Αυξάνεται το χάσμα μεταξύ πλουσίων και φτωχών στις ΗΠΑ

Περισσότερο και ταχύτερα αυξάνεται το χάσμα πλουσίων-φτωχών στη χώρα, σύμφωνα με σχετική έρευνα που διεξάγεται από την δεκαετία του 1960.
Το χάσμα μεταξύ πλουσίων και φτωχών στις Ηνωμένες Πολιτείες διευρύνεται όλο και περισσότερο, σύμφωνα με έρευνα που δόθηκε στην δημοσιότητα χθες Παρασκευή.
Το χάσμα αυτό είναι σήμερα στο υψηλότερο σημείο του αφότου άρχισαν να καταγράφονται σχετικά δεδομένα το 1962, ανέφερε το Ινστιτούτο Οικονομικής Πολιτικής (Economic Policy Institute, EPI) στη σχετική έκθεσή του,
Το πλουσιότερο 1% των Αμερικανικών νοικοκυριών έχουν 225 φορές περισσότερα χρήματα από το μέσο νοικοκυριό, σημειώνεται στην έκθεση.
Η προηγούμενη έρευνα του είδους, που είχε γίνει το 2007, ανέφερε ότι το πλουσιότερο 1% είχε 181 φορές περισσότερα χρήματα από το μέσο νοικοκυριό, όταν την δεκαετία του 1960 ο σχετικός δείκτης βρισκόταν στο 125.
Η παγκόσμια ύφεση είχε συνέπειες και για τους πλούσιους, σύμφωνα με την έκθεση. Το 2009 το πλουσιότερο 1% είχε κατά μέσον όρο 14 εκατ. δολάρια στην διάθεσή του, 27% λιγότερα από ό,τι το 2007.
Αλλά το μέσο νοικοκυριό επλήγη πολύ περισσότερο, διαθέτοντας κατά μέσον όρο πόρους αξίας περίπου 62.000 δολαρίων (-41%).
Υπολογίζοντας τους πόρους των νοικοκυριών το Ινστιτούτο συμπεριλαμβάνει την ιδιοκτησία κατοικιών. Η Αμερικανική μεσαία τάξη υπέστη πολύ μεγαλύτερη ζημία από τις συνέπειες της κρίσης και της πτώσης των τιμών των ακινήτων από ό,τι η ελίτ, σύμφωνα με το EPI.
www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_25/12/2010_370312

FT Deutschland: «Συρτάκι κάτω από το χριστουγεννιάτικο δέντρο»

Τις προκαταλήψεις πολλών Γερμανών για τους Έλληνες αντικρούει ο επικεφαλής οικονομολόγος-αναλυτής των Financial Times Deutschland Thomas Fricke, σε σχόλιο του στην εφημερίδα με τίτλο «Συρτάκι κάτω από το χριστουγεννιάτικο δέντρο». Ο Fricke παρουσιάζει ένα «Σημείωμα με ‘talking points’ για τον φιλοξενούμενο από χώρα με κρίση».

Μεταξύ άλλων στο άρθρο αναφέρεται:
Τι πρέπει να πείτε για να προετοιμάσετε την επίσκεψη από περιοχές της Ευρωζώνης με κρίση:
1. Τεμπελιά: Στην πραγματικότητα, οι Γερμανοί εργάστηκαν με 1390 ώρες κατά μέσον όρο πολύ λιγότερο από τους Έλληνες (2119). Οι Ιρλανδοί εργάστηκαν 1549 ώρες, επίσης περισσότερο από μας.
2. Σύνταξη: Είναι ανοησία να λέγεται ότι όλοι οι Έλληνες βγαίνουν στη σύνταξη στα 55. Σύμφωνα με τον ΟΑΣΕ το ποσοστό απασχόλησης για όσους είναι από 55 μέχρι 64 ετών ανέρχεται στο 42%. Και στη Γερμανία δεν είναι πολύ περισσότεροι (56%), ενώ στην Αυστρία μόλις 41%.
3. Λιτότητα: Η ελληνική κυβέρνηση επέβαλε το 2010 ένα πακέτο δημοσιονομικής προσαρμογής ύψους 6,5% του ΑΕΠ. Η Μέρκελ 0,5%, δηλαδή 13 φορές μικρότερο. Ποιος κάνει μεγαλύτερη οικονομία;
4. Δομικά άνεργοι: Στην Ελλάδα ήταν το 2009 περίπου το 40% των ανέργων περισσότερο από ένα χρόνο χωρίς δουλειά, στην Ιρλανδία 29%. Στη Γερμανία το ποσοστό των μακροχρόνια ανέργων ήταν 46%.
5. Περικοπές: Στην Ιρλανδία ο μέσος μισθός μειώθηκε μετά το 2009 κατά 2,5%. Τι θα γινόταν σε μας; Εδώ οι μισθοί μειώθηκαν μόνο ελάχιστα από το 2005 και μετά. Στην Ελλάδα ο ΦΠΑ αυξήθηκε κατά την κρίση ήδη κατά 6% - το διπλάσιο σε σχέση με μας το 2007.
6. ‘Catching-up effect’: Το γερμανικό ΑΕΠ αυξήθηκε το 2010 κατά ένα ύποπτο ποσοστό ρεκόρ – 3,5%. Το 2009 όμως μειώθηκε επίσης κατά ένα ύποπτο ποσοστό ρεκόρ – 4,7%. Η απώλεια δεν έχει ακόμα καλυφθεί, αντίθετα με τις Η.Π.Α.

tvxs

ΗΠΑ: Στα ύψη η διαφημιστική δαπάνη στο διαδίκτυο

Υψηλότερη των εφημερίδων ήταν η διαφημιστική δαπάνη στο διαδίκυτο για πρώτη φορά το 2010, σύμφωνα με έρευνα του ιστοτόπου eMarketer.
Τα στοιχεία της έρευνας δείχνουν ότι η διαδικτυακές διαφημιστικές δαπάνες θα αυξηθούν κατά 13,9% φέτος και θα φθάσουν στα 25,8 δισ. δολ., ενώ οι αντίστοιχες δαπάνες στις εφημερίδες εκτιμάται ότι θα μειωθούν κατά 8,2% έως το τέλος του έτους και θα φθάσουν στα 22,8 δισ. δολάρια.
«Είναι κάτι που το βλέπαμε να έρχεται εδώ και καιρό, αλλά πρόκειται για σημείο καμπής», δήλωσε ο Τζεφ Ράμσεϊ, διευθυντής του ιστοτόπου eMarketer. «Η κακή κατάσταση της οικονομίας στην πραγματικότητα επιτάχυνε τη μεταστροφή στην ψηφιακή διαφήμιση», πρόσθεσε.
Το σύνολο της διαφημιστικής δαπάνης στις Ηνωμένες Πολιτείες θα φθάσει φέτος στα 168,5 δισ. δολ. και η δαπάνη στο Ιντερνετ, αναμένεται να φθάσει στα 28,5 δισ. δολ., σύμφωνα με τον eMarketer.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ, Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων
http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1912117

