατανάλωσης σε φρούτα και λαχανικά κατά 1.598,98 και 2.318,69 γραμμάρια, αντίστοιχα.

Η μεγαλύτερη δαπάνη, κατά μέσο όρο, είναι για εστιατόρια και καφενεία και ακολουθούν οι δαπάνες για είδη ένδυσης, αυτοκίνητα, υπηρεσίες τηλεπικοινωνιών, κρέας, καύσιμα – λιπαντικά αυτοκινήτου, καπνό κλπ., ενώ επισημαίνεται ότι διαφορετικά πρότυπα κατανάλωσης καταγράφονται ανάλογα με τον τύπο νοικοκυριού. Μονομελή νοικοκυριά ηλικίας 65 ετών και άνω δαπανούν μεγάλο μέρος του οικογενειακού προϋπολογισμού για κρέας και ενδύματα, νοικοκυριά με ένα γονέα και με ένα ή περισσότερα παιδιά μέχρι και 16 ετών για ενοίκιο, ενώ οι υπόλοιποι τύποι νοικοκυριών ακολουθούν το γενικό πρότυπο. Τα νοικοκυριά που διαμένουν σε αγροτικές περιοχές δαπανούν, κατά μέσο όρο, το 69% των δαπανών των νοικοκυριών που διαμένουν σε αστικές περιοχές. Δ

Τα στοιχεία της Έρευνας Οικογενειακών Προϋπολογισμών Νοικοκυριά 2008 καταδεικνύουν σημαντική αύξηση από 34% σε 42% των νοικοκυριών που διαθέτουν ηλεκτρονικό υπολογιστή στην κύρια κατοικία τους (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +25,9%). Αύξηση του ποσοστού των νοικοκυριών που διαθέτουν, τουλάχιστον, ένα κινητό τηλέφωνο (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +16,6%). Αύξηση από 9% σε 13,6% των νοικοκυριών που διαθέτουν χώρους στάθμευσης στην κατοικία  (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +54%). Αύξηση του ποσοστού κατοχής, τουλάχιστον, ενός επιβατικού αυτοκινήτου ΙΧ, από τα νοικοκυριά, από 66,6% σε 66,9% (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +2,5%), και του αριθμού των αυτοκινήτων κατά 11,5%. Μείωση αριθμού νοικοκυριών που κατέχουν εξοχικές κατοικίες (3,3%) και σταθερό τηλέφωνο(6,4%).

 

http://www.tanea.gr/default.asp?pid=41&nid=1231062110

24 αυτοκίνητα μικρότερα από 3,80 μέτρα

Είναι μικρά, είναι φθηνά, χώνονται παντού, έχουν κάτω από 4 μέτρα μήκος, καίνε λίγο και ήρθε πάλι ο καιρός τους λόγω της επιβολής υψηλών φόρων στα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, την οικονομική κρίση, την αύξηση των τιμών της βενζίνης και των φόρων απόκτησης ΙΧ. Οι εταιρείες αυτοκινήτων βλέπουν πλέον να αυξάνεται η ζήτηση για ΙΧ με τιμή κάτω από το ψυχολογικό όριο των 10.000 ευρώ, όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και σε όλη την Ευρώπη. Πρόκειται για τα μοντέλα «πόλης», με περιορισμένο αλλά ικανοποιητικότατο εξοπλισμό, που
συγκρατούν τα έξοδα χρήσης του ιδιοκτήτη αλλά λειτουργούν και ικανοποιητικά στην άσφαλτο ενώ μπορούν να πραγματοποιήσουν και πιο μακρινά ταξίδια. Στην Ελλάδα η ζήτηση στις εταιρείες αυξάνεται για τα αυτοκίνητα με «κόμπακτ» διαστάσεις και μικρού κυβισμού κινητήρες που τα καθιστούν ιδανικά για τις μετακινήσεις μέσα στις πόλεις. Η χαμηλή κατανάλωση είναι άλλο ένα από τα θετικά στοιχεία των συγκεκριμένων μοντέλων ενώ το κόστος συντήρησης είναι αρκετά χαμηλό, όπως και η αγορά μιας βασικής έκδοσης σε αυτή την κατηγορία. Αν
και οι χώροι είναι περιορισμένοι λόγω των μικρών διαστάσεων του αμαξώματος και κατ΄ επέκταση της καμπίνας επιβατών, αυτό δεν σημαίνει πως είναι και στενόχωροι. Εκτός από τις μικρές τους διαστάσεις που βοηθούν για τις μετακινήσεις μέσα στις πόλεις, οι μικρού κυβισμού κινητήρες επιτρέπουν στην κατανάλωση να πέσει ακόμη και κάτω από τα 5 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα του μεικτού κύκλου, με αποτέλεσμα να θεωρούνται ιδιαίτερα φιλικά προς το περιβάλλον, αφού επιτυγχάνουν τις χαμηλότερες τιμές εκπομπής ρύπων.
Chevrolet Spark: Με μήκος 3,6 μ. και κινητήρα 1,2 λίτρων επιβεβαιώνει στην πράξη το αστικό του προφίλ, χωρίς αυτό βέβαια να αποκλείει την αξιοπρεπή κίνησή του και εκτός των ορίων μιας μεγαλούπολης.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 1.206 κ.εκ.,Μέγιστη Ισχύς: 81 ίπποι στις 6.200 σ.α.λ.,Μέγιστη Ροπή: 111 Νm στις 4.600 σ.α.λ.,Τελική ταχύτητα: 154 χλμ./ώρα,Μέση κατανάλωση καυσίμου: 5,1 λίτρα/100 χλμ., Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 12,1΄΄, Εκπομπές CΟ2: 119 γρ./χλμ. Το Chevrolet Spark κοστίζειαπό 8.980 ευρώ και στον βασικό του εξοπλισμό περιλαμβάνονται οι έξι αερόσακοι,το ηχοσύστημα,το air condition και όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες.

Citroen C1: Το μήκος του δεν ξεπερνά τα 3,6 μέτρα και ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 139 λίτρα. Είναι και οικολογικό καθώς εκπέμπει 109 γραμμάρια CΟ2 ανά χιλιόμετρο.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ.Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 68/6.000.Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 90/3600.Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 13,7΄΄. Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα): 157. Μέση κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 4,6.Εκπομπές CΟ2: 109 γραμμ./χλμ.Η τρίθυρη έκδοση Joy κοστίζει 9.400 ευρώ και περιλαμβάνει αερόσακο οδηγού και συνοδηγού και ολοκληρωμένο σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας.

FΙΑΤ 500: Με δύο εκδόσεις κινητήρα στα 1,2 και 1,4 λίτρα, αποτελεί την πρόταση της Fiat. Εχει μήκος 3,5 μ. και διαθέτει επτά αερόσακους στη βασική έκδοση. Το σαλόνι του μπορεί να χωρέσει ως και 4 επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 185 λίτρα. Ο κινητήρας των λίτρων έχει ισχύ 69 ίππων.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός 1,2 κ.εκ.Ισχύς 69 ίπποι.Ροπή: 100 Νm.Τελική ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα.Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 12,9΄΄. Κατανάλωση: 5,1 λτ./100 χλμ.Εκπομπές CΟ2: 119 γραμμ./χλμ. Η έκδοση 1,2 Ρop κοστίζει 11.950 ευρώ και προσφέρεται με 7 αερόσακους, υπολογιστή ταξιδιού,air condition, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, radio-CD με ΜΡ3.

Ford ΚΑ: Εχει μήκος 3,62 μέτρα και μεγάλο βαθμό συγγένειας με το 500άρακι (στο αμάξωμα και στα μηχανικά μέρη). Απλώς η Ford φρόντισε να του προσδώσει πιο στιβαρή οδική συμπεριφορά ώστε να ταιριάζει με το προφίλ της οδικής συμπεριφοράς των υπόλοιπων μοντέλων της. Το εσωτερικό του φιλοξενεί ως και 4 επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 224 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Διατίθεται με μοτέρ 1,2 λίτρων με ισχύ 69 ίππους,ενώ υπάρχει και μια ντίζελ 1,3 λίτρων.Μοτέρ 1,2 λίτρων με 69 ίππους.Ροπή: 100 Νm.Τελική ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα. Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 13΄΄. Κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ. Η βασική έκδοση κοστίζει από 8.995 ευρώ και περιλαμβάνει 2 αερόσακους και την ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού.

Ηyundai i 10: Το μήκος του είναι 3,56 μέτρα και ο όγκος του χώρου αποσκευών αρχίζει από τα 225 λίτρα και φθάνει ως και τα 910 λίτρα με την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων. Το μοτέρ του είναι αρκετά οικονομικό.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 1.086 κ.εκ.Ισχύς: 66 ίπποι στις 5.500 σ.α.λ.Ροπή: 99 Νm στις 2.800 σ.α.λ. Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 15,6΄΄. Τελική ταχύτητα: 152 χλμ./ώρα.Μέση κατανάλωση καυσίμου: 5 λίτρα/100 χλμ.Εκπομπές CΟ2: 119 γραμμ./χλμ. Η βασική έκδοση περιλαμβάνει έναν αερόσακο,κεντρικό κλείδωμα,ηλεκτρικά παράθυρα,προβολείς ομίχλης, air condition,υπολογιστή ταξιδιού και ράδιοCD. Κοστίζει 9.720 ευρώ.

ΚΙΑ Ρicanto: Ο χώρος αποσκευών είναι στα 157 λίτρα. Το 1.000άρι μοτέρ είναι κυρίως οικονομικό. Υπάρχει και το ντίζελ μοτέρ των 1,1 λτ. με 75 ίππους.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 999 κ.εκ.,Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 62/5600,Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 90/3000 Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 15,8,Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα): 150,κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 4,8,Εκπομπές CΟ2: 117 γρ./χλμ. Η βασική έκδοση κοστίζει με την έκπτωση των 600 ευρώ από 8.800 ευρώ και περιλαμβάνει 2 αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα,κεντρικό κλείδωμα και air condition.

Suzuki Splash: Εχει μήκος 3,7 μ., ο χώρος αποσκευών προσφέρει όγκο φόρτωσης 178 λίτρα, αλλά η χωρητικότητα μπορεί να φθάσει τα 573 λίτρα όταν τα πίσω καθίσματα αναδιπλωθούν. Κυκλοφορεί με δύο κινητήρες 1,0 και 1,2 λίτρων με ισχύ 65 και 86 ίππους.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 996 κ.εκ.Ισχύς: 65 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ.,Ροπή: 90 Νm στις 4.800 σ.α.λ.,Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 14,7΄΄, Τελική ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα,κατανάλωση καυσίμου: 5 λίτρα/100 χλμ.,Εκπομπές CΟ2: 120 γρ. /χλμ. Η βασική έκδοση 1.0 GLS κοστίζει από 10.100 ευρώκαι περιλαμβάνει 4 αερόσακους,ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα και καθρέπτες, προβολείς ομίχλης και υπολογιστή ταξιδιού.

Daihatsu Cuore: Οικονομικό μοντέλο με κατανάλωση καυσίμου στα 4,4 λτ./100 χλμ. Ο χώρος αποσκευών μπορεί να φθάσει τα 215 λίτρα, ενώ η πρακτικότητα ενισχύεται και από το συρόμενο κάθισμα που μεταβάλλει τον χώρο για τις αποσκευές και τους επιβάτες.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Τρικύλινδρος, 998 κ.εκ. Ισχύς: 70 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ. Ροπή: 94 Νm/3.600 σ.α.λ. Τελική ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα. Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 11,1΄΄. Κατανάλωση: 4,4 λτ./100 χλμ. Εκπομπές CΟ2: 104 γραμμ./χλμ.
Η βασική έκδοση LG κοστίζει9.190 ευρώπεριλαμβάνει δύο αερόσακους, aircondition, ράδιο-CD, ηλεκτρικά παράθυρα

Τoyota Αygo: Εχει μήκος 3,4 μέτρα και τρικύλινδρο μοτέρ του 1 λίτρου που αποδίδει 68 ίππους. Φιλοξενεί ως και 4 επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι στα 139 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ, Ισχύς: 68/6.000 ίπποι/σ.α.λ., Ροπή στρέψης: 90/3.600 Νm/σ.α.λ, Επιτάχυνση: 0-100 χλμ. /ώρα: 14΄΄, Τελική ταχύτητα: 157 χλμ. /ώρα Μέση κατανάλωση: 4,6 λίτρα/100 χλμ., Εκπομπές CΟ2: 109 γρ. /χλμ. Η βασική έκδοση κοστίζει 7.990 ευρώ. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει αερόσακο οδηγού/συνοδηγού, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο καθ΄ ύψος τιμόνι.

Ρeugeot 107: Προσφέρεται τόσο σε τρίθυρο όσο και πεντάθυρο αμάξωμα με χώρο αποσκευών 139 λίτρων.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ., Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 68/6000, Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 90/3600, Επιτάχυνση (0-100 χλμ. /ώρα): 14, Τελική ταχύτητα (χλμ. /ώρα): 155, κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 4,6, Εκπομπές CΟ2: 109 γρ. /χλμ. Από 9.800 ευρώμε αερόσακο οδηγού και συνοδηγού, υδραυλικό τιμόνι και τις απλές ηλεκτρικές ευκολίες.

Νissan Ρixo: Αποτέλεσμα συνεργασίας ανάμεσα στη Νissan και τη Suzuki. Ο θάλαμος επιβατών μπορεί να φιλοξενήσει με σχετική άνεση τέσσερις επιβάτες, την ίδια στιγμή που στις αποσκευές αντιστοιχεί ο όγκος των 129 λίτρων.

Διαθέτει μοτέρ των 68 ίππων.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Ισχύς: 68 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ.,Ροπή: 90 Νm 3.400 σ.α.λ.,Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 14,0, Τελική ταχύτητα: 155 χλμ./ώρα, κατανάλωση καυσίμου: 4,4 λίτρα/100 χλμ. Ξεκινά από τα 8.690 ευρώ στην έκδοση χωρίς air condition.

Οpel Αgila: Με μήκος 3,74 μέτρα, διαθέτει τρικύλινδρο μοτέρ των 1.000 κ.εκ. με 65 ίππους με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τα 225 λίτρα, φτάνοντας με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων τα 1.050.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 996 κ.εκ, Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 65/6.000, Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 90/4.800, Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 14,7, Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα): 160 Μέση κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 5 Η βασική έκδοση Αgila 1.0 Εssentia κοστίζει 9.990 ευρώ.

Suzuki Swift: Διαθέτει κινητήρα 1.3 λίρων, 92 ίππων. Το σαλόνι του φιλοξενεί ως και 4 επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 213 λίτρα. Προσφέρεται σε τρίθυρο και πεντάθυρο αμάξωμα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 1.328 κ.εκ.Ισχύς: 92 ίπποι/5.500 σ.α.λ.Ροπή: 110 Νm/4.250 σ.α.λ.,Επιτάχυνση: 0-100 χλμ./ώρα 11΄΄, Τελική ταχύτητα: 175 χλμ./ώρα, Μέση κατανάλωση: 6,1 λίτρα/100 χλμ.Εκπομπές CΟ2: 143 γρ./100 χλμ. Η βασική έκδοση κοστίζει 11.190 ευρώ.