Χωρίς κριτική σκέψη οι Ελληνες μαθητές

Από τις χειρότερες επιδόσεις μεταξύ 65 χωρών στον διαγωνισμό PISA

Ενας στους πέντε Ελληνες μαθητές διαβάζοντας ένα κείμενο αδυνατεί να αναγνωρίσει το κύριο θέμα του, να εντοπίσει μία με σαφήνεια διατυπωμένη πληροφορία εντός του κειμένου, να κάνει μια απλή συσχέτιση ανάμεσα στις πληροφορίες του κειμένου και σε κοινές, καθημερινές γνώσεις. Αυτό προκύπτει από την επιμέρους ανάλυση των επιδόσεων Ελλήνων μαθητών στον διαγωνισμό PISA που διενεργήθηκε το 2009. Οι 15χρονοι μαθητές 65 χωρών εξετάστηκαν στην κατανόηση κειμένου, τα μαθηματικά και τις φυσικές επιστήμες. Ο διαγωνισμός διενεργείται ανά τριετία, και κάθε φορά από τον ΟΟΣΑ δίνεται βάρος σε μία μαθησιακή δεξιότητα. Φέτος ήταν η σειρά του αναγνωστικού εγγραμματισμού (κατανόηση κειμένου). Παρότι η Ελλάδα βελτίωσε τη μέση επίδοσή της σε σχέση με τον διαγωνισμό του 2006, αυτό δεν ανατρέπει την εικόνα, καθώς οι επιμέρους επιδόσεις των μαθητών στην ικανότητα να κατανοούν γραπτά κείμενα, να τα χρησιμοποιούν και να τα αξιοποιούν για την προσωπική τους γνωστική βελτίωση, δείχνουν ότι το εκπαιδευτικό σύστημα της χώρας πάσχει σοβαρά. Μάλιστα, οι χειρότερες επιδόσεις των Ελλήνων μαθητών είναι στον εντοπισμό της πληροφορίας (δηλαδή, την κριτική σκέψη), και την κατανόηση κειμένων που περιέχουν βοηθητικά σχήματα, π.χ. κόμικς, χάρτες. Δηλαδή, σε μία εποχή που η απόκτηση πληροφοριών γίνεται από πολλές πηγές, τα Ελληνόπουλα παρουσιάζονται προσκολλημένα στην παραδοσιακή μορφή του βιβλίου, το οποίο μάλλον... παπαγαλίζουν. Ειδικότερα, με βάση τα επιμέρους στοιχεία που παρουσιάζει η «Κ» για τις επιδόσεις των Ελλήνων μαθητών στην κατηγορία της κατανόησης κειμένου προκύπτουν τα ακόλουθα:
- Στη γενική κατηγορία της κατανόησης κειμένου στον διαγωνισμό του 2009 η Ελλάδα συγκέντρωσε 483 βαθμούς και βρέθηκε στην 31η θέση μεταξύ 65 χωρών. Στον διαγωνισμό του 2006 είχε 460 βαθμούς και ήταν στην 36η θέση μεταξύ 57 χωρών. Η ελληνική επίδοση βελτιώθηκε μόνο κατά 9 μονάδες συγκριτικά με τον διαγωνισμό του 2000 (ήταν 25η μεταξύ 31 χωρών), όταν και πάλι ο διαγωνισμός είχε δώσει βάρος στην κατανόηση κειμένου. Ομως, και τότε όπως και στον τελευταίο διαγωνισμό η Ελλάδα είναι στην ομάδα των χωρών που είναι κάτω από τον μέσο όρο του ΟΟΣΑ (493 βαθμοί το 2009).
- Ομως, το 21,3% των Ελλήνων μαθητών είχε επίδοση που δείχνει ότι αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα στην κατανόηση κειμένου. Συγκεκριμένα, βρέθηκε κάτω από το επίπεδο 2 (με ανώτατο επίπεδο το 6), το οποίο θεωρείται το κατώφλι για την ποιότητα του εκπαιδευτικού συστήματος. Στον ΟΟΣΑ κατά μέσο όρο το 18,8% των μαθητών είχαν επίδοση κάτω του 2.
- Στον αντίποδα, στα υψηλά επίπεδα 5 και 6 (δείχνουν τους άριστους μαθητές) βρέθηκε μόνο το 5% και 0,6% αντίστοιχα των Ελλήνων μαθητών, ενώ ο μέσος όρος του ΟΟΣΑ είναι 7,2% και 0,8% αντίστοιχα. Να σημειωθεί πάντως ότι σε τρεις χώρες -Τουρκία, Μεξικό και Χιλή- κανένας μαθητής δεν βρέθηκε στο ανώτατο επίπεδο 6.
- Οι περισσότεροι Ελληνες μαθητές κινούνται στη μετριότητα, καθώς στο επίπεδο 2 βρέθηκε το 24% και στο επίπεδο 3 το 28,9% των μαθητών.
- Ως προς τις πέντε υποκατηγορίες, η χειρότερη επίδοση των Ελλήνων μαθητών ήταν στον εντοπισμό των πληροφοριών που περιέχει το κείμενο. Πήραν 468 βαθμούς έναντι 495 του μέσου όρου του ΟΟΣΑ.
- Εξίσου άσχημα πήγαν οι μαθητές στην κατανόηση μη συνεχών κειμένων (στα οποία παρεμβάλλονται βοηθητικά χάρτες, σχήματα, κόμικς κ.λπ.) όπου συγκέντρωσαν 472 έναντι 493 βαθμών του μέσου όρου.
- Πάλι χαμηλότερα -αλλά με μικρότερη απόκλιση- από τον μέσο όρο του ΟΟΣΑ ήταν οι επιδόσεις στη σύνθεση και ερμηνεία κειμένου (484 βαθμοί έναντι 493), στην κατανόηση συνεχών κειμένων (χωρίς γραφικά κ.λπ.) με 487 βαθμούς έναντι 494 του μέσου όρου, και στην αξιολόγηση ενός κειμένου (489-494).

http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_100057_17/12/2010_426092

Αποψη: Προβάδισμα αγοριών στα μαθηματικά

Της Βασως Χατζηνικητα*
Στις χώρες-μέλη του ΟΟΣΑ, σύμφωνα με τα αποτελέσματα του PISA 2009, η ισότητα των φύλων, σε επίπεδο επιδόσεων, φαίνεται να έχει επιτευχθεί περισσότερο στις φυσικές επιστήμες και λιγότερο στην κατανόηση κειμένου και τα μαθηματικά. Συγκεκριμένα, οι διαφορές στις επιδόσεις μεταξύ των δύο φύλων είναι ιδιαίτερα μεγάλες στην κατανόηση κειμένου (τα κορίτσια προηγούνται των αγοριών κατά 39 μονάδες) σε σύγκριση με τις αντίστοιχες στα μαθηματικά (12 μ. υπέρ των αγοριών) και τις φυσικές επιστήμες. Ειδικότερα, τα κορίτσια στην Ελλάδα εμφανίζουν σημαντικά υψηλότερη μέση επίδοση από τα αγόρια και στις φυσικές επιστήμες (διαφορά 10 μ.). Τα αγόρια αποκτούν το προβάδισμα στα μαθηματικά με τη μέση επίδοσή τους να είναι στατιστικά σημαντικά υψηλότερη έναντι αυτής των κοριτσιών (διαφορά 14 μ.). Οσον αφορά την κατανόηση κειμένου, στην οποία δόθηκε βάρος στον διαγωνισμό του 2009, οι διαφορές υπέρ των κοριτσιών παρατηρούνται και στην Ελλάδα (διαφορά 47 μ.). Μάλιστα, η διαφορά στις επιδόσεις μεταξύ των δύο φύλων αυξάνεται περαιτέρω σε επιμέρους κλίμακες της κατανόησης κειμένου, και συγκεκριμένα σε αυτές που αφορούν τον «αναστοχασμό και αξιολόγηση» (διαφορά 57 μ.) και τα «συνεχή κείμενα» (διαφορά 51 μ.).
Επιπλέον, περισσότερα κορίτσια επιτυγχάνουν άριστες επιδόσεις (7,7% κορίτσια και 3,4% αγόρια βρέθηκαν στις κλίμακες 5 και 6), ενώ περισσότερα αγόρια εμφανίζουν περιορισμένες αναγνωστικές δεξιότητες και αδυνατούν να επιτύχουν στο βασικό επίπεδο του αναγνωστικού εγγραμματισμού (13,2% κορίτσια και 29,7% αγόρια κάτω από το επίπεδο 2). Καθώς το ενδιαφέρον για την ανάγνωση και τη χρήση αποτελεσματικών μαθησιακών στρατηγικών συνδέονται με τις επιδόσεις στην κατανόηση κειμένου, η εξεύρεση τρόπων και η παροχή μέσων για την καλλιέργεια και την κατάκτησή τους από το μαθητικό πληθυσμό της Ελλάδας συνιστούν μια σημαντική πρόκληση για το σχολείο, τους εκπαιδευτικούς και τους γονείς.
*Εθνική διαχειρίστρια στο πρόγραμμα PISA και καθηγήτρια Εκπαιδευτικής Ερευνας στο Ελληνικό Ανοιχτό Πανεπιστήμιο.
http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_100061_17/12/2010_426090

Η φτώχεια απειλεί τους μισούς ηλικιωμένους Αμερικανούς

Κοντά ή κάτω από το όριο της φτώχειας θα ζήσουν για τουλάχιστον έναν χρόνο οι μισοί ηλικιωμένοι Αμερικανοί, σύμφωνα με νέα έρευνα, η οποία υποδεικνύει την τεράστια ψαλίδα που υπάρχει σήμερα ανάμεσα στους μαύρους και λευκούς Αμερικανούς της τρίτης ηλικίας.
Σύμφωνα με τον Μαρκ Ρ. Ράνκ, καθηγητή στο Πανεπιστήμιο Ουάσιγκτον στο Σαν Λούις, τα αποτελέσματα της έρευνας καταρρίπτουν την άποψη που επικρατεί σχετικά με την οικονομική άνεση των ηλικιωμένων Αμερικανών.
«Έχουμε στο μυαλό μας την εικόνα των ηλικιωμένων που τα βγάζουν άνετα πέρα» τονίζει ο καθηγητής, ο οποίος εξηγεί ότι τα πορίσματα των ερευνών για τα τελευταία 35 έτη ανατρέπουν τις παγιωμένες αυτές εντυπώσεις.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι μαύροι ηλικιωμένοι έχουν τις διπλάσιες πιθανότητες από τους λευκούς να βρεθούν κάτω από το όριο της φτώχειας, καθώς η έρευνα υποδεικνύει αυτό θα συμβεί κάποια στιγμή στη ζωή του 64,6% των μαύρων Αμερικανών έναντι του 32,75% που ισχύει για τους λευκούς ηλικιωμένους Αμερικανούς.
Στο σύνολο των ηλικιωμένων Αμερικανών, το 58% ηλικίας 60-84 ετών δεν έχουν αρκετά ρευστά διαθέσιμα για να αντεπεξέλθουν στα έκτακτα μέτρα έξοδα ή τη μείωση των αποδοχών τους. «Δεδομένων των σημερινών δημογραφικών και οικονομικών τάσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες, η απειλή της φτώχειας κατά πάσα πιθανότητα δεν θα εξαλειφθεί τα επόμενα χρόνια», σημειώνει η έρευνα.
Πηγή: Reuters

Eurostat: Στο όριο της φτώχειας ένας στους πέντε Έλληνες

Στο όριο της φτώχειας ζει ένας στους πέντε Έλληνες, ενώ ένας στους 10 δεν έχει πόρους να πληρώσει «τα προς το ζην», σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat για το 2008, που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα.
Στην Ε.Ε. των 27, το 16,5% των πολιτών (81 εκατ. άτομα) ζούσε στο όριο τις φτώχειας.
Πιο συγκεκριμένα, η Ελλάδα είναι η τέταρτη χώρα στην Ε.Ε. με το υψηλότερο ποσοστό ατόμων που βρίσκονται στο όριο της φτώχειας. Πρώτη είναι η Λετονία (25,6%), ακολουθεί η Ρουμανία (23,4%), η Βουλγαρία (21,4%) και η Ελλάδα (20,1% ή 2,2 εκατ. πολίτες). Τα χαμηλότερα ποσοστά καταγράφονται στην Τσεχία (9%), στην Ολλανδία και τη Σλοβακία (11%).
Σημειώνεται ότι στο όριο της φτώχειας είναι τα άτομα εκείνα τα οποία ζουν σε νοικοκυριά με εισόδημα κάτω του 60% του μέσου εθνικού εισοδήματος.
Παράλληλα, το 11,2% του πληθυσμού της Ελλάδας (1,2 εκατ. πολίτες), αντιμετώπιζε σοβαρές δυσκολίες να πληρώσει το ενοίκιο του σπιτιού του, τη θέρμανση, να λάβει γεύμα με κρέας ή ψάρι τρεις φορές την εβδομάδα, να ανταποκριθεί σε αναπάντεχα έξοδα κ.λπ.
Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, στην Ε.Ε. των 27 το 8% του πληθυσμού αντιμετώπιζε τέτοιου είδους δυσκολίες. Τα υψηλότερα ποσοστά καταγράφονται στη Βουλγαρία (41%) και στη Ρουμανία (33%) και τα χαμηλότερα στο Λουξεμβούργο, τη Σουηδία, την Ολλανδία, τη Δανία και την Ισπανία (κάτω από το 3%).
Τέλος, το 7% του πληθυσμού της Ελλάδας ζει στα «νοικοκυριά χαμηλής πυκνότητας εργασίας», δηλαδή σε νοικοκυριά όπου οι ενήλικοι (από 18 έως 59 ετών) εργάζονται λιγότερο από το 20% των δυνατοτήτων τους (εξαιρούνται οι φοιτητές). Το αντίστοιχο ποσοστό στην Ε.Ε. των 27 ανέρχεται σε 9%.
Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