Subaru Justy: Εχει μήκος 3,6 μέτρα και οικονομικό μοτέρ. Το εσωτερικό του έχει καλούς χώρους για τέσσερις επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 225 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ.Ισχύς: 69 ίπποι/6.000 σ.α.λ. Ροπή: 105 Νm/3.600 σ.α.λ.,Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 13΄΄, Τελική ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα.Μέση κατανάλωση: 5,8 λίτρα/100 χλμ.,Εκπομπές CΟ2: 118 γρ./χλμ. Κοστίζει από 10.250 ευρώκαι η βασική έκδοση περιλαμβάνει τις γνώριμες ηλεκτρικές ευκολίες, air condition και 4 αερόσακους.

Τoyota Υaris: Εχει μήκος 3,75 μέτρα και προσφέρεται σε τρίθυρη και πεντάθυρη έκδοση. Το εσωτερικό του θα ικανοποιήσει τους 4 επιβάτες.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ,Ισχύς: 69 ίπποι/6000 σ.α.λ,Ροπή:
91 Νm στις 3.600 σ.α.λ.,τελική ταχύτητα: 155 χλμ./ώρα,Επιτάχυνση 0-100:
15,7΄΄, Κατανάλωση: 5,4 λίτρα/100 χλμ., Εκπομπές ρύπων CΟ2: 127 γρ./χλμ. Κοστίζει 10.990 ευρώκαι περιλαμβάνει 2 αερόσακους,ηλεκτρικά παράθυρα και ηχοσύστημα, ενώ το air condition διατίθεται στις πιο πλούσιες εκδόσεις.

Fiat Ρanda: Το εσωτερικό του επαρκεί για τέσσερις επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι στα 206 λίτρα. Το μοτέρ 1,1 λτ. των 54 ίππων είναι μόνο για χρήση στην πόλη, ενώ υπάρχει έκδοση 1,2 λτ. με 60 ίππους.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Μοτέρ 1,1 λτ.των 54 ίππων και ροπή 90 Νm στις 2.750 σ.α.λ.Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 15΄΄. Τελική ταχύτητα 150 χλμ./ώρα. Κατανάλωση καυσίμου 5,7 λτ./100 χλμ.Εκπομπές CΟ2: 135 γραμμ./χλμ. Διατίθεται από 9.590 ευρώμε αερόσακο οδηγού,ηλεκτρικά παράθυρα, υδραυλικό τιμόνι και air condition.

Μini: Προσφέρεται με μοτέρ 1,4 λίτρα με 75 αλλά και με 95 ίππους. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 160 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός (κ.εκ): 1.397 Ισχύς (ίπποι)/ σ.α.λ: 95/6.000 Ροπή (Νm)/ σ.α.λ.110 Νm/ 3.000 σ.α.λ.,Τελική ταχύτητα: 185 χλμ./ώρα, Επιτάχυνση 0-100(δλ.) 10,9 Κατανάλωση: 5,7λτ./100 χλμ., Εκπομπές CΟ2: 128 γρ./χλμ. Το Μini Οne κοστίζει 17.650 ευρώ (στην έκδοση με τους 75 ίππους) και περιλαμβάνει τέσσερις αερόσακους, κεντρικό κλείδωμα,ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες,υπολογιστή ταξιδιού και air condition.

Renault Τwingo: Στο εσωτερικό του υπάρχουν τουλάχιστον 11 μικροθήκες. Διαθέτει μοτέρ των 1.2 λίτρων που είναι αρκετά οικονομικό.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός1.149 κ.εκ.Ισχύς: 60 ίπποι/ 5.500 σ.α.λ.Ροπή: 90 Νm/ 4.250 σ.α.λ.0-100 χλμ./ώρα: 15΄΄ Τελική ταχύτητα: 154 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση: 5,6 λίτρα/100 χλμ.Εκπομπές CΟ2: 132 γρ./χλμ. Η βασική έκδοση κοστίζει 8.700 ευρώ και περιλαμβάνει 2 αερόσακους και τίποτα άλλο σε ηλεκτρικές ευκολίες.Οι υποψήφιοι αγοραστές αναγκαστικά θα οδηγηθούν στις πιο πλούσιες εκδόσεις που έχουν τα απαραίτητα ηλεκτρικά βοηθήματα.

Smart Fortwo: Με πολύ μικρό μήκος- 2,7 μ.- και βασικό μοτέρ 1.000 κ.εκ. ο υποψήφιος αγοραστής έχει τη δυνατότητα να επιλέξει εκδόσεις από 61 ως και τους 99 ίππους. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 240 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 999 κ.εκ.,Ισχύς: 61/5.250 ίπποι/σ.α.λ., Ροπή στρέψης: 90/3.000 Νm/σ.α.λ, Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 16΄΄, Τελική ταχύτητα: 145 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση: 4,7 λίτρα/100 χλμ.,Εκπομπές CΟ2: 112 γρ./χλμ. Διατίθεται από 10.450 ευρώ με δύο αερόσακους, ΕSΡ, traction control και τις απλές ηλεκτρικές ευκολίες.

Τoyota ΙQ: Εχει μήκος 2,98 μέτρα, αλλά στο εσωτερικό του- χάρη στη διάταξη των καθισμάτωνμπορεί να βολέψει ως και 3 επιβάτες συν ένα μικρό παιδί. Ομως έχει ανύπαρκτο χώρο αποσκευών, οπότε πρέπει να καταργηθεί μία ή δύο από τις πίσω αναδιπλούμενες θέσεις.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ., Ισχύς: 68 ίπποι/6000 σ.α.λ, Ροπή: 91 Νm στις 4.800 σ.α.λ,τελική ταχύτητα: 150 χλμ./ώρα,Επιτάχυνση 0-100: 14΄΄, Κατανάλωση: 4,2 λίτρα/100 χλμ.,Εκπομπές CΟ2: 99 γρ./χλμ. Κοστίζει από 13.100 ευρώκαι περιλαμβάνει 9 αερόσακους, σύστημα ευστάθειας, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα, κλιματισμό.

Daihatsu Sirion: Εχει μήκος 3,6 μέτρα. Διατίθεται στην οικονομική έκδοση του 1 λίτρου. Το σαλόνι του μπορεί να βολέψει ως και τέσσερις επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 235 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Ο κινητήρας των 1.000 κ.εκ.αποδίδει 70 ίππους,ενώ των 1,3 λίτρων 87 ίππους. Τελική 160 χλμ./ώρα (1,3 λτ.170 χλμ./ώρα) και 0-100 σε 13,9΄΄ (1,3 λτ. 11,3΄΄). Η βασική έκδοση (1 λίτρου) κοστίζει 10.990 ευρώκαι προβλέπει τέσσερις αερόσακους,τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα,ηχοσύστημα και air condition.

Citroen C2: Με μήκος 3,66 μέτρα προσφέρεται σε πολλές εκδόσεις από πλευράς κινητήρων (1,1 λτ., 1,4 λτ., και 1,6 λτ). Το μικρότερο μοτέρ είναι 1,1 λτ. και χαρακτηρίζεται για την οικονομία καυσίμων (5,9 λτ./100 χλμ.) αλλά έχει πεδίο δράσης μόνο την πόλη. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 199 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 1.124 κ.εκ. Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 61/6000. Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 90/4.000. Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 14΄΄. Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα): 158. Μέση κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 5,8.Εκπομπές CΟ2: 94 γραμμ./χλμ. Κοστίζει 11.400 ευρώκαι η βασική έκδοση περιλαμβάνει 2 αερόσακους, τις απλές ηλεκτρικές ευκολίες και air condition.

Νissan Μicra: Εχει μήκος 3,7 μέτρα ενώ η πίσω σειρά των καθισμάτων μετακινείται κατά τον διαμήκη άξονα μέχρι και 20 εκατοστά με ελάχιστη χωρητικότητά 237 λίτρα ενώ στη μέγιστη των 371 λίτρων.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 1240 κ.εκ.,Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 80/5200, Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 112/3600, Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 13,5,Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα): 167 Μέση κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 5,9, Εκπομπές CΟ2: 139 γρ./χλμ. Η έκδοση Μicra 1.2 3d Μotiva κοστίζει από 11.380 ευρώκαι περιλαμβάνει 4 αερόσακους, air condition, ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές.

Suzuki Αlto: Το εσωτερικό του είναι για τέσσερις επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 129 λίτρα, αλλά μπορεί να μεγαλώσει με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας,998 κ.εκ.,Ισχύς: 68 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ., Ροπή: 90 Νm/3.400 σ.α.λ.Τελική ταχύτητα: 155 χλμ. /ώρα, Επιτάχυνση 0-100 χλμ. /ώρα: 14΄΄, κατανάλωση: 4,4 λτ./100 χλμ.,Εκπομπές ρύπων: 103 γρ./χλμ. Κοστίζει από 8.670 ευρώκαι περιλαμβάνει 4 αερόσακους και τις απλές ηλεκτρικές ευκολίες,ενώ το air condition υπάρχει στην επόμενη έκδοση που κοστίζει 9.180 ευρώ.

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=16&artid=358269&dt=03/10/2010

Στο 18,6% η διείσδυση της ευρυζωνικότητας το α' εξάμηνο

Στο 18,6% ανήλθε η διείσδυση της ευρυζωνικότητας στην Ελλάδα στο τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2010, σύμφωνα με το Παρατηρητήριο για την Κοινωνία της Πληροφορίας ΚτΠ , το οποίο επισημαίνει ότι παραμένει μεγαλύτερος ο ρυθμός αύξησης της ευρυζωνικής διείσδυσης της χώρας μας σε σχέση με τον Ευρωπαϊκό μέσο όρο.
Η σχετική έκθεση του Παρατηρητηρίου καταγράφει αύξηση της εγχώριας ζήτησης συγκριτικά με το προηγούμενο εξάμηνο, παρά τη σχετική μείωση, εν μέσω οικονομικής κρίσης, κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2010.
Εξάλλου ιδιαίτερα ανταγωνιστικές κρίνονται οι τιμές των ευρυζωνικών συνδέσεων στην Ελλάδα σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη. Παρατηρείται επίσης αύξηση του αριθμού των συνδρομητών που κάνουν χρήση καρτών κινητού Ίντερνετ (μέσω Η/Υ).
Το συνολικό μέγεθος των σταθερών ευρυζωνικών συνδέσεων ανήλθε στο τέλος του πρώτου εξαμήνου φέτος σε 2.105.076, παρουσιάζοντας αύξηση 20,1% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους και 9,8% σε σχέση με το προηγούμενο εξάμηνο.
Η συντριπτική πλειονότητα των ευρυζωνικών γραμμών (2.096.715) είναι τεχνολογίας DSL. Ακόμη, υπάρχουν 8.361 ευρυζωνικές συνδέσεις λοιπών τεχνολογιών (μισθωμένες γραμμές, γραμμές οπτικών ινών κλπ).
Η Ελλάδα καταλαμβάνει την 23η θέση ανάμεσα στα 27 κράτη μέλη της ΕΕ σε όρους ευρυζωνικής διείσδυσης, όμως στο διάστημα 1/1/2009 έως 1/1/2010 η αύξηση στην Ελλάδα ήταν σχεδόν διπλάσια από το μέσο ευρωπαϊκό όρο κατατάσσοντάς την χώρα μας στην τρίτη θέση της ΕΕ.
Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση ψηφιακής ανταγωνιστικότητας για την Ευρώπη, η Ελλάδα, μαζί με την Κύπρο και τη Σλοβακία, είναι οι χώρες που εξακολουθούν να βρίσκονται σε τροχιά σύγκλισης με την ΕΕ-27, ενώ χώρες με μεγαλύτερο βαθμό διείσδυσης ευρυζωνικότητας, όπως οι Αυστρία, Ισπανία, Ιταλία και Λιθουανία, απομακρύνονται από την τροχιά σύγκλισης.

Ο αριθμός των συνδρομητών στην Ελλάδα που χρησιμοποιούσαν συνδυαστικά πακέτα, ήταν στο τέλος του α' εξαμήνου του 2010 1.494.9154 (1.376.885 πακέτα double play και 118.030 πακέτα triple play), δηλαδή αποτελούσαν το 71% των συνολικών εγχώριων ευρυζωνικών συνδέσεων, έναντι 54% πριν από ένα χρόνο, γεγονός που φανερώνει την προτίμηση των καταναλωτών προς αυτά.

Η μέση ονομαστική ταχύτητα των συνολικών γραμμών τεχνολογίας DSL στην Ελλάδα αυξήθηκε σημαντικά στα 13,7 Mbps από 11,12 Mbps στο προηγούμενο εξάμηνο, γεγονός που οφείλεται κυρίως στην αναβάθμιση των ταχυτήτων των γραμμών του ΟΤΕ.
Η χώρα μας βρίσκεται σε πολύ καλό επίπεδο σε ό,τι αφορά τις ονομαστικές ταχύτητες των συνδέσεων. Στο υψηλό πακέτο ταχυτήτων (10 Mbps και άνω), η Ελλάδα βρίσκεται ανάμεσα στις πρώτες χώρες της ΕΕ.

Ο αριθμός των συνδρομητών που χρησιμοποίησαν υπηρεσίες δεδομένων 3G (πρόσβαση σε περιεχόμενο Web/Internet, πρόσβαση σε Online Gaming κλπ.), έφθασε τον Ιούνιο του 2010 τους 1.279.871 (διείσδυση στον πληθυσμό 11,3%), εκ των οποίων οι 242.143 (βαθμός διείσδυσης 2,1%) έκαναν χρήση καρτών για πρόσβαση στο διαδίκτυο από φορητούς υπολογιστές, μέσω δικτύων 3G. Σε σχέση με το β΄ εξάμηνο του 2009 σημειώθηκε μείωση 7% των συνολικών ενεργών συνδρομητών και αύξηση 7,5% των συνδρομητών που κάνουν χρήση καρτών κινητού Ίντερνετ.

Η ευρυζωνική πληθυσμιακή κάλυψη σε εθνικό επίπεδο αυξήθηκε από το 88% στο 91%, στις αστικές περιοχές παρέμεινε στο 100% και στις αγροτικές αυξήθηκε από 55% στο 60%, ξεπερνώντας τις αντίστοιχες αυξήσεις του ευρωπαϊκού μέσου όρου (αύξηση από 92,7% σε 94% για την συνολική πληθυσμιακή κάλυψη και από 76,6% σε 80% για τις αγροτικές περιοχές).

Το Παρατηρητήριο εκτιμά ότι η αρνητική οικονομική συγκυρία δεν επηρέασε την αγορά ευρυζωνικότητας κατά το α΄ τρίμηνο του 2010, όμως αυτό συνέβη στο β' τρίμηνο φέτος, όταν ο αριθμός των νέων συνδέσεων μειώθηκε αισθητά. Στο γ' τρίμηνο του 2010, σύμφωνα με την έκθεση, η κατάσταση δεν εκτιμάται ότι άλλαξε προς το καλύτερο, ενώ η ευρυζωνική διείσδυση στο τέλος του β' εξαμήνου του 2010 εκτιμάται ότι θα κυμαίνεται από 19,6% έως 20,2%.
http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1873990

Διπλασιάστηκαν οι γεννήσεις με εξωσωματική στην Αυστραλία

Ο αριθμός των γυναικών που γίνονται μητέρες με τη μέθοδο της εξωσωματικής γονιμοποίησης (IVF) στην Αυστραλία έχει διπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια.
Στην Αυστραλία, τα παιδιά που έχουν γεννηθεί με εξωσωματική, κατά τα τελευταία 30 χρόνια, ξεπέρασαν τις 100 χιλιάδες.
Η εντυπωσιακή αύξηση οφείλεται σε νέες σύγχρονες μεθόδους. Εμφυτεύεται μόνο ένα ωάριο στις μέλλουσες μητέρες αντί πολλών ωαρίων και έτσι μειώνονται οι πιθανότητες για δίδυμα και τρίδυμα, υποστηρίζει η καθηγήτρια Λιζ Σάλιβαν, η οποία έκανε σχετική μελέτη και δημοσίευσε τα πορίσματά της.
www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πλουσιότερος για 17η χρονιά ο Μπιλ Γκέιτς, με 54 δισ. δολ.

Ο συνιδρυτής του κολοσσού Microsoft παραμένει στην κορυφή της λίστας του περιοδικού Forbes με τους πλουσιότερους ανθρώπους στις ΗΠΑ, για 17η διαδοχική χρονιά. Η περιουσία του, ούτε λίγο ούτε πολύ, αγγίζει τα 54 δισ. δολάρια, έχοντας «αυγατίσει» τον τελευταίο χρόνο κατά 4 δισ. δολάρια. Τον Γκέιτς ακολουθεί στη δεύτερη θέση ο μεγαλοεπενδυτής Γουόρεν Μπάφετ με 45 δισ. δολάρια. Την τρίτη θέση δίνει το Forbes στον μεγιστάνα του λειτουργικού Λάρι Έλισον. Για να μπει κανείς στην εν λόγω λίστα, χρειάζεται να διαθέτει «μόνο» ένα δισεκατομμύριο δολάρια, ενώ το 2009 το όριο «εισαγωγής» ήταν στα 950 εκ. δολάρια. Η συνολική καθαρή αξία των περιουσιών των 400 πλουσιότερων Αμερικανών αυξήθηκε το 2010, σε σχέση με το 2009, κατά 8%, φτάνοντας το αστρονομικό ποσό των 1,37 τρισ. δολαρίων, ή αλλιώς το ετήσιο ΑΕΠ του Καναδά ή της Ισπανίας. Εντύπωση προκαλεί η αύξηση του πλούτου ορισμένων ονομάτων της λίστας, όπως ο 26χρονος συνιδρυτής του Facebook Μαρκ Ζούκερμκπερκ, του οποίου η περιουσία αυξήθηκε κατά 245%, στα 6,4 δισ. δολάρια, δίνοντάς του την 35η θέση στη λίστα. Ο επίσης 26χρονος συνεταίρος του, Ντάστιν Μόσκοβιτς, και ένας από τους 16 νεοεισαχθέντες στη λίστα, ακολουθεί στην 36η θέση. Οι δέκα πλουσιότεροι Αμερικανοί κατά το Forbes: 1. Μπιλ Γκέιτς - ιδιοκτήτης της Microsoft (54 δισ. δολ.) 2. Γουόρεν Μπάφετ - μεγαλοεπενδυτής (45 δισ. δολ.) 3. Λάρι Έλιζον - ιδρυτής εταιρείας Oracle (27 δισ. δολ.) 4. Κρίστι Γουόλτον - πολυκαταστήματα Wal-Mart (24 δισ. δολ.) 5. Τσαρλς Κοχ - βιομηχανία Koch (21,5 δισ. δολ.) 6. Ντέιβιντ Κοχ - βιομηχανία Koch (21,5 δισ. δολ.) 7. Τζιμ Γουόλτον - πολυκαταστήματα Wal-Mart (20,1 δισ. δολ.) 8. Άλις Γουόλτον - πολυκαταστήματα Wal-Mart (20 δισ. δολ.) 9. Ρόμποσον Γουόλτον - πολυκαταστήματα Wal-Mart (19,7 δισ. δολ.) 10. Μάικλ Μπλούμπεργκ - ειδησεογραφικό πρακτορείο Bloomberg (18 δισ. δολ.) www.kathimerini.gr με πληροφορίες από BBC

ΟΙ ΔΕΚΑ ΔΗΜΟΙ ΜΕ ΤΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ ΧΡΕΗ

Πρωταθλητές στα χρέη αναδεικνύονται οι δήμοι, δημιουργώντας τεράστιο πρόβλημα στην κυβέρνηση καθώς στόχος, με βάση το Μνημόνιο, είναι να μηδενιστούν τα χρέη τους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Εσωτερικών τα χρέη των δήμων το 2009 έφτασαν το 1,7 δις ευρώ, ενώ τα ελλείμματά τους ξεπέρασαν τα 287 εκ.

Από αυτούς δέκα δήμοι, οι δήμαρχοι των οποίων στην πλειοψηφία τους ζητούν ξανά την ψήφο των πολιτών, κρατούν τα σκήπτρα, με τα χρέη τους να φτάνουν τα 604 εκ. ευρώ

Συγκεκριμένα:

- Πρωταθλητής αναδεικνύεται ο Δήμος Πειραιά με 131,13 εκ ευρώ χρέος, με το σημερινό δήμαρχο Παναγιώτη Φασούλα που είχε την ευθύνη της διοίκησης επί μία τετραετία, να κουβαλά τις "αμαρτίες" Αγραπίδη αλλά να φέρει και ο ίδιος μεγάλο μέρος της ευθύνης.


- Δεύτερος έρχεται ο Δήμος Αθηναίων με χρέη 129,4 εκ. ευρώ. Να σημειωθεί ότι από το συγκεκριμένο δήμο τις τελευταίες δύο δεκαετίες πέρασαν κορυφαία στελέχη της ΝΔ, από τον Μ. Έβερτ, το Δ. Αβραμόπουλο, τη Ντ. Μπακογιάννη (που, βεβαίως, βρίσκεται εκτός ΝΔ) και, βεβαίως, το σημερινό δήμαρχο Νικήτα Κακλαμάνη που διεκδικεί και πάλι την ψήφο των πολιτών.


- Τρίτος στη σειρά ο Δήμος Αχαρνών με 55,23 εκ. ευρώ. Επικεφαλής ο προερχόμενος από το ΠΑΣΟΚ Παναγιώτης Φωτιάδης, που διοικεί το δήμο από το 2006, ωστόσο είχε διατελέσει αντιδήμαρχος και τη δεκαετία του 1990. Να σημειωθεί ότι ο κ. Φωτιάδης διεκδικεί εκ νέου το δήμο με τη στήριξη του ΠΑΣΟΚ. Τι ευελπιστεί; Να μειώσει το χρέος του δήμου του με τη συνένωση με το γειτονικό Δήμο Θρακομακεδόνων που είναι πλεονασματικός.


- Τέταρτος, ο Δήμος Αμαρουσίου με χρέος που φτάνει τα 52,22 εκ. ευρώ. Μάλιστα, Οο επί τετραετία δήμαρχος Γιώργος Πατούλης που διεκδικεί για δεύτερη φορά την ψήφο των πολιτών της πόλης παρά τα μεγάλα χρέη του δήμου δεν διστάζει να ξοδεύει μεγάλα ποσά για την προσωπική του προβολή τα οποία, βεβαίως, χρεώνει στο δήμο.


- Πέμπτος, ο Δήμος Θεσσαλονίκης με 42,68 εκ. ευρώ. Αν συνυπολογιστεί και η «μαύρη τρύπα» στο ταμείο του δήμου που υπολογίζεται σε περίπου 30 εκ. ευρώ, τότε ο νέος δήμαρχος θα έχει πολύ δύσκολο έργο για να ανατρέψει την καταστροφική πορεία του επί Βασίλη Παπαγεωργόπουλου.


- Έκτος είναι ο Δήμος Ασπροπύργου με 41,74 εκ. ευρώ χρέος και το σημερινό δήμαρχο Νίκο Μελετίου να διεκδικεί με τη στήριξη της ΝΔ την ψήφο τω πολιτών για μια ακόμη τετραετία.


- Στην έβδομη θέση ο Δήμος Ρόδου με χρέος 41,16 εκ. ευρώ. Να σημειωθεί ο εκλεγμένος το 2006 σημερινός δήμαρχος Χατζής Χατζηευθυμίου διεκδικεί και πάλι τη στήριξη της ΝΔ για μια δεύτερη τετραετία.


- Στην όγδοη θέση ο Δήμος Νίκαιας με 40,04 εκ ευρώ χρέος, που πλέον συνενώνεται με το γειτονικό πλεονασματικό Δήμο Αγίου Ιωάννη Ρέντη. Να σημειωθεί ότι ο επί μία τετραετία δήμαρχος του ΚΚΕ Στέλιος Μπενετάτος διεκδικεί και πάλι την ψήφο των πολιτών.


- Στην ένατη ένας ακόμη μεγάλος δήμος του λεκανοπεδίου, ο Δήμος Περιστερίου με 37,98 εκ ευρώ χρέος. Υπενθυμίζεται ότι ο Ανδρέας Παχατουρίδης που είχε εκλεγεί το 2006 με τη στήριξη τη ΝΔ είναι ξανά υποψήφιος.


- Στη δέκατη ο Δήμος Ιωαννιτών με 32,3 εκ. ευρώ χρέος. Ο εκλεγμένος επί μια οκταετία Νίκος Γκόντας έχει για μια ακόμη φορά τη στήριξη της ΝΔ και ζητά και πάλι την ψήφο των πολιτών.


Έδωσαν στοιχεία μόνο σχεδόν ένας στους τρεις

Πάντως, πλην των δέκα πρώτων, ενδεικτικά της κακοδιαχείρισης είναι κατ' αρχήν τα ίδια τα διαθέσιμα οικονομικά στοιχεία όλων των δήμων της χώρας. Υπάρχουν οι ισολογισμοί μόνο 370 δήμων από το σύνολο των 1.034 σε ολόκληρη τη χώρα. Τι προκύπτει (έστω από αυτούς); Ότι το 2009 άντλησαν περισσότερα κεφάλαια από τις υποχρεώσεις που είχαν και παρ' όλα αυτά κατέγραψαν ζημιές! Συνολικά, οι χρηματοδοτικές τους ανάγκες ανήλθαν σε κάτι παραπάνω από 2 δισ. ευρώ, ενώ η χρηματοδότησή τους ξεπέρασε τα 3,6 δισ. ευρώ.

Ωστόσο, ο απολογισμός τους ήταν αρνητικός, αντί για θετικός... Και όμως, το χρέος τους σε σχέση με το ΑΕΠ της χώρας δεν είναι υψηλό. Τα στοιχεία του Συμβουλίου Ευρωπαϊκών Δήμων και Κοινοτήτων δείχνουν ότι η Ελλάδα κατατάσσεται στην προτελευταία θέση μεταξύ των 27 μελών της Ε. Ε., σε ό, τι αφορά το ποσοστό των χρεών των δήμων ως προς το ΑΕΠ. Το 2009 το ποσοστό αυτό ανήλθε στο 0,7% του ΑΕΠ, όταν στην Ιταλία διαμορφώθηκε στο 8,1% του ΑΕΠ της και στη Γερμανία (που είναι πρώτη στη σχετική λίστα) ήταν 26,1% του ΑΕΠ της.

Ρεπορτάζ της αυτοδιοίκησης gr με στοιχεία από την εφημερίδα Καθημερινή
http://www.aftodioikisi.gr/controlItem.aspx?id=8110

ΗΠΑ: 43,7 εκατ. άνθρωποι ζουν σε συνθήκες φτώχειας

Νέα αύξηση, για τρίτη συνεχή χρονιά, σημείωσε το 2009 ο αριθμός των φτωχών στις ΗΠΑ. Όπως ανακοίνωσε η στατιστική υπηρεσία της χώρας, 43,7 εκατομμύρια άνθρωποι ζουν σε συνθήκες φτώχειας.

Πιο αναλυτικά, το ποσοστό φτώχειας έφθασε το 14,3% το 2009, έναντι 13,2% το προηγούμενο έτος, που σημαίνει πως η φτώχεια πλήττει ένα άτομο στα επτά, το υψηλότερο ποσοστό από το 1994, δήλωσε ο Ντέιβιντ Τζόνσον, της στατιστικής υπηρεσίας. Έτσι, τέσσερα εκατομμύρια επιπλέον "πέρασαν" στο επίπεδο της φτώχειας το 2009.

Ένα νοικοκυριό τεσσάρων ατόμων, π.χ., θεωρείται πως ζει στο όριο της φτώχειας, όταν τα εισοδήματά του δεν υπερβαίνουν τα 22.000 δολάρια το χρόνο.

Σύμφωνα με τη στατιστική υπηρεσία, η άνοδος της ανεργίας θεωρείται ως ο κύριος λόγος για την αύξηση της φτώχειας,.

Παράλληλα, ο αριθμός των Αμερικανών χωρίς ιατροφαρμακευτική περίθαλψη έχει αυξηθεί σημαντικά, φτάνοντας τα 51 εκατομμύρια το 2009, σε σχέση με τα 46,3 εκατομμύρια το 2008. Πρόκειται για τον πιο μεγάλο αριθμό από το 1987, όταν άρχισαν να συλλέγονται τα σχετικά στοιχεία.

Αυτοί που πλήττονται περισσότερο από τη φτώχεια είναι οι μαύροι και οι ισπανόφωνοι.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1868200

Καλύτερη ζωή

Ο Γουόρεν Μπάφετ συνηθίζει να λέει ότι οτιδήποτε καλό του έχει συμβεί στη ζωή του οφείλεται στο γεγονός ότι γεννήθηκε στη σωστή χώρα -ΗΠΑ- τη σωστή στιγμή. Και εν μέρει αυτό είναι αλήθεια? «Αν και αξιοθαύμαστοι άνθρωποι βρίσκονται σχεδόν σε κάθε χώρα της υφηλίου, υπάρχουν ορισμένες χώρες που προσφέρουν περισσότερες ευκαιρίες στους πολίτες τους», αναφέρει χαρακτηριστικά το περιοδικό Newsweek και, για πρώτη φορά, διεξάγει μία μεγάλη έρευνα σε 100 χώρες, αναζητώντας την καλύτερη στον κόσμο. Και αυτή είναι η... Φινλανδία.

Η Ελβετία
Στη δεύτερη θέση ακολουθεί η Ελβετία, τρίτη έρχεται μία ακόμα σκανδιναβική χώρα -η Σουηδία-, ενώ τη δεκάδα συμπληρώνουν οι Αυστραλία, Λουξεμβούργο, Νορβηγία, Καναδάς, Ολλανδία, Ιαπωνία και Δανία. Η μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο -οι ΗΠΑ- κατατάσσονται 11ες, η Ελλάδα είναι στην 26η θέση, ενώ στις τελευταίες θέσεις της λίστας βρίσκονται το Καμερούν, η Νιγηρία και η Μπουρκίνα Φάσο.