Εξαιρετικά υψηλά τα ποσοστά των Ελλήνων καπνιστών

Εξαιρετικά υψηλά εξακολουθούν να παραμένουν τα ποσοστά των καπνιστών στην Ελλάδα, με μείωση στους άντρες και αύξηση στις γυναίκες την τελευταία τετραετία, σύμφωνα με τα ευρήματα της πρόσφατης πανελλαδικής έρευνας Hellas Health ΙΙI.
Συγκεκριμένα, το 42,9% των ανδρών και το 37,2% των γυναικών δηλώνουν ότι είναι καθημερινοί καπνιστές. Σε σύγκριση με τις προηγούμενες πανελλαδικές μελέτες Hellas Health I και ΙΙ, που έγιναν το 2006 και το 2008 αντίστοιχα, τα ποσοστά των ανδρών καπνιστών εμφανίζονται μειωμένα (ήταν 49,9% το 2006 και 46,4% το 2008), ενώ στις γυναίκες παρουσιάζεται αύξηση (30,8% το 2006 και 33,5% το 2008). Αξιοσημείωτο είναι ότι το 61,2% του δείγματος έχει καπνίσει τουλάχιστον ένα τσιγάρο στη ζωή του, ενώ οι μισοί από τους καπνιστές ξεκίνησαν το καθημερινό κάπνισμα σε ηλικία μικρότερη των 18 ετών.
Τρεις στους 10 καπνιστές έχουν σταματήσει το κάπνισμα για τουλάχιστον μία μέρα μέσα στο τελευταίο έτος και 43% των καπνιστών δηλώνει ότι σκοπεύει να κόψει το κάπνισμα (19% μέσα στο ερχόμενο έτος).
Οι περισσότεροι καπνιστές βλέπουν ως σημαντικότερα κίνητρα για τη διακοπή τις συνέπειες που έχει το τσιγάρο στην υγεία τους (67%) και στην υγεία των φίλων και των συγγενών τους (51%), καθώς και την επιθυμία τους να δώσουν το καλό παράδειγμα στα παιδιά (54%). Αντιθέτως, οι απαγορεύσεις στον χώρο εργασίας (20%) και στους δημόσιους χώρους (22%), οι σχετικές διαφημίσεις (13%) και η κοινωνική αποδοκιμασία του καπνίσματος (10%), φαίνεται να έχουν πολύ μικρότερη σημασία, τουλάχιστον ως κίνητρα για τους καπνιστές.
Τρεις στους 10 ζουν σε σπίτια όπου κάποιος καπνίζει εντός σπιτιού, ενώ τέσσερις στους 10 απάντησαν ότι δεν υπάρχει κάποιου είδους περιορισμός του καπνίσματος στο σπίτι τους.
Η κατάσταση δεν είναι ιδιαίτερα καλύτερη και στους εργασιακούς χώρους, παρά τις σχετικές διατάξεις της νομοθεσίας. Μόνο το 56,3% των ανθρώπων που εργάζονται σε κλειστούς χώρους δήλωσε ότι υπάρχει απαγόρευση του καπνίσματος, με αποτέλεσμα ένας στους τρεις εργαζόμενους (34,3%) να γίνεται παθητικός καπνιστής στον χώρο δουλειάς του.
Ωστόσο, το 69,6% του συνόλου των εργαζομένων (καπνιστών και μη) πιστεύει ότι το κάπνισμα δε θα πρέπει να επιτρέπεται στους χώρο εργασίας. Μάλιστα, ένας σημαντικός αριθμός ανθρώπων θεωρεί ότι η απαγόρευση του καπνίσματος στους χώρους εργασίας θα βελτίωνε την απόδοσή (20%), το ηθικό (21%) και την υγεία (42%) των εργαζομένων. Το 69%, το 67% και το 49% αντίστοιχα πιστεύει ότι δεν θα υπήρχε καμιά διαφορά.
Παρά τη θετική τους στάση απέναντι στην απαγόρευση, το 43% δε θα αντιδρούσε αν κάποιος άναβε τσιγάρο στον χώρο που εργάζονται και ένα επιπλέον 23% θα ακολουθούσε και θα άναβε επίσης τσιγάρο.
Η απαγόρευση του καπνίσματος σε μπαρ, κλαμπ και καφέ βρίσκει σύμφωνο το 63% των ανθρώπων. Ωστόσο, σε περίπτωση που διαπιστωθεί ότι αυτή δεν τηρείται, μόνο το 17% δηλώνει ότι θα διαμαρτυρόταν στον υπεύθυνο του καταστήματος, το 11% θα διαμαρτυρόταν στον καπνιστή και μόλις το 1% θα έκανε καταγγελία στις αρμόδιες αρχές.
Η πλειονότητα των πολιτικών εναντίον του καπνίσματος συγκεντρώνει την υποστήριξη των πολιτών, με μοναδική εξαίρεση την αύξηση της φορολογίας στα προϊόντα καπνού.
Ως προς τον νέο νόμο που προβλέπει την πλήρη απαγόρευση σε κλειστούς χώρους, το 96% των πολιτών δηλώνει ότι τον γνωρίζει και σχεδόν 7 σους 10 θεωρούν ότι είναι θετική (47%) ή μάλλον θετική (22%) εξέλιξη. Το 67% των πολιτών θεωρεί ότι η ελληνική κοινωνία είναι σίγουρα ή μάλλον ανώριμη να δεχθεί την εφαρμογή του νόμου, αλλά το 51% πιστεύει ότι εν τέλει, παρά τις δυσκολίες, ο νόμος θα εφαρμοστεί.
Ως προς τα αίτια αποτυχίας του προηγούμενου νόμου, ως κυριότερες αιτίες εμφανίζονται ο ελλιπής έλεγχος, το γεγονός ότι η κοινωνία δεν ήταν έτοιμη και η απουσία κυρώσεων για τους παραβάτες.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε σε αντιπροσωπευτικό δείγμα 1.000 ατόμων ηλικίας άνω των 18 ετών, κατά την περίοδο 1-21 Οκτωβρίου 2010, δηλαδή μετά την έναρξη εφαρμογής του νέου νόμου για την απαγόρευση του καπνίσματος σε όλους τους εσωτερικούς χώρους.
Έγινε από Κέντρο Μελετών Υπηρεσιών Υγείας της Ιατρικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών και το Ινστιτούτο Κοινωνικής και Προληπτικής Ιατρικής (ΙΚΠΙ) σε συνεργασία με το Harvard School of Public Health και τη Metron Analysis.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1903358

Η πιο ζεστή χρονιά από το 1850

Η θερµότερη χρονιά από το 1850 αποδεικνύεται η φετινή, βάσειτων στοιχείων των τριών µεγαλύτερων µετεωρολογικών σταθµών στον κόσµο. Με αυτό το δεδοµένο, οι επιστήµονες δεν µπορούν παρά να επιβεβαιώσουν την τάση υπερθέρµανσης του πλανήτη. Την ίδια στιγµή, Αγγλία και Γαλλία υποδέχονται τη βιαστική βαρυχειµωνιά ντυµένες στα λευκά.

Σήµερα, η µέση θερµοκρασία του πλανήτη είναι υψηλότερη κατά 0,8°C συγκριτικά µε τα προβιοµηχανικά επίπεδα και το 2010 περίπου κατά 0,5°C πιο θερµό από τον µέσο όρο της περιόδου 1961-1990. Αν και υπολείπονται δύο µήνες για την ολοκλήρωση της συγκέντρωσης των δεδοµένων, ακόµη κι ένα παγωµένο κύµα στο τέλος του χρόνου οι επιστήµονες υποστηρίζουν ότι απλώς θα «υποβιβάσει» τη φετινή χρονιά στην τρίτη θέση, διατηρώντας στην κορυφή των πιο θερµών ετών το 1998 και το 2005.