Το Newsweek προσμέτρησε πέντε βασικούς δείκτες εθνικής ευημερίας -υγεία, εκπαίδευση, ποιότητα ζωής, οικονομική ανταγωνιστικότητα και πολιτικό περιβάλλον-, ενώ έλαβε υπόψη την απόδοση των χωρών μόνο την περίοδο 2008-09. Και κατέληξε στα εξής συμπεράσματα: Οι καλύτερες χώρες στον κόσμο τείνουν να είναι μικρές, πλούσιες, ασφαλείς και... κρύες (μάλλον δεν είναι τυχαίο ότι τέσσερις σκανδιναβικές χώρες βρίσκονται στην πρώτη δεκάδα της λίστας).

Μετατόπιση
Η πρόσφατη οικονομική κρίση έχει μετατοπίσει το κέντρο βάρους, με αποτέλεσμα αναδυόμενες οικονομικές δυνάμεις -όπως η Κίνα (59η), η Βραζιλία (48η) και η Τουρκία (52η)- να βρίσκονται πίσω από μικρότερες χώρες, όπως τη Σλοβενία (24η) και την Εσθονία (32η) ή το «μικροέθνος» της Σιγκαπούρης να εκτοπίζει τις ΗΠΑ από την πρώτη θέση στην υποκατηγορία της οικονομικής δυναμικής.

Και οι ΗΠΑ χάνουν συνεχώς έδαφος... «Οι Αμερικανοί δεν θα συμβιβαστούν με τη 2η θέση», διακήρυττε πρόσφατα σε μία διαδήλωση ο Μπαράκ Ομπάμα. Κι όμως βρίσκονται στην 11η θέση στη συνολική κατάταξη των καλύτερων χωρών του Newsweek, είναι δεύτερες (πίσω από τη Γερμανία) όσον αφορά την ποιότητα ζωής, είναι δεύτερες (πίσω από τη Σιγκαπούρη) στην οικονομική δυναμική, ενώ απουσιάζουν από την πρώτη δεκάδα στις υποκατηγορίες της εκπαίδευσης (πρώτη η Φινλανδία) και της υγείας (πρώτη η Ιαπωνία).

Οπως φαίνεται λοιπόν από την έρευνα του Newsweek, δεν είναι πλέον υποχρεωτικό να έχει γεννηθεί κάποιος στην Ομάχα των ΗΠΑ (γενέτειρα του Μπάφετ) για να διαπρέψει... Διότι, καθώς ο πλούτος και η ισχύς επεκτείνονται από Δύση προς ανατολάς, καθώς η οικονομική κρίση μετατοπίζει το κέντρο βάρους, οι «καλύτερες χώρες του κόσμου» δεν περιορίζονται αποκλειστικά στα... στενά σύνορα του δυτικού κόσμου, ούτε βασίζονται εξ ολοκλήρου στα υψηλά εισοδήματα.

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12337&subid=2&pubid=54481147

Απαισιοδοξία για την πορεία της χώρας

Απαισιόδοξοι για την πορεία της χώρας το επόμενο διάστημα εμφανίζονται οι πολίτες στην πλειονότητά τους, σε πανελλαδική δημοσκόπηση της GPO για το Mega, που διενεργήθηκε από την Πέμπτη έως το μεσημέρι της Δευτέρας.

Συγκεκριμένα, στο ερώτημα «πόσο αισιόδοξος είστε για την πορεία της χώρας το επόμενο διάστημα» το 79,6% απαντά «λίγο/καθόλου», το 20,1% «πολύ/αρκετά» και το 0,3% «δεν ξέρω/δεν απαντώ».

Επίσης, το 54,9% πιστεύει πως η χώρα «μετά από την τριετία θυσιών θα ξαναβρεί το δρόμο της» και δεν θα κινδυνεύσει με πτώχευση, ενώ το 42,8% πιστεύει το αντίθετο.

Παράλληλα, στην ερώτηση «με την πολιτική τίνος κόμματος συμφωνείτε για την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης» η απάντηση «με την πολιτική κανενός» συγκεντρώνει το μεγαλύτερο ποσοστό (39,5%). Με την πολιτική του κυβερνώντος κόμματος συμφωνεί το 31%. Επιπλέον, το 69,8%% θεωρεί πως υπάρχει πρόβλημα στο συντονισμό του κυβερνητικού έργου.

Σχετικά με το ενδεχόμενο λήψης πρόσθετων μέτρων το 2010, οι ερωτηθέντες εμφανίζονται διχασμένοι ως προς το αν κάτι τέτοιο θα χρειαστεί.

Σε ό,τι αφορά την πρόθεση ψήφου, προηγείται μεν το κυβερνών κόμμα με 28,6%, όμως έχει απωλέσει δύο ποσοστιαίες μονάδες, σε σχέση με τη δημοσκόπηση της ίδιας εταιρείας τον Απρίλιο. Ακολουθεί η ΝΔ με 21,1%, η οποία διατηρεί το ποσοστό της, το ΚΚΕ με 9%, ο ΛΑΟΣ με 6,8%, ο ΣΥΡΙΖΑ με 2,8%, οι Οικολόγοι Πράσινοι επίσης με 2,8% και η Δημοκρατική Αριστερά με 1,7%.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1860505

εαρινό ευρωβαρόμετρο

Οι πλέον απαισιόδοξοι πολίτες της Ε.Ε. είναι οι Ελληνες, όπως προκύπτει από τη δημοσκόπηση του νέου ευρωβαρόμετρου. Το 98% «βλέπει» κακή την κατάσταση της οικονομίας και το 99% της αγοράς εργασίας. Οι Ελληνες δηλώνουν εξ ίσου απογοητευμένοι και για το άμεσο μέλλον. Ομως, έχουν συμβιβαστεί με το Μνημόνιο: το 68% δέχεται θυσίες για να διασφαλίσει ένα καλύτερο μέλλον και το 80% λέει ότι δεν μπορούν να αναβληθούν παρεμβάσεις μείωσης του ελλείμματος και του χρέους.

Οι μετρήσεις του εαρινού ευρωβαρόμετρου που ανακοινώθηκαν χθες από την Κομισιόν, έγιναν από τις 5 έως τις 28 Μαΐου σε όλα τα κράτη της Ε.Ε., δηλαδή ξεκίνησαν αμέσως μετά την ψήφιση του Μνημονίου στην Ελλάδα. Τα βασικά του συμπεράσματα είναι:

* Οι Ελληνες είναι οι πλέον απαισιόδοξοι ανά την Ε.Ε. αναφορικά με το πώς βλέπουν το παρόν της οικονομίας. Το 98% απαντά ότι είναι «κακό» έναντι 77% κοινοτικού μέσου όρου.

* Την ίδια θέση κατέχουμε και σε σχέση με τις προοπτικές απασχόλησης, με το 99% να βλέπει «μαύρες» ημέρες. Μάλιστα το 61% απαντά ότι τα πράγματα είναι «πολύ άσχημα», αναλογία που σε έξι μόνο μήνες χειροτέρευσε κατά 24%.

* Μόνο οι Βούλγαροι πολίτες είναι πιο απαισιόδοξοι για τη δουλειά τους με το ποσοστό των Ελλήνων, που δηλώνουν ότι είναι άσχημη η κατάσταση να φτάνει στο 49%. Μάλιστα, το 18% των Ελλήνων δηλώνει ότι αντιμετωπίζει μεγάλο πρόβλημα.

* Κακή είναι η κατάσταση των νοικοκυριών λέει το 63% των Ελλήνων (τρίτη υψηλότερη αναλογία στην Ε.Ε.).

* Στην ερώτηση ποια είναι τα 2 πιο μεγάλα προβλήματα που έχετε, «η οικονομική κατάσταση» απαντά το 54% του συνόλου. Επεται η ακρίβεια με 50% (η αναλογία είναι χαμηλότερη από 11 άλλες χώρες), η ανεργία και το συνταξιοδοτικό.

* Δυσοίωνες είναι οι προβλέψεις των Ελλήνων και στην ερώτηση «τι περιμένετε να συμβεί τους επόμενους 12 μήνες». Το 70% (μεγαλύτερη αναλογία με διαφορά στην Ε.Ε.), αναμένει χειροτέρευση του οικονομικού τοπίου.

* Αύξηση των πιέσεων στην απασχόληση αναμένει το 74% με την απαισιοδοξία να έχει αυξηθεί κατά 32% μέσα σε ένα εξάμηνο.

* Το 56% εκτιμά ότι στην οικογένειά του η κατάσταση θα χειροτερεύσει, ενώ το 35% «βλέπει» χειρότερες ημέρες και στον εργασιακό του χώρο, έναντι μόνο του 11% σε κοινοτικό επίπεδο.

* Παρ' όλα αυτά, στηρίζει τους ευρωπαϊκούς θεσμούς. Το 61% παραδέχεται ότι η Ελλάδα βοηθήθηκε από τη συμμετοχή της στην Ε.Ε., έναντι 53% κοινοτικού μέσου όρου και το 42% λέει ότι την εμπιστεύεται και μάλιστα πιο πολύ από ό,τι την κυβέρνηση. Εμπιστοσύνη στη Βουλή δηλώνει το 23% των ερωτηθέντων και στην κυβέρνηση το 25%.

* Ενώ οι Ευρωπαίοι πιστεύουν ότι η κρίση πλέον «φεύγει», το 75% των Ελλήνων λένε ότι τα χειρότερα τώρα έρχονται. Το 33% εμπιστεύεται περισσότερο την Ε.Ε. για να αναλάβει δράση εξόδου από την κρίση, το 27% την κυβέρνηση (έναντι όμως μόνο 19% εμπιστοσύνης των Ευρωπαίων συμπολιτών στις κυβερνήσεις τους), και μόνο το 9% το ΔΝΤ.

* Είναι όμως πεπεισμένο και για την αναγκαιότητα των μέτρων. Το 70% λέει ότι πρέπει να γίνουν πιο πολλές μεταρρυθμίσεις για να αντιμετωπίσουμε το μέλλον και το 68% προσθέτει ότι οι αλλαγές αυτές πρέπει να γίνουν ακόμη και με θυσίες της παρούσας γενιάς.

* Το 80% των Ελλήνων δέχεται ότι δεν μπορούν να αναβληθούν τα μέτρα μείωσης του ελλείμματος και του χρέους (έναντι του 74% σε κοινοτικό μέσο όρο) και το 46% λέει ότι είναι έτοιμο να περιορίσει το επίπεδο διαβίωσης για να διασφαλίσει το μέλλον... *

http://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=196760

Σαρώνει ο καρκίνος ο Ασωπός

Ιδιαίτερα αυξημένη ήταν η θνησιμότητα από καρκίνο του ήπατος, των νεφρών και της ουροδόχου κύστεως για τις γυναίκες, αλλά και από καρκίνο του πνεύμονα στους κατοίκους των Οινοφύτων, σύμφωνα με το πρώτο μέρος έρευνας του Πανεπιστημίου Αθηνών. Οι ειδικοί εικάζουν ότι μπορεί να ευθύνεται το μολυσμένο με εξασθενές χρώμιο νερό της περιοχής, αλλά προσθέτουν ότι χρειάζεται περαιτέρω διερεύνηση.

Οπως ανακοίνωσε χθες η επιστημονική υπεύθυνη της έρευνας καθηγήτρια Επιδημιολογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών Αθηνά Λινού, η μελέτη κατέδειξε αυξημένη θνησιμότητα από καρκίνο του ήπατος, των νεφρών, της ουροδόχου κύστεως και του πνεύμονα κατά 14% στα Οινόφυτα, σε σύγκριση με την υπόλοιπη Βοιωτία.

5.842 άτομα

Στη μελέτη, η οποία χρηματοδοτήθηκε από το Κέντρο Ελέγχου Πρόληψης Νοσημάτων (ΚΕΕΛΠΝΟ), πήραν μέρος 5.842 άτομα, που ήταν δημότες την περίοδο 1999-2009 αλλά και μόνιμοι κάτοικοι της περιοχής. Στη διάρκεια των 11 ετών, καταγράφηκαν 474 θάνατοι, από τους οποίους 118 οφείλονταν σε καρκίνο.

Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο μολυσμένο με χρώμιο νερό της περιοχής, ωστόσο προσθέτουν ότι χρειάζεται περαιτέρω διερεύνηση. Η μελέτη θα παρουσιαστεί στο συνέδριο της Παγκόσμιας Εταιρείας Περιβαλλοντικής Επιδημιολογίας, που πραγματοποιείται αυτές τις ημέρες στη Σεούλ.

Σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, το νερό των Οινοφύτων δεν χρησιμοποιείται πλέον, ενώ δεν αποκλείεται η επίδραση άλλων παραγόντων όπως το κάπνισμα και οι επαγγελματικές εκθέσεις, αλλά και η μόλυνση της ατμόσφαιρας.

Συνεντεύξεις

Κατά την επόμενη φάση της επιδημιολογικής μελέτης θα πραγματοποιηθούν συνεντεύξεις με τους πλησιέστερους συγγενείς των θανόντων από καρκίνους που παρουσίασαν μεγάλη αύξηση και θα συνεχιστεί η μελέτη νοσηρότητας του Παρατηρητηρίου Υγείας Οινοφύτων, στο οποίο μέχρι σήμερα έχουν εγγραφεί περίπου 2.000 άτομα. Σύμφωνα με τους ερευνητές, κρίνεται σκόπιμο να επεκταθεί η μελέτη τόσο χρονικά (μετά το 2010) όσο και τοπικά σε κοντινές περιοχές ή άλλες περιοχές με παρόμοιες μορφές ρύπανσης.

Η μελέτη θνησιμότητας ολοκληρώθηκε με την ενεργό συμμετοχή επιστημόνων από το Πανεπιστήμιο Αθηνών, το Ινστιτούτο Προληπτικής Περιβαλλοντικής και Εργασιακής Ιατρικής καθώς και τα Πανεπιστήμια του Χάρβαρντ και του Ντάρμουθ. *

http://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=196805

Μειώνεται η δημοτικότητα του Μπ. Ομπάμα

Μείωση παρουσιάζει το ποσοστό επιδοκιμασίας του Μπαράκ Ομπάμα,ενώ οι Αμερικανοί ανησυχούν για την ανεργία, σύμφωνα με δημοσκόπηση.

Σχεδόν τα τρία τέταρτα των Αμερικανών είναι ιδιαίτερα ανήσυχοι όσον αφορά την ανεργία, ενώ όλο και περισσότεροι πολίτες αποδοκιμάζουν τον πρόεδρο Μπαράκ Ομπάμα, σύμφωνα με σημερινή δημοσκόπηση των Reuters/Ipsos.

Το 72% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι ανησυχεί εξαιρετικά για το θέμα της ανεργίας στην χώρα, ενώ το 67% εξέφρασε την ανησυχία του για τις κυβερνητικές δαπάνες.

Το ποσοστό της αποδοκιμασίας του Αμερικανού προέδρου έφτασε στο 52%, ξεπερνώντας για πρώτη φορά από την ημέρα της εκλογής του το ποσοστό επιδοκιμασίας του.

Μόνο το 45% των ερωτηθέντων απάντησε ότι επιδοκιμάζει την απόδοση του προέδρου.

Σύμφωνα με την δημοσκόπηση, ανάμεσα στα κορυφαία ζητήματα που απασχολούν τους Αμερικανούς είναι ο χρηματτοπιστωτικός τομέας (88%), το έλλειμμα του προϋπολογισμού (87%), η αξία του δολαρίου (85%) και οι φόροι (84%).

Οι περισσότεροι από τους ερωτηθέντες βλέπουν την Ουάσιγκτον ως δυσλειτουργική, ενώ κατηγορούν για αυτό τους Ρεπουμπλικανούς. Σχεδόν το 78% συμφωνεί ότι η Ουάσιγκτον δεν είναι πια αποτελεσματική. Ακόμη, το 36% εξ αυτών σημειώνει ότι το φταίξιμο είναι των Ρεπουμπλικανών, ενώ το 28% επιρρίπτει την ευθύνη αυτή στους Δημοκρατικούς.

Σε ερώτηση σχετικά με τις εκλογές του Νοεμβρίου, το 45% απάντησε ότι σχεδιάζει να ψηφίσει τον Δημοκρατικό υποψήφιο της περιοχής του, ενώ το 43% δήλωσε ότι θα προτιμήσει τον υποψήφιο των Ρεπουμπλικανών.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ - ΜΠΕ

Δείκτης Δυσφορίας

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Αστεροσκοπείου Αθηνών το πρώτο δεκαήμερο του Αυγούστου ο «δείκτης δυσφορίας», που έτσι και αλλιώς κινείται σε υψηλά επίπεδα από το 2000, πρώτη φορά ξεπέρασε την τιμή των 32 της σχετικής κλίμακας μέτρησης, προκαλώντας φαινόμενα σοκ.

Οπως εξηγεί ο Χάρης Καμπεζίδης, διευθυντής Ερευνών του Εθνικού Αστεροσκοπείου, το πόσο άνετα αισθάνεται ένας υγιής άνθρωπος σε ένα περιβάλλον εξαρτάται τα μέγιστα από τις επικρατούσες συνθήκες θερμοκρασίας και υγρασίας κατά κύριο λόγο και δευτερευόντως από την ταχύτητα του ανέμου. Η ποσοτικοποίηση της αίσθησης αυτής γίνεται με τον λεγόμενο δείκτη του Thom (ΔΔΤ), ο οποίος λαμβάνει υπόψη στον υπολογισμό τις τιμές της θερμοκρασίας και της υγρασίας του χώρου.

Τιμές του ΔΔΤ μικρότερες του 21 αναφέρονται σε κανονικές συνθήκες μη δυσφορίας, τιμές στην περιοχή 21-24 αντιστοιχούν σε δυσφορία που αισθάνεται το 50% του πληθυσμού, στην περιοχή 24-27 άνω του 50% αισθάνεται δυσφορία, με τιμές 27-29 ο περισσότερος πληθυσμός υποφέρει και σε τιμές 29-32 ο καθένας αισθάνεται θερμικό στρες. Σε τιμές άνω των 32 δημιουργείται κατάσταση έκτακτης ανάγκης για ιατρική επέμβαση.

Οπως φαίνεται από τα στοιχεία του Αστεροσκοπείου, από το 1950 μέχρι σήμερα οι τιμές του δείκτη δυσφορίας έχουν πάρει αργά αλλά σταθερά την ανιούσα, με εξαίρεση την περίοδο 1960-1970, λόγω των χαμηλότερων θερμοκρασιών παγκοσμίως. Από τη δεκαετία του 1980 η αύξηση της παγκόσμιας θερμοκρασίας παρασύρει και τις τιμές του ΔΔΤ, με εξαίρεση το ήπιο καλοκαίρι του 2009.

Σύμφωνα με τις τιμές του ΔΔΤ για την Αθήνα τον Αύγουστο φαίνεται καθαρά ότι κατά τη δεκαετία του 1950 κυμάνθηκε μεταξύ 27 και 29, γεγονός που δείχνει ότι ο περισσότερος πληθυσμός αισθάνθηκε δυσφορία. Κατά την περίοδο 1960-1970 με τιμές ΔΔΤ στην περιοχή 26-28, άνω του 50% της Αθήνας αισθάνθηκε δυσφορία. Μετά το 1980 και ειδικά περί τα τέλη του 1990-αρχές του 2000, ο μέσος ΔΔΤ κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα, άνω του 29 έως και 32, γεγονός που σημαίνει ότι το μεγαλύτερο τμήμα του αθηναϊκού πληθυσμού αισθάνεται θερμικό στρες.Το πρώτο δεκαήμερο του φετινού Αυγούστου ξεπέρασε λίγο την τιμή των 32, μπαίνοντας στην περιοχή έκτακτης ιατρικής ανάγκης.

Λιγότερα τα μελτέμια φέτος

«Η έλλειψη συχνών μελτεμιών το φετινό καλοκαίρι αποδίδεται στην εξασθένηση των βαρομετρικών συστημάτων μεταξύ νότιας Ρωσίας (υψηλό) και ανατολικής Μεσογείου (χαμηλό), βαρομετρικών συστημάτων που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια κάθε καλοκαιρινής περιόδου. Η εξασθένηση του υψηλού βαρομετρικού συστήματος στη νότια Ρωσία δεν είναι εντελώς άσχετη με τις παρατηρούμενες υψηλές θερμοκρασίες και τις επακόλουθες δασικές πυρκαγιές» επισημαίνει ο Χ. Καμπεζίδης.

Σχετικά με τον δείκτη δυσφορίας του φετινού Ιουλίου εξάγεται το συμπέρασμα ότι κινήθηκε στα υψηλά επίπεδα των τελευταίων ετών, με τιμή 28,8, αλλά δεν υπήρξε ο μεγαλύτερος της τελευταίας εξηκονταετίας. Οι μεγαλύτεροι ΔΔΤ ήταν του 2005 (31,5), του 2001 και του 2004 (30,3), ενώ υπήρξαν και αρκετοί Ιούλιοι με τιμή γύρω στο 29 (1987, 1997, 1998, 1999, 2000, 2002, 2006).

http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=193021

Για καλύτερη απεικόνιση μέσω πίνακα: http://www.meteo.gr/pdf/deiktis_thermotitas.pdf

Για online απεικόνιση: http://greek.wunderground.com/global/Region/i_GR/HeatIndex.html

Στους 100 ισχυρότερους παγκοσμίως 13 Ελληνες εφοπλιστές

Τα ονόματα δεκατριών Ελλήνων εφοπλιστών βρίσκονται στη λίστα των εκατό ισχυρότερων ανθρώπων της παγκόσμιας ναυτιλίας με τον σημαντικό βαθμό επιρροής, σύμφωνα με έρευνα της εφημερίδας Trade Winds, η οποία βασίστηκε στις απόψεις των αναγνωστών της.

Την πρώτη θέση ανάμεσα στους Ελληνες και την τέταρτη στο σύνολο των εκατό ισχυρότερων ανθρώπων της Ναυτιλίας παγκοσμίως καταλαμβάνει ο κ. Γιάννης Αγγελικούσης. Στην ενδέκατη θέση βρίσκεται ο Ελληνοαμερικανός πλοιοκτήτης Πήτερ Γιωργιόπουλος με τις εταιρείες του «Genmar», «Genco» και «Baltic & Trading». Ο καπετάν Παναγιώτης Τσάκος και ο γιος του Νίκος βρίσκονται στη δέκατη τέταρτη θέση, με τον καπετάν Παναγιώτη Τσάκο να θεωρείται μία από τις πλέον εμβληματικές προσωπικότητες της ελληνικής και διεθνούς ναυτιλίας. Ο κ. Γιώργος Οικονόμου βρίσκεται στη δέκατη έκτη θέση, καθώς αποτελεί έναν από τους πλέον υπολογίσιμους εφοπλιστές παγκοσμίως. Στην εικοστή θέση βρίσκεται ο επικεφαλής του ΙΜΟ κ. Ευθύμιος Μητρόπουλος. Ο καπετάν Βασίλης Κωνστακόπουλος, ο άνθρωπος που ουσιαστικά έστρεψε τον ελληνικό εφοπλισμό και προς τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, βρίσκεται στην εικοστή πέμπτη θέση. Ο κ. Θόδωρος Αγγελόπουλος βρίσκεται στην τεσσαρακοστή έβδομη θέση, ενώ ο κ. Βαρδής Βαρδινογιάννης στην πεντηκοστή πέμπτη. Η κ. Αγγελική Φράγκου της οποίας οι εταιρείες αναπτύσσονται ταχύτατα είναι στην 57η θέση, ενώ ο Βαγγέλης Μαρινάκης με δύο εταιρείες στη Wall Street και θεαματικούς ρυθμούς ανάπτυξης βρίσκεται στην 75η θέση. Ακολουθεί ο κ. Σοφοκλής Ζούλας, με την εταιρεία του «Eagle Bulk», που διαθέτει 47 supramaxes, ενώ τη λίστα συμπληρώνει ο κ. Βασίλης Μαυρολέων.

http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_economyepix_1_19/08/2010_411811

The Times: Μείωση των αναγνωστών του ιστότοπου κατά 90%

Κατακόρυφη πτώση σημείωσε ο αριθμός των αναγνωστών που επισκέπτονται τη διαδικτυακή τοποθεσία της βρετανικής εφημερίδας The Times, μετά τη μετατροπή της σε συνδρομητική πριν από περίπου τρεις εβδομάδες.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας μετρήσεων Experian Hitwise, μόνο το 25,6% των χρηστών της ηλεκτρονικής εφημερίδας προχωρούν στην εγγραφή και την καταβολή συνδρομής.

Αυτό που δεν είναι ακόμη γνωστό είναι εάν από τις εισφορές των συνδρομητών θα προκύψουν τόσα έσοδα που θα δικαιολογούν το εγχείρημα –το οποίο σύμφωνα με τον Ρούπερτ Μέρντοχ, μπορεί να αποφέρει «σημαντικά κέρδη» και να ανοίξει το δρόμο για τις συνδρομητικές ηλεκτρονικές εφημερίδες.

Μέχρι σήμερα, η έντυπη έκδοση των Times αριθμεί 150.000 μέλη τα οποία δικαιούνται δωρεάν πρόσβαση στον ιστότοπο. Σε περίπτωση που 15.000 χρήστες τηρήσουν τη συμφωνία εβδομαδιαίας συνδρομής έναντι 2 λιρών, τα συνολικά έσοδα για την εφημερίδα θα ανέλθουν στις 120.000 λίρες μηνιαίως.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1846085

Hellastat: Πτώση πωλήσεων 7% για τις επιχειρήσεις

Αρνητική μεταβολή καταγράφηκε στις πωλήσεις των ελληνικών επιχειρήσεων το 2009 (πρώτη φορά τα τελευταία 10 χρόνια) καθώς σύμφωνα με την ανάλυση των ισολογισμών από την Hellastat AE προκύπτει μέση πτώση κατά 7%, έναντι ικανοποιητικής αύξησης κατά 3,2% την περυσινή χρονιά.

Αποτελεί, επίσης, πρωτόγνωρο φαινόμενο, σύμφωνα με την Hellastat, οι επιχειρήσεις με πτώση του τζίρου να ξεπερνούν σε αριθμό αυτές με ενίσχυση: Το ισοζύγιο είναι 60-40 υπέρ αυτών με χαμηλότερες πωλήσεις το 2009 έναντι του 2008, εξέλιξη η οποία κρίνεται ανησυχητική, καθώς η δεύτερη χειρότερη παρατηρήθηκε -ως φυσιολογική και αναμενόμενη, μάλιστα- στο μετα-ολυμπιακό 2005, όπου περίπου ισομοιράστηκαν ανοδικές και πτωτικές.

Μέση κάμψη 12,6%
Σε επίπεδο καθαρής κερδοφορίας οι εξελίξεις είναι οι πλέον δυσάρεστες, καθώς παρατηρείται μέση κάμψη κατά -12,6%, σε συνέχεια της επίσης κακής χρονιάς του 2008 (-10%). Το 55% των επιχειρήσεων εμφανίζει κάμψη αποτελεσμάτων -όπως και το 2008- ενώ από το 2001 μόνο μία χρονιά ξεπέρασαν ελαφρά το 50%, το έτος 2005. Θετικό αξιολογείται, πάντως, το γεγονός ότι σταθερά την τελευταία δεκαετία 2 στις 3 επιχειρήσεις εμφανίζουν κερδοφορία. Ταυτόχρονα, και η λειτουργική κερδοφορία επηρεάζεται από το δύσκολο επιχειρηματικό περιβάλλον του 2009, με μέση πτώση κατά 9%, ενώ πέρυσι είχε διατηρηθεί σχεδόν αμετάβλητη.

Σημαντική διαφοροποίηση προκύπτει στα αποτελέσματα των επιχειρήσεων ανάλογα με το μέγεθός τους: Οι μεγάλες επιχειρήσεις με κύκλο εργασιών άνω των 50 εκατ. ευρώ εμφανίζουν μέση μείωση τζίρου κατά 2% (+6,8% το 2008), ενώ οι μικρές επιχειρήσεις με έσοδα μέχρι 1 εκατ. ευρώ εμφανίζουν εντονότερη του μέσου υποχώρηση, αγγίζοντας το 10% (+0,3% το 2008).

Ανάλογη εικόνα καταγράφεται και στη μεταβολή των κερδών, καθώς οι μεγάλες επιχειρήσεις υφίστανται μέση μείωση που δεν υπερβαίνει το 5%, ενώ εταιρείες με πωλήσεις 1 έως 3 εκατ. ευρώ και μέχρι 1 εκατ. ευρώ παρουσιάζουν μέση μείωση κατά 20% και 9,5% αντίστοιχα. Πάντως, το συμπέρασμα που προκύπτει είναι ότι υφίσταται πτωτική πορεία των μεγεθών ανεξάρτητα από το μέγεθος της επιχείρησης.

Βιομηχανία
Σύμφωνα πάντα με την ανάλυση της Hellastat, η πτώση των πωλήσεων στη βιομηχανία αγγίζει το 10% κατά μέσο όρο, 9,5% αντίστοιχα στο εμπόριο, ενώ οι μεταφορές ακολουθούν με πτώση εσόδων κατά 7%. Ο κατασκευαστικός τομέας υποχωρεί με 5%, ενώ ξενοδοχεία και εστιατόρια έκλεισαν μια μέτρια χρονιά -δεδομένων των συνθηκών- με πτώση που δεν ξεπέρασε το 4%.

Μοναδική εξαίρεση αποτελεί ο ευρύτερος κλάδος Ακίνητης Περιουσίας, με μέση αύξηση εσόδων της τάξης του 2,9%.Από πλευράς καθαρής κερδοφορίας, Κατασκευές και Μεταφορές αντιμετωπίζουν μέση κάμψη κατά 20% και 21,5% αντίστοιχα, ενώ σε 16%-17% εκτιμάται η μέση υποχώρηση στη Βιομηχανία και το Εμπόριο.

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=13901&subid=2&pubid=46749147

Ακατάλληλοι για να οπλοφορούν κρίθηκαν 197 αστυνομικοί

Ψυχομετρικές εξετάσεις στους αστυνομικούς, έδειξαν πως 197 εξ’ αυτών είναι ακατάλληλοι για να οπλοφορούν, σύμφωνα ειδικούς επιστήμονες του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.