Με φόντο λοιπόν την άνοδο της θερµοκρασίας, ολοκληρώνεται την επόµενη εβδοµάδα στο Μεξικό η Σύνοδος του ΟΗΕ για το κλίµα. Μετά την παταγώδη αποτυχία της περσινής Συνόδου της Κοπεγχάγης, φέτος τίθενται µικρότεροι στόχοι µεν, πιο εφικτοί δε, όπως ο περιορισµός της αποψίλωσης των δασών, ώστε να ισχύσει στο µέλλον µια παγκόσµια συνθήκη. Και βέβαια, σύσσωµη η επιστηµονική οµάδα του ΟΗΕ δεν σταµατά να κρούει τον κώδωνα του κινδύνου: οι υψηλές θερµοκρασίες ισοδυναµούν µε περισσότερες πληµµύρες, καύσωνες και αύξηση του επιπέδου της θάλασσας.

Στο ίδιο µήκος κύµατος κυµαίνονται τα συµπεράσµατα του αµερικανικού διαστηµικού οργανισµού της NASA, του Αµερικανικού Κέντρου Κλιµατικών ∆εδοµένων και της βρετανικής ερευνητικής µονάδας για το κλίµα. «∆εν θα µου έκανε εντύπωση αν όλοι καταλήξουν στο συµπέρασµα ότι το 2010 είναι το πιο θερµό έτος», παρατηρεί ο Τζέιµς Χάνσεν από τη NASA. Τα τρία ινστιτούτα χρησιµοποιούν παρόµοιες µεθόδους παρατήρησης, αλλά µε λίγο διαφορετικό τρόπο – το Ινστιτούτο Goddard της NASA λόγου χάριν επικεντρώνεται στην περιοχή της Αρκτικής, όπου η θερµοκρασία αυξήθηκε µε πιο ταχείς ρυθµούς. Ωστόσο, οι ειδικοί συµφωνούν πως η παγκόσµια αύξηση της θερµοκρασίας συνδέεται µε το φαινόµενο Ελ Νίνιο, δίνοντας ως πιο χαρακτηριστική περίπτωση το έτος 1998.

Και ενώ οι ειδικοί στην πλειονότητά τους δεν στέκονται στο αν όντως το 2010 είναι η πιο ζεστή χρονιά, αλλά στην τάση υπερθέρµανσης του πλανήτη, παραφωνία στο σκηνικό αποτελεί η πρώιµη βαρυχειµωνιά στη Γαλλία και τη Βρετανία. Χαµηλές θερµοκρασίες και σφοδρές χιονοπτώσεις επικρατούν στις δύο ευρωπαϊκές χώρες, ενώ σύµφωνα µε τις µετεωρολογικές προβλέψεις θα υπάρξει περαιτέρω επιδείνωση του καιρού τις επόµενες ηµέρες. Το φαινόµενο οφείλεται στο παγωµένο κύµα από τη Σκανδιναβία, όπου οι θερµοκρασίες κατά τη διάρκεια της ηµέρας κυµαίνονται µεταξύ 3° και 10°C υπό το µηδέν.

http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=2&artId=4606174

Μόλις 3.000 τίγρεις έχουν απομείνει σε όλο τον κόσμο

Δραματική προειδοποίηση για το μέλλον της άγριας τίγρης από την Αγία Πετρούπολη: ακόμη και έως το 2012, δηλαδή σε λιγότερα από 12 χρόνια, οι μοναδικές εναπομείνασες τίγρεις ενδέχεται να είναι αυτές του τσίρκου. Για να αντιληφθεί κανεις πόσο βάσιμοι είναι αυτοί οι φόβοι, αρκεί να αναφερθεί ότι ο αριθμός τους έχει μειωθεί κατά 40% μέσα σε μόλις μία δεκαετία!
Από χθες και για τέσσερις ημέρες, οι εκπρόσωποι των 13 χωρών όπου ζουν ακόμη τίγρεις συναντώνται στη Ρωσία σε μια προσπάθεια όχι μόνο να ανακόψουν αυτήν την τάση, αλλά να συμφωνήσουν σε πρωτοβουλίες για το διπλασιασμό των πληθυσμών τους μέχρι το 2012. Στη σύνοδο παρευρίσκονται πέντε πρωθυπουργοί, ανάμεσά τους ο Ουέν Τζιαμπάο της Κίνας και ο Βλαντίμιρ Πούτιν της Ρωσίας. «Πρόκειται για ένα είδος που κυριολεκτικά βρίσκεται στο χείλος του αφανισμού», δήλωσε ο γενικός διευθυντής του WWF Τζιμ Λιπ. «Είναι η πρώτη φορά που ηγέτες χωρών συναντώνται με στόχο τη διάσωση ενός μόνο είδους και πρόκειται για μια μοναδική ευκαιρία να βρεθεί η πολιτική βούληση που απαιτείται ώστε να σωθεί η τίγρη».
Γράφοντας στον Guardian της Βρετανίας με αφορμή τη σύνοδο, ο επικεφαλής της Παγκόσμιας Τράπεζας λέει ότι η εξαφάνιση της τίγρης θα ήταν μια τεράστια τραγωδία. «Θα ήταν μια τραγωδία όχι μόνο λόγω της αποκρουστικής απώλειας αυτών των ζώων, αλλά και επειδή θα συνιστούσε απειλή για την υγεία του φυσικού περιβάλλοντος όπου ζουν και των θηραμάτων με τα οποία τρέφονται», γράφει ο Ρόμπερτ Ζέιλικ. «Οι τίγρεις είναι ένα είδος - "ομπρέλα": η υγεία τους αντανακλά την υγεία των φυτών και των ζώων που τα περιβάλλον».
Συμφωνία για τη διάσωση της τίγρης
«Το πιο αντιπροσωπευτικό ζώο της Ασίας βρίσκεται άμεσα αντιμέτωπο με τον αφανισμό στην άγρια φύση», αναγνωρίζουν οι εκπρόσωποι των 13 χωρών στη διακήρυξη που θα υπογραφεί. Μεταξύ των φιλόδοξων μέτρων που προτίθενται να λάβουν για την προστασία της τίγρης είναι: η καταπολέμηση του παράνομου κηνυγιού και του λαθρεμπορίου, η μετατροπή των περιοχών όπου ζουν οι τίγρεις σε «άβατα», η δημιουργία διασυνοριακών ζωνών προστασίας και εκστρατείες ενημέρωσης. Σύμφωνα με το Ζαν Κριστόφ Βι της Διεθνούς Ένωσης για τη Διατήρηση της Φύσης «εάν αφήσουν ήσυχες τις τίγρεις χωρίς να τις σκοτώνουν και να τις κυνηγούν, τότε θα διπλασιαστούν με φυσικό τρόπο μέσα σε 10 χρόνια». Κατά τον ίδιο, οι προσπάθειες για τη διάσωσή τους θα αποτελέσουν «δοκιμασία», από το αποτέλεσμα της οποίας θα διαφανεί κατά πόσο η διεθνής κοινότητα είναι σε θέση να αναλάβει σοβαρές πρωτοβουλίες για τη διατήρηση της βιολογικής ποικιλότητας.
Όπως λένε πάντως περιβαλλοντικές οργανώσεις, τα προτεινόμενα μέτρα δεν είναι καινούρια, ενώ η πρόσφατη εκτίμηση επιστημόνων ότι η διάσωση της τίγρης θα στοιχίσει 80 δισεκατομμύρια δολάρια σε ετήσια βάση, δεν θα πρέπει να αποτελέσει δικαιολογία για αδράνεια. «Το προσχέδιο της συμφωνίας περιέχει θετικές προτάσεις, όμως κάποιες από αυτές έχουν διατυπωθεί εδώ και χρόνια», λέει ο ’λασντερ Κάμερον του Οργανισμού Περιβαλλοντικής Έρευνας. «Αυτό που χρειαζόμαστε είναι η πολιτική βούληση για την εφαρμογή τους.» Κατά τον Κάμερον, στο προσχέδιο της συμφωνίας δε γίνεται καμία αναφορά αφενός σε μέτρα για τη μείωση της ζήτησης δέρματος και οστών τίγρης - που χρησιμοποιούνται μεταξύ άλλων σε παραδοσιακά φαρμακευτικά σκευάσματα - και αφετέρου στα εκτροφεία τίγρεων της Κίνας. Υπολογίζεται πως περισσότερα ζώα ζουν σε συνθήκες αιχμαλωσίας παρά ελεύθερα.
Να σημειωθεί επίσης πως κάποιοι πληθυσμοί τίγρης είναι εξαιρετικά ολιγάριθμοι και ευάλωτοι όχι μόνο στις ανθρώπινες δραστηριότητες, αλλά και στις ασθένειες. Από τα εννέα είδη που έχουν καταγραφεί τουλάχιστον τρία έχουν αφανιστεί.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1900461