Συνολικά, εξετάστηκαν 5.925 αστυνομικοί σε όλη τη χώρα.

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_18/07/2010_347274

____________________________

3.3% όσων εξετάστηκαν...

Απίστευτο: Ξοδέψαμε 21 δισ. ευρώ για δαπάνες υγείας

Στο ιλιγγιώδες ποσό των 21 δισ. ευρώ ανήλθαν πέρυσι οι συνολικές δαπάνες υγείας στην χώρα μας, και «τρέχουν» με ρυθμό αύξησης υψηλότερο (6,9%) από τον μέσο όρο των χωρών του ΟΟΣΑ (4,2%). Ενδεικτικό είναι ότι η συνολική δαπάνη υγείας ως ποσοστό του ΑΕΠ ανήλθε στο 9,6% όταν στις χώρες του ΟΟΣΑ είναι 8,9%. Το ποσοστό αυτό μάλιστα φθάνει το 12% του ΑΕΠ εάν συμπεριληφθούν και τα χρέη των νοσοκομείων.

Και ενώ στην Ελλάδα τα τελευταία 25 χρόνια λειτουργεί Εθνικό Σύστημα Υγείας, το ύψος της ιδιωτικής δαπάνης, δηλαδή τα ποσά που πληρώνουν από την τσέπη τους οι Έλληνες για την υγεία φθάνουν στο 40% (σχεδόν 8,5 δισ.) της συνολικής δαπάνης, ποσοστό που εντοπίζεται μόνο στα ιδιωτικά συστήματα υγείας! Τα παραπάνω στοιχεία παρουσίασε χθες ο γενικός διευθυντής του ΙΟΒΕ καθ. Γιάννης Στουρνάρας, μιλώντας σε ημερίδα για τις πολιτικές υγείας και το φάρμακο. Όπως είπε, μεγάλο μέρος των δαπανών υγείας αφορά τις προμήθειες υλικών, κυρίως ειδικών και αναλώσιμων. Άλλωστε η Ελλάδα είναι «πρωταθλήτρια» Ευρώπης στο θέμα των προμηθειών αναλωσίμων υλικών και ιατρικών μηχανημάτων.

Χαμηλές τιμές
Στο κομμάτι αυτό, σημείωσε ο κ. Στουρνάρας, υπάρχει περιθώριο εξοικονόμησης πόρων και όχι στο φάρμακο που οι τιμές στην Ελλάδα είναι χαμηλές. Αντίθετα, ανέφερε, τα κυβερνητικά μέτρα για τον περιορισμό της δαπάνης αφορούν κυρίως το φάρμακο. «Από τα 21 δισ. που είναι η συνολική δαπάνη, η κυβέρνηση ασχολείται με τα 3 δισ. που είναι τα έσοδα της φαρμακευτικής βιομηχανίας», είπε χαρακτηριστικά. Έρευνα μάλιστα του ΙΟΒΕ στα 100 με τις μεγαλύτερες πωλήσεις φάρμακα, κατέδειξε ότι η μείωση των τιμών των φαρμάκων θα περιορίσει την φαρμακευτική δαπάνη μόλις κατά 6,6%.

Στην ίδια ημερίδα, ο καθηγητής οικονομικών της υγείας της Εθνικής Σχολής Δημόσιας Υγείας Γιάννης Κυριόπουλος, υπογράμμισε ότι η αδικία του συστήματος υγείας της χώρας, όπου πληρώνουν απ΄ ευθείας οι μη έχοντες, αποτυπώνεται σε έναν δείκτη, όπου με βαθμό κοινωνικής δικαιοσύνης η Ευρώπη κατά μέσο όρο φθάνει το 0,98, έναντι 0,93 στην Ελλάδα. Έτσι, το 2,44% των νοικοκυριών καταστρέφονται οικονομικά λόγω δαπανών υγείας. Αντίστοιχα στις ΗΠΑ το ποσοστό είναι 2,45%, μόνο που το σύστημα υγείας είναι ιδιωτικό. Παρατήρησε επίσης, ότι είμαστε η πρώτη χώρα διεθνώς σε κάλυψη φαρμακευτικής περίθαλψης με μέσο όρο 6,5-8% (ιδιωτική δαπάνη), όταν ο μέσος όρος του ΟΟΣΑ φθάνει το 40% ιδιωτικής συμμετοχής στα φάρμακα.

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12333&subid=2&pubid=45829147

Οι «Τimes» του Λονδίνου τύπωσαν το 70.000ό φύλλο

Κυκλοφόρησε για πρώτη φορά την 1η Ιανουαρίου 1785, με το όνομα «Τhe Daily Universal Register». Αντεξε στον χρόνο ξεπερνώντας αντίπαλους τίτλους, όπως οι «Τhe Μorning Chronicle» και «Τhe Μorning Ρost», που διέκοψαν την κυκλοφορία τους πριν από πολλά χρόνια.

Μια ματιά σε προηγούμενα ορόσημα στην ιστορία της κυκλοφορίας των «Τimes» δείχνουν το πώς εξελίχθηκε η εφη μερίδα ανά τους αιώνες, διευρύνοντας τους ορίζοντες και το αναγνωστικό της κοινό.

Οταν γιόρτασε το 10.000ό φύλλο της, στις 23 Νοεμβρίου του 1816, αποτελείτο από μόλις τέσσερις σελίδες, εκ των οποίων οι δύο περιείχαν διαφημίσεις.

Στις υπόλοιπες, ειδήσεις από μια Ευρώπη που προσπαθούσε να ανακάμψει από τους Ναπολεόντειους Πολέμους βρίσκονταν δίπλα από ανακοινώσεις για τις παραστάσεις του Βασιλικού Θεάτρου. Παραδίπλα, ένας τίτλος έγραφε: «Ο δούκας του Σάσεξ είναι αδιάθετος με κρύωμα και πονόλαιμο» .

Τριάντα δύο χρόνια αργότερα, στη συμπλήρωση των 20.000 φύλλων, οι «Τimes» είχαν διπλασιάσει τον αριθμό των σελίδων τους, φθάνοντας τις οκτώ.

Ως το 1977, όταν οι «Τimes» πουλούσαν 60.000 φύλλα, οι σελίδες της εφημερίδας είχαν φθάσει στις 36. Επί 219 χρόνια κυκλοφορούσαν σε χαρτί μεγάλου σχήματος.

Το 2004 άλλαξαν όψη, κυκλοφορώντας σε σχήμα ταμπλόιντ, με σκοπό την προσέλκυση πιο νέων σε ηλικία αναγνωστών. Από το 1981 η ιδιοκτησία πέρασε στον όμιλο Νews Corporation του αυστραλού μεγιστάνα των μέσων ενημέρωσης, Ρούπερτ Μέρντοκ.

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=2&artid=343426&dt=16/07/2010

Ελλάδα - τουρισμός

Αύξηση της φτώχειας «βλέπει» το 93,7% των Ελλήνων

Το 43,9% των Ελλήνων (ποσοστό 15,1% στην ΕΕ) δίνει συνεχώς αγώνα για να πληρώσει τους λογαριασμούς του νοικοκυριού του και το 93,7% (ποσοστό 74,7% στην ΕΕ) πιστεύει ότι η φτώχεια έχει παρουσιάσει αύξηση στην Ελλάδα τον τελευταίο χρόνο.

Τα παραπάνω προκύπτουν από τα αποτελέσματα του Ευρωβαρόμετρου για τον κοινωνικό αντίκτυπο της κρίσης στις χώρες-μέλη της ΕΕ που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα.

Οι Έλληνες εμφανίζονται να καταλαμβάνουν την πρώτη θέση μεταξύ των πολιτών στους "27" για το πόσο άσχημα θεωρούν ότι έχουν πληγεί από την κρίση. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε το Μάιο στις 27 χώρες-μέλη της ΕΕ.

Σύμφωνα με το ευρωβαρόμετρο, το 73,2% των Ρουμάνων και το 69,3% των Ελλήνων -πρόκειται για τα υψηλότερα ποσοστά στην ΕΕ με μέσο κοινοτικό όρο 28,4%- θεωρεί ότι τους επόμενους 12 μήνες θα υπάρξει επιδείνωση της οικονομικής κατάστασης του νοικοκυριού του.

Εξάλλου, στην ερώτηση για το μέγεθος της φτώχειας στη χώρα τους, το 50,3% των Ελλήνων απαντά ότι η φτώχεια πλήττει το 30% του πληθυσμού (29,5% στην ΕΕ), τo 32,6% θεωρεί ότι η φτώχεια αφορά το 20% του πληθυσμού (31,1% στην ΕΕ), το 10,9% εκτιμά ότι φτωχοί είναι το 10% του πληθυσμού (22,6% στην ΕΕ), το 3,5% εκτιμά ότι 5% των Ελλήνων είναι φτωχοί (8,3% στην ΕΕ) και μόνο το 1,7% των συμπολιτών μας απαντά ότι η φτώχεια στην Ελλάδα είναι κάτω από 5% (3,7% στην ΕΕ).

Σε ό,τι αφορά τις επιπτώσεις της κρίσης στις συντάξεις, από το ευρωβαρόμετρο προκύπτει ότι το 51% των Ελλήνων (πρώτοι στην ΕΕ με μέσο κοινοτικό όρο 27,1%) αναμένει ότι θα λάβει μειωμένη σύνταξη από την προσδοκόμενη, ενώ το 17% (20,3% στην ΕΕ) δηλώνει ότι θα υποχρεωθεί να συνταξιοδοτηθεί αργότερα από ό,τι είχε αρχικά σχεδιάσει.

Εξάλλου το 30,2% των Ρουμάνων, το 28,8% των Λετονών και το 28,3% των Ελλήνων (14,6% στην ΕΕ) δηλώνει ότι ανησυχεί έντονα για το ενδεχόμενο στα γηρατειά του το εισόδημά του να μην επαρκεί για να του εξασφαλίσει να ζει αξιοπρεπώς.

Ακόμη, το 28,8% των Ελλήνων (16,9% στην ΕΕ) δηλώνει ότι στη διάρκεια των 12 τελευταίων μηνών υπήρξε στιγμή κατά την οποία δεν είχε χρήματα να εξοφλήσει πάγιους λογαριασμούς, να αγοράσει τρόφιμα ή άλλα καταναλωτικά αγαθά. Παράλληλα, το 30,2% των Ελλήνων (17% στην ΕΕ) εκφράζει φόβους ότι τους επόμενους 12 μήνες υπάρχει κίνδυνος να μην είναι σε θέση να πληρώσει έγκαιρα το ενοίκιο του σπιτιού του ή κάποιο δάνειο.

Επίσης, σύμφωνα με το ευρωβαρόμετρο, το 34,9% των Ελλήνων (18% στην ΕΕ) εργαζομένων υποστηρίζει ότι τους επόμενους δώδεκα μήνες δεν είναι καθόλου σίγουρο πως θα διατηρήσει τη σημερινή θέση εργασίας του και το 73% (49% στην ΕΕ) πιστεύει ότι είναι «απίθανο ή μάλλον απίθανο» να βρει δουλειά σε περίπτωση που απολυθεί.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γερμανία: Στο ναδίρ η δημοτικότητα της Μέρκελ

Η έρευνα που πραγματοποίησε η Infratest dimap για το τηλεοπτικό δίκτυο ARD καταδεικνύει ότι μόλις το 40% των Γερμανών είναι ευχαριστημένοι με τις επιδόσεις της Μέρκελ, ενώ το ποσοστό που εγκρίνει την κυβέρνηση συνασπισμού είναι ακόμα χαμηλότερο, στο 12%.

Στα χαμηλότερα επίπεδα από την άνοδό της στην καγκελαρία το 2005 έχει υποχωρήσει η δημοτικότητα της Άνγκελα Μέρκελ, σύμφωνα με τα αποτελέσματα δημοσκόπησης.

Η έρευνα που πραγματοποίησε η Infratest dimap για το τηλεοπτικό δίκτυο ARD καταδεικνύει ότι μόλις το 40% των Γερμανών είναι ευχαριστημένοι με τις επιδόσεις της Μέρκελ, ενώ το ποσοστό που εγκρίνει την κυβέρνηση συνασπισμού είναι ακόμα χαμηλότερο, στο 12%.

Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με άλλη δημοσκόπηση, του ινστιτούτου Forsa για το περιοδικό Στερν, το ένα πέμπτο των Γερμανών ζητεί την παραίτηση της καγκελαρίου και μόνον 8% εκτιμούν ότι ο κυβερνητικός συνασπισμός, ο οποίος αντιμετωπίζει εσωτερικές συγκρούσεις, μπορεί να συνεχίσει έτσι.

Μπροστά τις οικονομικές δυσκολίες και τη διχόνοια που επικρατεί ανάμεσα στους φιλελεύθερους (FDP) και τους συντηρητικούς (CDU/CSU) στους κόλπους του συνασπισμού, το 35% των Γερμανών θέλουν η Μέρκελ να ανακαλέσει τους υπουργούς της στην τάξη και 6% να προχωρήσει σε ανασχηματισμό της κυβέρνησής της, σύμφωνα με τη δημοσκόπηση

Επίσης 20% θέλουν την παραίτηση της Μέρκελ, η οποία ήταν πριν από μερικούς μήνες η δημοφιλέστερη καγκελάριος της μεταπολεμικής Γερμανίας, και διεξαγωγή νέων εκλογών.

Εξάλλου 20% πιστεύουν ότι πρέπει να εγκαταλείψει τους φιλελεύθερους συμμάχους της και να συμμετάσχει με τους σοσιαλδημοκράτες (SPD) σε ένα «μεγάλο συνασπισμό», παρόμοιο με εκείνο που κυβέρνησε τη χώρα από το 2005 ως το 2009.

Πηγές: Reuters, ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η βιταμίνη Β μειώνει τις πιθανότητες για καρκίνο του πνεύμονα

Μειωμένες πιθανότητες να εμφανίσουν καρκίνο των πνευμόνων έχουν όσοι διαθέτουν υψηλά επίπεδα βιταμίνης Β στο αίμα τους, ακόμη και οι καπνιστές, σύμφωνα με μια νέα έρευνα Ευρωπαίων επιστημόνων.

Παρότι οι επιστήμονες διευκρίνισαν ότι δεν έχουν συγκεντρώσει ακόμη επαρκή αποδεικτικά στοιχεία για την συσχέτιση του καρκίνου του πνεύμονα και της βιταμίνης Β, δήλωσαν ότι τα συμπεράσματά τους εξηγούν ως ένα βαθμό γιατί κάποιοι καπνιστές δεν εμφανίζουν καρκίνο του πνεύμονα, σε αντίθεση με άλλους νυν ή πρώην καπνιστές.

Στην έρευνα, η οποία διεξήχθη υπό την εποπτεία του δρος Πολ Μπρέναν της Διεθνούς Υπηρεσίας Ερευνών για τον Καρκίνο με έδρα στη Λιόν της Γαλλίας, υπήρξε και ελληνική συμμετοχή με τους επιστήμονες Δημήτρη Τριχόπουλο, Αντωνία Τριχοπούλου και Παναγιώτα Λάγιου.