13.000 μουσουλμάνοι προσευχήθηκαν σε 12 σημεία της Αττικής

Χωρίς ιδιαίτερες αντιδράσεις ολοκληρώθηκαν οι λατρευτικές εκδηολώσεις των μουσουλμάνων. «Η Ελλάδα είναι η μόνη ευρωπαϊκή χώρα χωρίς τζαμί» δήλωσε Ο πρόεδρος της Μουσουλμανικής Ένωσης Ελλάδος.

Δεκατρείς χιλιάδες άτομα, σύμφωνα με την αστυνομία, συμμετείχαν στις εκδηλώσεις ανοιχτής προσευχής των μουσουλμάνων, σε δώδεκα διαφορετικά σημεία της Αττικής.
Η προσευχή, που ξεκίνησε από τις 7:40 το πρωί και τελείωσε στις 11, έγινε χωρίς να συμβεί το παραμικρό, εκτός από την πλατεία Αττικής, όπου σύμφωνα με μαρτυρίες, υπήρξαν προκλήσεις από πλευράς μικρής μερίδας κατοίκων, οι οποίοι πετούσαν αυγά και άλλα αντικείμενα εναντίον μουσουλμάνων που περνούσαν στο δρόμο, αλλά δεν υπήρξε αντίδραση και με την ισχυρή παρουσία της αστυνομίας, δεν σημειώθηκαν επεισόδια.
Οπως έγινε γνωστό από τη ΓΑΔΑ, στις εκδηλώσεις των μουσουλμάνων παραβρέθηκαν 4.000 άτομα στο Αιγάλεω, 2.000 του ελληνοαραβικού επιμορφωτικού κέντρου στην οδό Κύπρου στο Μοσχάτο, 500 στα Προπύλαια, 600 στην πλατεία Αττικής, 600 στην πλατεία Κουμουνδούρου, 1.000 στον παλιό Ιππόδρομο στο Φάληρο, 1.000 στη λεωφόρο Καραμανλή στο Μενίδι, 300 στο γήπεδο μπάσκετ της Ελευσίνας, 250 στον Ασπρόπυργο, 1.500 σε παλιό εργοστάσιο στη λεωφόρο Μαρκοπούλου στο Κορωπί, 250 στα Οινόφυτα και 1.000 στο γήπεδο του Ιερόθεου στο Περιστέρι.

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_144_16/11/2010_364578

Αποχή-τέρας άγγιξε το 61% στις περιφέρειες

Πρωτοφανής για τα ελληνικά δεδομένα ήταν η αποχή που καταγράφηκε στον δεύτερο γύρο των εκλογών και έφθασε στο 60,74% για τις περιφέρειες και στο 53,25% για τους δήμους. Το ποσοστό των ψηφοφόρων που δεν πήγαν στην κάλπη ήταν κατά 13,24% μεγαλύτερο από την πρώτη Κυριακή (39,01%) για τις δημοτικές εκλογές και κατά 20,77% για τις περιφερειακές εκλογές (39,97%). Πρόκειται για ρεκόρ με ποσοστά αποχής που ξεπερνούν όχι μόνο τα αντίστοιχα των βουλευτικών εκλογών του 2009 (27%), αλλά και των ευρωεκλογών του 2009 (47%), οι οποίες παραδοσιακά θεωρούνται πιο «χαλαρές» εκλογές. Αξίζει να επισημανθεί ότι το 2006 στις δημοτικές εκλογές στον πρώτο γύρο είχε καταγραφεί αποχή 27,63% και στον δεύτερο 35,52%, ενώ στις νομαρχιακές στον πρώτο γύρο ήταν 27,62% και στον δεύτερο 44,43%. Στον Δήμο της Αθήνας η εκλογική αναμέτρηση μεταξύ των κκ. Γ. Καμίνη και Ν. Κακλαμάνη κρίθηκε στη σκιά της αποχής, που έφθασε στο 65,77%, ενώ στην Περιφέρεια Αττικής η μάχη μεταξύ των κκ. Ι. Σγουρού και Β. Κικίλια δόθηκε με την αποχή να φθάνει στο 57,68%. Η μεγαλύτερη αποχή καταγράφηκε στην Πε ριφέρεια Βορείου Αιγαίου (62,75%) και στον Δήμο Λήμνου (67,09%).

Επίσης, στα ύψη της κάλπης του β΄ γύρου έφθασαν τα λευκά και τα άκυρα, τα οποία στην Περιφέρεια Αττικής ξεπέρασαν το 16,1% επί των ψηφισάντων (την πρώτη Κυριακή ήταν 9,05%).

Ειδικότερα, τα άκυρα ήταν 79.769 ψηφοδέλτια (6,77%) και τα λευκά 110.158 (9,34%). Στον Δήμο της Αθήνας τα λευκά και άκυρα ήταν 11,1% επί των ψηφισάντων (8,05% στον πρώτο γύρο).

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=32&artId=367384&dt=16/11/2010

«Καμπανάκι» ύφεσης ήδη από το 2008 - καταναλωτικές συνήθειες - Ελλάδα 2004-2008

Τα προμηνύματα της οικονομικής κρίσης ήταν ορατά από το 2008, καθώς 1 στους 5 Ελληνες απειλούνταν από φτώχεια.