Στη διάρκεια της έρευνας διαπιστώθηκε ότι τα υψηλά επίπεδα ιδίως της βιταμίνης Β6, αλλά και του αμινοξέος της μεθιονίνης (η οποία περιέχεται στις περισσότερες πρωτεΐνες) μειώνουν τουλάχιστον στο μισό τον κίνδυνο για καρκίνο (κατά μέσο όρο τον μειώνουν σε ποσοστό 60%, όταν συνυπάρχουν και οι δύο ευεργετικοί παράγοντες). Οι ουσίες αυτές περιέχονται, μεταξύ άλλων, στους ξηρούς καρπούς, στα λαχανικά, στα ψάρια και στο κρέας ή μπορούν να ληφθούν ως συμπλήρωμα της διατροφής με χάπια.

Στην 8ετή έρευνα συμμετείχαν σχεδόν 400.000 άτομα σε δέκα ευρωπαϊκές χώρες, μεταξύ των οποίων καπνιστές, μη καπνιστές και πρώην καπνιστές. Ανεξάρτητα από το αν οι συμμετέχοντες κάπνιζαν ή όχι, διαπιστώθηκε ότι η αυξημένη παρουσία Β6 και μεθιονίνης στο αίμα προστατεύει τους πνεύμονες από την εμφάνιση καρκίνου. Πολλοί λιγότεροι άνθρωποι με υψηλά επίπεδα βιταμίνης Β και του αμινοξέος ανέπτυξαν αυτής της μορφής τον καρκίνο στη διάρκεια της πολυετούς έρευνας σε σχέση με όσους είχαν χαμηλά επίπεδα Β6 και του αμινοξέος.

Οι ερευνητές πάντως επεσήμαναν ότι ο καλύτερος τρόπος να μειωθεί ο κίνδυνος για τον καρκίνο του πνεύμονα είναι να κόψει κανείς το κάπνισμα. Επίσης ανέφεραν ότι είναι ακόμα πρόωρο να ειπωθεί με βεβαιότητα ότι η λήψη βιταμινών προσφέρει πρόσθετη προστασία. Όπως είπαν, τα υψηλότερα επίπεδα βιταμίνης μπορεί απλώς να αντανακλούν ένα πιο υγιεινό στιλ ζωής και συνεπώς η μείωση του κινδύνου του καρκίνου μπορεί να μην οφείλεται τελικά στις ίδιες τις βιταμίνες ή πάντως όχι μόνο σε αυτές.

Πηγή: ΑΠΕ

«Εφυγαν» 15,7 δισ. από τις τράπεζες στο 4μηνο

Η έλλειψη ρευστότητας αποτελεί το υπ΄ αριθμόν ένα πρόβλημα της ελληνικής οικονομίας αυτή την περίοδο, το οποίο και εντείνεται ακόμη περισσότερο από το γεγονός ότι οι κρουνοί χρηματοδότησης από τις τράπεζες έχουν ουσιαστικά κλείσει, ενώ οι καθημερινές συναλλαγές γίνονται σχεδόν αποκλειστικά με ρευστό.

Την κατάσταση αυτή επιτείνουν τόσο η μείωση των καταθέσεων -για τέταρτο συνεχή μήνα- αλλά και ο μεγάλος αριθμός ακάλυπτων επιταγών, παρά το γεγονός ότι οι συναλλαγές μέσω αυτών έχει σχεδόν εκμηδενιστεί.

«Φέσια»
Τα «φέσια» (ακάλυπτες επιταγές και απλήρωτες συναλλαγματικές) στην αγορά για τους πρώτους πέντε μήνες του 2010 ανήλθαν στα 731 εκατ. ευρώ, σημαντικά χαμηλότερα από πέρυσι, κυρίως λόγω της «εξαφάνισης» των επιταγών από την αγορά. Να σημειωθεί ότι πέρυσι στο 5μηνο τα «φέσια» ήταν στα 1,402 δισ. ευρώ, κάμψη 48%.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε χθες η Τειρεσίας ΑΕ, το σύνολο των ακάλυπτων επιταγών ανήλθε για το πρώτο 5μηνο του 2010 στα 641,42 εκατ. ευρώ, έναντι 1,3 δισ. ευρώ που ήταν το αντίστοιχο διάστημα του 2009. Μόνο για τον Μάιο οι ακάλυπτες επιταγές ανήλθαν στα 136,5 εκατ. ευρώ, ποσό που ήταν κατά 59,26% μικρότερο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2009, που ήταν 335,2 εκατ. ευρώ, ενώ σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, δηλαδή τον Απρίλιο του 2010 εμφανίζεται μειωμένες σε ποσοστό 1,63%.

Σφραγίστηκαν
Το σύνολο των τεμαχίων που σφραγίστηκαν ανήλθαν στο 5μηνο στα 68.340, ενώ σχεδόν σταθερό, σε σχέση με τον Απρίλιο, στα 15.917 ήταν και ο αριθμός των τεμαχίων. Οριακά μειωμένες ήταν οι απλήρωτες συναλλαγματικές τον Μάιο, σε σχέση με τον περασμένο Μάιου του 2009 σε ποσοστό 0,46% και διαμορφώθηκαν στα 18,3 εκατ. ευρώ, ενώ σε σχέση με τον Απρίλιο ήταν αυξημένος κατά 10,08%. Για 4ο συνεχή μήνα μειώθηκαν οι καταθέσεις νοικοκυριών και επιχειρήσεων στις ελληνικές τράπεζες, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΤτΕ. Συγκεκριμένα σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2009 έχουν «φύγει» 15,682 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 10,56 δισ. ευρώ αφορούν τα νοικοκυριά.

Καταθέσεις
Το σύνολο των καταθέσεων στο τέλος του Απριλίου του 2010 ανήλθαν στα 222,12 δισ. ευρώ, έναντι 237,98 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο του 2009. Πηγές της ΤτΕ αποδίδουν τη μείωση αυτή, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τις επιχειρήσεις στην ανάγκη που παρουσιάζεται σε πολλές από αυτές να καλύψουν τις ανάγκες τους, εξαιτίας της μείωσης της δραστηριότητας από τα ταμειακά τους διαθέσιμα, τα οποία και αποσύρουν.

Αναφορικά με τα νοικοκυριά που στο τέλος του Απριλίου είχαν καταθέσεις ύψους 186 δισ. από 196 δισ. στο τέλος του 2009, η πτώση οφείλεται στο γεγονός ότι υπήρξε όλο αυτό το διάστημα έντονη φημολογία γύρω από την ασφάλεια των καταθέσεων, κάτι που επηρέασε κάποιους και απέσυραν μέρος των καταθέσεων.

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12336&subid=2&pubid=36459157

Οι πολίτες δυσπιστούν για όλους και για όλα

ΑΠΑΞΙΩΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ, ΓΕΝΙΚΕΥΜΕΝΗ ΕΛΛΕΙΨΗ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗΣ

«Θα μας πάρουν όλους με τις πέτρες»: την «απειλή» πρωτολανσάρισε πέρσι ως υποψήφιος πρωθυπουργός ο Γιώργος Παπανδρέου. Την ίδια εποχή βρισκόταν σε εξέλιξη και στην Ελλάδα ο τελευταίος γύρος της Ευρωπαϊκής Κοινωνικής Ερευνας. Αν γνώριζε τα ευρήματα, ίσως φέτος να μη μιλούσε για πέτρες αλλά για ...ολόκληρο νταμάρι.

Τέτοια είναι η απαξίωση της πολιτικής, η έλλειψη εμπιστοσύνης στους θεσμούς, στο Κοινοβούλιο και τους νόμους αλλά και η παγιωμένη πλέον κοινωνική δυσπιστία που καταγράφεται. Και μάλιστα με δεδομένο ότι οι απαντήσεις δόθηκαν μέσα στο 2009 πριν καν ανακοινωθούν και εφαρμοστούν τα επώδυνα οικονομικά μέτρα του πακέτου στήριξης. Ενα ακόμα κεντρικό εύρημα είναι η επίταση του αισθήματος ανασφάλειας. Σ' αυτό το τρίπτυχο -απαξίωση, ανασφάλεια, δυσπιστία- μεταξύ δύο στερητικών και ενός αρνητικού τοποθετούνται οι στάσεις των Ελλήνων στην τελευταία έρευνα που παρουσίασε χθες το Εθνικό Κέντρο Κοινωνικών Ερευνών (ΕΚΚΕ), οι οποίες συγκρίνονται με τις αντίστοιχες σε 27 ακόμη ευρωπαϊκές χώρες. Η έρευνα επαναλαμβάνεται κατά διαστήματα και η Ελλάδα συμμετείχε στις περιόδους 2002-3 και 2004-5 παίρνοντας απουσία το 2006-7. Αυτή η πορεία στο χρόνο αποτυπώνει τις στάσεις που τείνουν να παγιωθούν στο κοινωνικό σώμα, αλλά και τις μεταβολές τους. Σε ό,τι μας αφορά όμως, οι αλλαγές είναι προς το χειρότερο. Ενδεικτικά σε διπλάσιο ποσοστό από παλαιότερα εμφανιζόμαστε σήμερα «απόλυτα δυσαρεστημένοι» από τον τρόπο λειτουργίας της δημοκρατίας με σημαντική απόκλιση από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Η αμφισβήτηση μάλιστα των θεσμών στις πεποιθήσεις των Ελλήνων και η αποξένωση από την πολιτική που έχει σαφώς επιδεινωθεί σε σύγκριση με τις παλαιότερες ανάλογες έρευνες γίνεται ιδιαίτερα επώδυνη σήμερα, εποχή οικονομικής και όχι μόνο κρίσης, κατά την οποία αναζητούνται εναγωνίως λύσεις. Αγγίζει δε την κατάρρευση του συστήματος αφού -προ κρίσης- το ενδιαφέρον για την πολιτική ήταν λίγο για το 38,4% και καθόλου για το 30,8% του δείγματος. Ενα συγκριτικό στοιχείο προκύπτει από την κλίμακα που μετρά την εμπιστοσύνη στους πολιτικούς: ο μέσος όρος βρισκόταν το 2003 στο 3,4 (όπου το 0 σημαίνει καμιά εμπιστοσύνη και το 10 απόλυτη εμπιστοσύνη) και έπεσε το 2009 στο 2,4. Στην ίδια κλίμακα η εμπιστοσύνη στην Αστυνομία έπεσε από το «βάθρο» του 6,4 το 2003 στο βάραθρο του 4,9 το 2009, γεγονός που ίσως συσχετίζεται με τον Δεκέμβριο του 2008.

Η απόλυτη έλλειψη ενδιαφέροντος για την πολιτική εμφανίζεται ακόμη και στη σχέση των πολιτών με τα ΜΜΕ. Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και οι αναγνώστες των εφημερίδων που αποτελούν το 38,7% των ερωτηθέντων δηλώνουν σε ποσοστό 22,2% (σχεδόν ο ένας στους τέσσερις) ότι δεν διαβάζουν καθόλου πολιτικά θέματα. Ούτε όμως οι τηλεθεατές που αποτελούν τη συντριπτική πλειονότητα (πάνω από 96% του δείγματος) ανεξάρτητα του χρόνου τηλεθέασης ενδιαφέρονται για την πολιτική ειδησεογραφία.

Παρήγορο πάντως είναι ότι σε αντίθεση με την κρίση των θεσμών, αυτό που φαίνεται να ενισχύεται σταθερά στη συνείδηση των Ελλήνων είναι η εμπιστοσύνη στην επιστήμη για την επίλυση των μελλοντικών προβλημάτων.

«Αλλοφοβία» και κοινωνική δικαιοσύνη

Επιφυλακτικοί με τους συνανθρώπους τους σε βαθμό «αλλοφοβίας» εμφανίζονται σταθερά οι Ελληνες, τάση που έχει πλέον παγιωθεί και μάλιστα είναι σημαντικά πιο κοινωνικά δύσπιστοι σε σχέση με τους λοιπούς Ευρωπαίους. Σε μεγαλύτερο βαθμό από τους Ευρωπαίους πιστεύουν ότι θα πέσουν θύματα εκμετάλλευσης και πως θα αδικηθούν, ενώ χαμηλή είναι η πίστη τους στην ύπαρξη κοινωνικής αλληλεγγύης. «Φαίνεται πως η κοινωνική αποξένωση διευρύνεται και αντ' αυτού συμπληρώνεται με μια "θέαση" της κοινωνίας παρά συμμετοχή», παρατήρησε στη χθεσινή παρουσίαση η αν. διευθύντρια στο Ινστιτούτο Πολιτικής Κοινωνιολογίας του ΕΚΚΕ κ. Ιωάννα Τσίγκανου.

Την αριστερόστροφη αυτοτοποθέτηση στην κλίμακα «αριστερά-δεξιά» επιβεβαίωσαν και τα αποτελέσματα των εθνικών εκλογών της δεκαετίας που διανύουμε με υψηλά ποσοστά όσων δεν επιθυμούν να αυτοτοποθετηθούν (17,2%). Διαχρονικό, σχεδόν καθολικό και συνεπώς επιτακτικό, εμφανίζεται το αίτημα για ισοκατανομή εισοδημάτων με κυβερνητική παρέμβαση με το οποίο συντάσσεται πάνω από το 90% των ερωτηθέντων. Ανάλογα μεγάλα ποσοστά συγκεντρώνει και το αίτημα για αξιοκρατία και κοινωνική δικαιοσύνη.

Αν και δηλώνουμε ικανοποιημένοι από τη ζωή μας, το ποσοστό μειώνεται με το πέρασμα του χρόνου, ενώ υπολείπεται του ευρωπαϊκού μέσου όρου. Αντίστοιχη είναι η εξέλιξη της αίσθησης ατομικής ευτυχίας άλλα και της κοινωνικότητας.

Δυσαρεστημένοι σε ποσοστό 37,7% είμαστε από την κατάσταση της οικονομίας -προ κρίσης- σε υπερδιπλάσιο ποσοστό από τους λοιπούς Ευρωπαίους.

Παρά τη μικρή έκθεση των Ελλήνων στη βίαιη εγκληματικότητα με βάση τη βιωματική εμπειρία, το παράδοξο είναι ότι το αίσθημα ανασφάλειας φαίνεται να μεγαλώνει.

Ακόμη περισσότεροι από τους μισούς θέλουν μια πολιτική που επιτρέπει σε λίγους «ξένους» να έρχονται στη χώρα με επόμενη πιο δημοφιλή πολιτική αυτή που δεν θέλει να έρθει κανείς «ξένος».

Αντιφάσεις

Μπορεί αντίθετα να παρατηρείται μια μεγαλύτερη ανοχή απέναντι στους ομοφυλόφιλους και η θρησκευτικότητα να εκκοσμικεύεται. Αλλά σχεδόν οι μισοί πιστεύουν ότι η γυναίκα πρέπει να θυσιάζει την καριέρα της για την οικογένεια, ενώ αρκετοί πάλι πιστεύουν ότι όταν οι δουλειές λιγοστεύουν, είναι οι άντρες αυτοί που δικαιούνται να εργάζονται. Ακόμη πιστεύουν πως το σχολείο υπάρχει για να διδάσκει υπακοή και πειθαρχία, ενώ αναδεικνύεται μία ακόμη συνιστώσα κοινωνικού ελέγχου και καταστολής που αφορά τη συμφωνία αυστηροποίησης των ποινών. Ωστόσο σε μικρότερο βαθμό από τους Ευρωπαίους αλλά πάντως η πλειονότητα συμφωνεί στην προληπτική κράτηση των υπόπτων, γεγονός που αποδίδεται τόσο σε ιστορικά βιώματα όσο και σε έμμεση κριτική στους θεσμούς. Σε κάθε περίπτωση πάντως Ελληνες και Ευρωπαίοι δεν δικαιολογούν τα βασανιστήρια.

Τέλος οι απόψεις για διάφορες ηλικιακές κατηγορίες φαίνεται να αντανακλούν μια πρόσληψη των γενεών «με όρους ασφαλιστικού συστήματος μάλλον, παρά κοινωνικού συμβολαίου», σύμφωνα με την κ. Τσίγκανου.*

Τα στελέχη πωλήσεων οι πιο δυσεύρετοι εργαζόμενοι το 2010

Το σημαντικό έλλειμμα απαιτούμενων δεξιοτήτων που χαρακτηρίζει την ελληνική αγορά εργασίας καταδεικνύει έρευνα που διενήργησε η Manpower, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της οποίας το 29% των εργοδοτών στην Ελλάδα αντιμετωπίζει δυσκολία στην κάλυψη διαθέσιμων θέσεων εργασίας.

Όπως προκύπτει από την «Έρευνα για την Έλλειψη Ταλέντων 2010» της Manpower, το ποσοστό των εργοδοτών σε όλο τον κόσμο που δυσκολεύεται να βρει υποψηφίους με τα προαπαιτούμενα προσόντα για τη σωστή λειτουργία των επιχειρήσεών τους ανέρχεται παγκοσμίως σε 31%.

Στην Ελλάδα, το αντίστοιχο ποσοστό ανέρχεται σε 29%, δηλαδή περίπου 1 στους 3 έλληνες εργοδότες αντιμετωπίζει το συγκεκριμένο πρόβλημα. Παρότι το ποσοστό αυτό, στη χώρα μας, για το 2010 εμφανίζεται μειωμένο κατά 8 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το 2009, υπερβαίνει κατά 6 ποσοστιαίες μονάδες τον αντίστοιχο δείκτη της περιφέρειας ΕΜΕΑ (Ευρώπη, Μέση Αντολή και Αφρική), ο οποίος για το 2010 φτάνει το 23%.

«Με το δείκτη της ανεργίας να σκαρφαλώνει σε διψήφια νούμερα, τα αποτελέσματα της Έρευνας της Manpower φωτογραφίζουν για άλλη μια φορά το οξύτατο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί στην αγορά εργασίας: την ασυμφωνία ανάμεσα στις δεξιότητες που ζητούν οι εργοδότες σήμερα και σε εκείνες που διαθέτουν οι υποψήφιοι. Το αποτέλεσμα είναι ότι χιλιάδες θέσεις εργασίας στη χώρα μας και εκατομμύρια σε όλο τον κόσμο μένουν κενές, μια κατάσταση εξίσου δυσάρεστη για εργοδότες και υποψηφίους», σχολίασε η Δρ Βενετία Κουσία, διευθύνουσα σύμβουλος της Manpower.

Όπως τόνισε, «η κατάσταση επιβάλλει μια αντιμετώπιση διαφορετική από αυτή που είχαμε μέχρι σήμερα». Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την κ. Κουσία, οι εργοδότες θα χρειαστεί να αναζητήσουν τον εργαζόμενο που παρότι δεν ταιριάζει απόλυτα στο συγκεκριμένο εργασιακό προφίλ, εντούτοις έχει τη δυνατότητα, μέσω προγραμμάτων ανάπτυξης και εκπαίδευσης, να ανταποκριθεί στα ζητούμενά τους. Επίσης, οι επιχειρήσεις θα πρέπει να δεσμευτούν ότι θα επενδύσουν συστηματικά στην εκπαίδευση και αναβάθμιση του ανθρώπινου δυναμικού που ήδη διαθέτουν ή πρόκειται να προσλάβουν.

Όπως προκύπτει από την έρευνα, τo σημαντικότερο έλλειμμα της ελληνικής αγοράς εργασίας εντοπίζεται, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, στα Στελέχη Πωλήσεων. Ανισορροπία ανάμεσα στην προσφορά και στη ζήτηση στελεχών εμφανίζει και ο χώρος της Εξυπηρέτησης και Υποστήριξης Πελατών, μία ειδικότητα που κάνει φέτος την επανεμφάνισή της στην 10η θέση της λίστας. Αντίθετα, η ασυμφωνία προσφοράς-ζήτησης στις διευθυντικές θέσεις του χώρου των Πωλήσεων, που είχε παρατηρηθεί την προηγούμενη χρονιά, φαίνεται πως έχει ξεπεραστεί, δεδομένου ότι η συγκεκριμένη ειδικότητα απουσιάζει από τα φετινά αποτελέσματα.

Στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης με τις θέσεις που οι εργοδότες δυσκολεύονται περισσότερο να καλύψουν βλέπουμε για φέτος τις ίδιες ειδικότητες με πέρυσι: τους Εξειδικευμένους Τεχνίτες, τα Στελέχη Πωλήσεων, τους Τεχνικούς και τους Πτυχιούχους Μηχανικούς.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1828630

Ανησυχητική μείωση των φιδιών διεθνώς

Οι πληθυσμοί των φιδιών σε όλο σχεδόν τον κόσμο εμφανίζουν για αδιευκρίνιστους λόγους σημαντική μείωση κατά την τελευταία δεκαετία, σύμφωνα με νέα διεθνή έρευνα.

Μυστηριωδώς, μερικά είδη φιδιών φαίνεται να άρχισαν να μειώνονται απότομα γύρω στο 1998, μια χρονιά που οι επιστήμονες ακόμα δεν μπορούν να συνδέσουν με κάτι συγκεκριμένο, που θα δικαιολογούσε αυτή την μείωση, εκτός από το γεγονός ότι υπήρξε το πιο θερμό έτος μέχρι τότε, λόγω μεγάλης ενίσχυσης του ρεύματος Ελ Νίνιο. Δεν αποκλείεται όμως να φταίει και κάποια ασθένεια, καθώς παρομοίως αποδείχτηκε ότι για την εξαφάνιση των βατράχων ευθυνόταν σε μεγάλο βαθμό μια μόλυνση από μύκητα.

Οι ερευνητές εστίασαν την μελέτη τους σε οκτώ κυρίως είδη φιδιών και συμπέραναν ότι σχεδόν όλα παρουσιάζουν ανάλογη μείωση στον πληθυσμό τους, παρά τη γεωγραφική απομόνωσή τους, μια ένδειξη ότι πρέπει να υπάρχει κάποια κοινή αιτία, όπως η κλιματική αλλαγή. Άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν αρνητικά τους πληθυσμούς των φιδιών, είναι η καταστροφή των οικοσυστημάτων, η μόλυνση του περιβάλλοντος, οι ασθένειες, η έλλειψη τροφής κ.α.

Η μελέτη, υπό τον Κρίστοφερ Ρίντινγκ του Κέντρου Οικολογίας και Υδρολογίας της Βρετανίας, η οποία δημοσιεύτηκε στο περιοδικό βιολογίας «Biology Letters» της βρετανικής Βασιλικής Εταιρρίας, δείχνει, μεταξύ άλλων, ότι 11 από τους 17 πληθυσμούς φιδιών που αφορούν οκτώ είδη φιδιών σε πολλές χώρες (Βρετανία, Γαλλία, Ιταλία, Νιγηρία, Αυστραλία κ.α.), έχουν μειωθεί σημαντικά μετά το τέλος της δεκαετίας του ΄90, σε ποσοστό μέχρι και 90%.

Πέντε πληθυσμοί φιδιών εμφανίζονται στάσιμοι και μόνο ένα είδος φαίνεται να παρουσιάζει οριακή αύξηση.

Οι επιστήμονες κάνουν λόγο για ανησυχητική τάση διεθνώς, καθώς η πληθυσμιακή κατάρρευση των δύο τρίτων περίπου των ειδών φιδιών παγκοσμίως (που παρατηρείται ακόμα και σε προστατευμένες περιοχές) δεν φαίνεται να έχει αναστραφεί τα τελευταία χρόνια. Οι αστρίτες, οι οχιές και οι πύθωνες βρίσκονται ανάμεσα στα φίδια που φαίνεται να μειώνονται.

Τα φίδια αποτελούν σημαντικό αρπακτικό ερπετό και η απότομη μείωση του αριθμού τους μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες για την ισορροπία πολλών οικοσυστημάτων και αλυσίδων τροφής.

Προηγούμενες μελέτες είχαν επίσης καταγράψει μείωση των φιδιών σε ορισμένες περιοχές, ιδιαίτερα στη Μεσόγειο. Η νέα μελέτη επιβεβαιώνει ότι η μείωση είναι ευρύτερη, καθώς παρατηρείται ακόμα και στην περιοχή των τροπικών, το κατ' εξοχήν "βασίλειο" των ερπετών.

Ο αριθμός των περιοχών που έχουν μελετήσει παγκοσμίως οι ερευνητές σε βάθος χρόνου, είναι μέχρι στιγμής ακόμα περιορισμένος, έτσι δεν μπορούν να αποδείξουν πέρα από κάθε αμφιβολία ότι τα φίδια λιγοστεύουν διεθνώς, όμως η διαχρονική τάση μείωσης που καταγράφεται, φαίνεται να έχει διεθνή βάση.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πόσο μας ξυπνά η καφεΐνη;

Πόσο, αλήθεια, μας βοηθά η καφεΐνη να ξυπνήσουμε το πρωί; Στο ερώτημα αυτό επιχείρησαν να δώσουν απάντηση τα μέλη της επιστημονικής ομάδας του Πανεπιστημίου του Μπρίστολ, με επικεφαλής τον Πίτερ Ρότζερς. Στην έρευνα συμμετείχαν 379 εθελοντές, οι μισοί εκ των οποίων καταναλώνουν ελάχιστη ή καθόλου καφεΐνη σε καθημερινή βάση, ενώ οι υπόλοιποι μισοί καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες.

Οι ερευνητές ζήτησαν από τους συμμετέχοντες να μην καταναλώσουν καθόλου καφεΐνη για 16 ώρες και στη συνέχεια τους χορήγησαν καφεΐνη ή κάποιο placebo. Στη συνέχεια, καθένας από τους συμμετέχοντες εκτίμησε το επίπεδο του άγχους ή της ετοιμότητάς του και κατά πόσον έχει πονοκέφαλο.

Όπως αναμενόταν, αυτοί που κατανάλωναν μέτριες έως μεγάλες ποσότητες καφεΐνης δεν βρίσκονταν στην ίδια εγρήγορση με τους άλλους, ενώ όσοι πήραν το placebo είχαν περισσότερες πιθανότητες να παρουσιάσουν πονοκέφαλο σε σύγκριση με όσους πήραν καφεΐνη.

Ταυτόχρονα, όσοι πήραν καφεΐνη δεν ανέφεραν μεγαλύτερα επίπεδα ετοιμότητας από τους υπόλοιπους. Το γεγονός αυτό σημαίνει ότι για τους λάτρεις του καφέ, πρόσληψη καφεΐνης σημαίνει επαναφορά στα φυσιολογικά επίπεδα, καθώς φαίνεται ότι σταδιακά αναπτύσσουν μια ανοχή στην καφεΐνη με αποτέλεσμα να μην τους επηρεάζει ιδιαίτερα σε αυτό το επίπεδο.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1827923

Ο Όμηρος Σίμπσον ο πιο αγαπημένος τηλεοπτικός ήρωας

Είναι υπέρβαρος, άχαρος, τεμπέλης και γκαφατζής αλλά αναδείχτηκε ο πιο αγαπημένος τηλεοπτικός χαρακτήρας της εικοσαετίας: ο Όμηρος Σίμπσον, ο διάσημος ήρωας της γνωστής σειράς κινουμένων σχεδίων «Οι Σίμπσον», κατόρθωσε να αφήσει πίσω του τον μαθητευόμενο μάγο Χάρι Πότερ, σύμφωνα με έρευνα του περιοδικού Εntertainment Weekly.

Ο δημιουργός του, Ματ Γκρόνιγκ, πιστεύει ότι ο Όμηρος Σίμπσον κατόρθωσε να γοητεύσει το κοινό «επειδή όλοι μας παρασυρόμαστε κρυφά από επιθυμίες που δεν μπορούμε να παραδεχτούμε». Ο βαριεστημένος πάτερ-φαμίλιας της δυσλειτουργικής οικογένειας Σϊμπσον ενσαρκώνει όλα τα στερεότυπα του μέσου αμερικανού και παρότι καρτούν, από το 2000 διαθέτει το δικό του αστέρι δίπλα στους άλλους μύθους του Χόλιγουντ στην Οδό Φήμης («Walk of fame»).

Ο Ματ Γκρόνιγκ εμπνεύστηκε τον Όμηρο Σίμπσον το 1986, στο γραφείο του παραγωγού Τζέιμς Μπρουκς. Ο δημιουργός σκόπευε να μεταφέρει στην τηλεόραση κάποιες σκηνές από το κόμικς του «Η ζωή στην κόλαση» , αλλά επειδή θα έπρεπε να διαπραγματευτεί ξανά τα πνευματικά δικαιώματα της αρχικής έκδοσης, προτίμησε να δώσει ζωή με το πενάκι του στην εκκεντρική οικογένεια Σίμπσον.

Ο Ματ Γκρόνινγκ έδωσε στον κεντρικό χαρακτήρα της νέας σειράς το όνομα του πατέρα του, ενώ λίγα χρόνια αργότερα βάφτισε Όμηρο και τον γιο του. Τα λιγοστά μαλλιά του δημοφιλούς χαρακτήρα σχηματίζουν το αρχικό γράμμα του ονόματος του δημιουργού του.

Στη λίστα των δημοφιλέστερων τηλεοπτικών και κινηματογραφικών ηρώων, ο Χάρι Πότερ ήρθε δεύτερος και ακολούθησαν η Μπάφι η Βαμπιροφόνισσα (Buffy the Vamprire Slayer), την οποία υποδυόταν η Σάρα Μισέλ Γκέλαρ και ο Τόνι Σοπράνο από την αμερικάνικη σειρά «The Sopranos» (Οι Σοπράνος). Ο Τζόκερ, όπως τον ενσάρκωσε ο Χιθ Λέτζερ λίγο πριν πεθάνει στην ταινία «Ο σκοτεινός ιππότης» βρέθηκε στην πέμπτη θέση. Ανάμεσα στους διάσημους χαρακτήρες περιλαμβάνονται ο «Ψαλιδοχέρης» και ο «Χάνιμπαλ Λέκτερ που τους ερμήνευσαν αντίστοιχα ο Τζόνι Ντεπ και ο Άντονι Χόπκινς.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1824634