Αποκαλυπτικά είναι τα στοιχεία από την έρευνα οικογενειακών προϋπολογισμών του 2008 της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής. Μόλις ένα χρόνο πριν από την εκδήλωση της οικονομικής κρίσης, εντοπίζεται η μεγάλη απόσταση μεταξύ πλουσίων και οικονομικά αδυνάτων, με τους τελευταίους να βάζουν υποψηφιότητα για τη φτώχεια.
Ο κίνδυνος της φτώχειας απειλούσε το 19% του πληθυσμού, που βρέθηκε να πλησιάζει το όριο φτώχειας των καταναλωτικών δαπανών: 7.170 ευρώ. Η ανισότητα μεταξύ εχόντων και μη εχόντων παραμένει σταθερή, καθώς:
Το ανώτερο 1/5 ξοδεύει υπερπενταπλάσια
**Το 20% του πλουσιότερου πληθυσμού ξοδεύει 5,53 φορές περισσότερα από το 20% του φτωχότερου πληθυσμού της χώρας.
** Τα φτωχά νοικοκυριά ξοδεύουν το 27,3% των δαπανών των πλούσιων νοικοκυριών. Τα φτωχά νοικοκυριά δαπανούν το 30,4% του οικογενειακού τους προϋπολογισμού σε είδη διατροφής και οι οικονομικά άνετοι το 15,5%. Σε χαμηλότερα επίπεδα κινούνται οι δαπάνες για υγεία, που φτάνουν στο 8,3% του οικογενειακού προϋπολογισμού των φτωχών και στο 6,6% όσων είναι σε καλύτερη οικονομική κατάσταση.
Μόλις ένα χρόνο πριν από την κρίση, η μέση μηνιαία καταναλωτική δαπάνη των νοικοκυριών ανέρχονταν στα 2.117,67 ευρώ, αυξημένη κατά 18,2% σε σύγκριση με τα 1.792,28 ευρώ του 2004. Ωστόσο, κατά τη χρονική περίοδο 2004-2008 παρατηρείται μείωση της ανοδικής τάσης, καθώς έχουμε μεταβολή τιμών 6,8% έναντι 12,2% της προηγούμενης περιόδου 1998-2004.
Μετατόπιση δαπανών στη στέγαση
Την τελευταία πενταετία 2004-2008 παρατηρείται μεταβολή του καταναλωτικού προτύπου. Οι περισσότερες δαπάνες γίνονται πλέον για στέγαση (249,55 ευρώ ή 11,8% επί της συνολικής καταναλωτικής δαπάνης), μεταφορές (283,36 ευρώ ή 13,4%), εκπαίδευση (64,82 ευρώ ή 3,1%), ξενοδοχεία, καφενεία και εστιατόρια (229,79 ευρώ ή 10,9%). Αντιθέτως, την προηγούμενη επταετία 1998-2004 οι δαπάνες ήταν κυρίως για διατροφή (30,44 ευρώ ή 17,1%), ένδυση-υπόδηση (150,15 ευρώ ή 8,4%) και διαρκή καταναλωτικά αγαθά (134,49 ευρώ ή 7,5%).
Το κομμάτι της διατροφής παρουσιάζει ενδιαφέρον, καθώς διαπιστώνεται ότι την περίοδο 2004-2008 υπάρχει μείωση 0,6% της δαπάνης για γαλακτοκομικά, 0,4% για ψάρια, 0,4% για λαχανικά, 0,1% για φρούτα, 0,4% για ζάχαρη, μαρμελάδα, μέλι, γλυκά και ζαχαρωτά. Αυξήσεις εντοπίζονται σε αλεύρι, ψωμί και δημητριακά (0,9%), κρέας (0,8%), λοιπά είδη διατροφής (0,2%) και καφέ, τσάι και κακάο (0,2%).
Παραταύτα, το μεγαλύτερο μέρος των δαπανών την τελευταία πενταετία συνεχίζουν να απορροφούν τα είδη διατροφής με 16,4% και ακολουθούν οι δαπάνες για μεταφορές (13,4%), ενώ το μικρότερο κομμάτι του οικογενειακού προϋπολογισμού απορροφά η εκπαίδευση 3,1%. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση 33,4% καταγράφεται σε ξενοδοχεία, εστιατόρια και καφενεία και 30,2% για στέγαση-ενοίκιο, ηλεκτρισμό, ύδρευση κ.λπ., ενώ μείωση εντοπίζεται σε δαπάνες για ποτά και τσιγάρα 4,4%.
Τα εστιατόρια και τα καφέ φαίνεται να «τρώνε» το μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων, καθώς απορροφούν το 9,7% του συνολικού προϋπολογισμού και ακολουθούν τα είδη ένδυσης με 5,8%, αυτοκίνητα και τηλεπικοινωνίες με 4,4%, κρέας με 3,7%, καύσιμα και καπνό 2,6%. Εν τούτοις παρατηρείται μια διαφοροποίηση των νοικοκυριών με ένα γονέα και ένα ή περισσότερα παιδιά μέχρι 16 ετών που δαπανούν τα περισσότερα για στέγαση-ενοίκιο (8,3%).
727 ? για μοναχικούς συνταξιούχους
Τα λιγότερα ξοδεύουν νοικοκυριά με ένα άτομο ηλικίας πάνω από 65 ετών, καθώς οι δαπάνες τους αντιστοιχούν στο 34,3% των μέσων δαπανών των νοικοκυριών της χώρας ή 727,20 ευρώ. Στον αντίποδα βρίσκονται ζευγάρια με 3 παιδιά και άνω έως 16 ετών που ξοδεύουν 3.056,18 ευρώ ή 144,3%. Τα νοικοκυριά που διαμένουν σε αγροτικές περιοχές δαπανούν το 69% των δαπανών αντίστοιχων νοικοκυριών αστικών περιοχών.
Την τελευταία πενταετία εντοπίζεται βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης, καθώς έχουμε αύξηση στο 42% από 34% των νοικοκυριών με ηλεκτρονικό υπολογιστή, 85% από 74,3% με κινητό τηλέφωνο, 13,6% από 9% με χώρο στάθμευσης στο σπίτι και 66,9% από 66,6% με αυτοκίνητο. *

http://www.enet.gr/?i=news.el.oikonomia&id=211777

Λίγο πριν από την «ελληνική κρίση» οι πολίτες στη χώρα μας ξόδευαν κάθε μήνα το 10% του οικογενειακού τους προϋπολογισμού σε καφενεία και εστιατόρια. Η συγκεκριμένη δαπάνη βρίσκεται στο Νο 1 του top-10 των μεγαλύτερων δαπανών των νοικοκυριών στην Ερευνα Οικογενειακών Προϋπολογισμών του 2008 που έδωσε στη δημοσιότητα η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ). Είναι χαρακτηριστικό ότι σε τέσσερα μόλις χρόνια, από το 2004 ως το 2008, οι δαπάνες των νοικοκυριών για «καφενεία, εστιατόρια και ξενοδοχεία» αυξήθηκαν κατά 33,4%, περισσότερο από κάθε άλλη κατηγορία δαπανών! Παρά ταύτα το 2008 ο καφές συνοδεύτηκε με λιγότερα τσιγάρα σε σύγκριση με το 2004 (η δαπάνη για προϊόντα καπνού κατέγραψε μείωση), ενώ αλλαγή στις διατροφικές μας συνήθειες αποκαλύπτει η μείωση της κατανάλωσης φρούτων και λαχανικών. Η έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ καταγράφει τη μεταβολή του καταναλωτικού προτύπου των Ελλήνων λίγο προτού γίνουν αισθητά τα σημάδια της ύφεσης στην οικονομία. Το 2008, χρονιά όπου οικονομία υποτίθεται ότι ήταν «θωρακισμένη» απέναντι στην κρίση, σηματοδοτεί τον επίλογο της δεκαπενταετίας 1993-2008, πριν από τον δημοσιονομικό εκτροχιασμό. Το 2008 η μεγαλύτερη δαπάνη, κατά μέσον όρο, είναι για εστιατόρια και καφενεία και ακολουθούν οι δαπάνες για είδη ένδυσης, αυτοκίνητα, υπηρεσίες τηλεπικοινωνιών, κρέας, καύσιμα, λιπαντικά αυτοκινήτου, καπνό κτλ. Παράλληλα το μικρότερο μέρος των δαπανών αφορά την εκπαίδευση.

Η κατανάλωση (βασισμένη εν πολλοίς στον δανεισμό) άγγιξε «ταβάνι». Το 2008 η μέση μηνιαία καταναλωτική δαπάνη των νοικοκυριών ανήλθε σε 2.117 ευρώ καταγράφοντας αύξηση 18,2% σε σύγκριση με το 2004. Ωστόσο ο ρυθμός αύξησης της κατανάλωσης την τετραετία 2004-2008 ήταν μικρότερος (ανεκόπη σχεδόν στο μισό) σε σύγκριση με τον ρυθμό αύξησης την αμέσως προηγούμενη τετραετία. Σύμφωνα με την έρευνα, το διάστημα 2004-2008 η αύξηση σε πραγματικούς όρους, δηλαδή λαμβάνοντας υπόψη τη μεταβολή των τιμών, ανήλθε σε 6,8%, ενώ η αντίστοιχη αύξηση της καταναλωτικής δαπάνης των νοικοκυριών για την περίοδο 1998-2004 ανήλθε σε 12,2%. Η κατανομή των δαπανών το διάστημα 2004-2008 αποκαλύπτει τη μετατόπιση των εξόδων για διατροφή και για ένδυση- υπόδηση προς τις δαπάνες που αφορούν ξενοδοχεία, καφενεία και εστιατόρια, στέγαση και μεταφορές. Σε ποσοστά επί του μέσου όρου δαπανών των νοικοκυριών της χώρας, το σχετικά μεγαλύτερο μέρος αφορά είδη διατροφής (16,4%) και ακολουθούν οι δαπάνες για μεταφορές (13,4%), για ξενοδοχεία, καφενεία και εστιατόρια (10,9%), ενώ το μικρότερο μέρος των δαπανών αφορά την εκπαίδευση (3,1%).

Η μεγαλύτερη άνοδος από το 2004 ως το 2008 καταγράφεται στις δαπάνες για ξενοδοχεία, εστιατόρια και καφενεία (+33,4%) και για στέγαση- ενοίκιο, ηλεκτρισμός, ύδρευση κτλ.(+30,2%),

ενώ μείωση καταγράφεται μόνο στις δαπάνες για οινοπνευματώδη ποτά και καπνό, η οποία οφείλεται στις δαπάνες για τσιγάρα, και ανέρχεται σε 4,4%.

Οι μηνιαίες ποσότητες ειδών διατροφής που καταναλώθηκαν παρουσιάζουν πτωτική τάση το 2008 σε σύγκριση με το 2004, εκτός των ζυμαρικών (+12,0%) και του κρέατος (+1,4%). Η μεγαλύτερη πτώση καταγράφεται στα προϊόντα αρτοποιίας (15,9%) και στο γιαούρτι (13,4%).

Από το 2004 ως το 2008 καταγράφεται σημαντική αύξηση από 34% σε 42% των νοικοκυριών που διαθέτουν ηλεκτρονικό υπολογιστή στην κύρια κατοικία τους (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +25,9%), αύξηση του ποσοστού των νοικοκυριών που διαθέτουν τουλάχιστον ένα κινητό τηλέφωνο (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +16,6%) και αύξηση από 9% σε 13,6% των νοικοκυριών που διαθέτουν χώρους στάθμευσης στην κατοικία (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +54%). Παράλληλα καταγράφεται μείωση του αριθμού των νοικοκυριών που έχουν εξοχικά (3,3%) και σταθερό τηλέφωνο (6,4%).

Παρά την αύξηση της κατανάλωσης οι ανισότητες παραμένουν. Η μέση μηνιαία κατανάλωση των φτωχών νοικοκυριών εκτιμάται στο 27,3% των δαπανών των μη φτωχών νοικοκυριών. Τα φτωχά νοικοκυριά δαπανούν το 30,4% του οικογενειακού τους προϋπολογισμού σε είδη διατροφής, ενώ τα μη φτωχά το 15,5%. Λόγω της σύνθεσης των φτωχών νοικοκυριών (ηλικιωμένοι, ανασφάλιστοι κτλ.) οι δαπάνες για υγεία ανέρχονται σε 8,3% του οικογενειακού προϋπολογισμού τους, ενώ των μη φτωχών σε 6,6%.

Τέλος, ο κίνδυνος φτώχειας απειλεί το 19% του πληθυσμού της χώρας, όταν στον υπολογισμό του δείκτη λαμβάνονται υπόψη μόνο η καταναλωτική δαπάνη με τρόπο κτήσεως αγορά, ενώ μειώνεται στο 16% του πληθυσμού, όταν λαμβάνονται υπόψη όλες οι καταναλωτικές δαπάνες.

Περισσότερα αυτοκίνητα
Η ανοδική πορεία της αγοράς αυτοκινήτου από το 2004 ως το 2008 αποτυπώνεται στην αύξηση κατά 11,5% του αριθμού των ιδιωτικών αυτοκινήτων που κατέχουν τα νοικοκυριά και στην αύξηση (+2,5%) του αριθμού των νοικοκυριών που κατέχουν τουλάχιστον ένα επιβατικό αυτοκίνητο ΙΧ. Το ποσοστό των νοικοκυριών με ένα τουλάχιστον ιδιωτικό αυτοκίνητο σημείωσε την ανωτέρω τετραετία οριακή αύξηση από 66,6% σε 66,9%.

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=46&ct=60&artid=318573&dt=09/10/2010

Μεγάλες ανισότητες στην κατανάλωση, μείωση της ανοδικής τάσης των καταναλωτικών δαπανών και μεταβολή του καταναλωτικού προτύπου, καταγράφει μεταξύ άλλων η Έρευνα Οικογενειακών Προϋπολογισμών έτους 2008 που δημοσιοποίησε σήμερα Παρασκευή η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ).

Τα στοιχεία της Έρευνας Οικογενειακών Προϋπολογισμών καταδεικνύουν ότι μέση μηνιαία καταναλωτική δαπάνη των νοικοκυριών ανήλθε το 2008 στα 2.117,67 ευρώ (αύξηση 18,2% σε σύγκριση με το 2004). Η αύξηση αυτή σε πραγματικούς όρους, δηλαδή λαμβάνοντας υπόψη τη μεταβολή των τιμών κατά το διάστημα 2004 – 2008, ανήλθε σε 6,8%, ενώ η αντίστοιχη αύξηση της καταναλωτικής δαπάνης των νοικοκυριών για την περίοδο 1998 – 2004 ανήλθε σε 12,2%, δηλαδή καταγράφεται μείωση της ανοδικής τάσης της καταναλωτικής δαπάνης από αγορές

Σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας το μερίδιο της διάμεσης ισοδύναμης καταναλωτικής δαπάνης (αγορές) του πλουσιότερου 20% του πληθυσμού είναι 5,53 φορές μεγαλύτερο από το μερίδιο της διάμεσης ισοδύναμης καταναλωτικής δαπάνης του φτωχότερου 20% του πληθυσμού. Ο δείκτης μειώνεται στο 4,59, όταν συμπεριληφθούν στην καταναλωτική δαπάνη και οι τεκμαρτές δαπάνες.

Η μέση μηνιαία κατανάλωση των φτωχών νοικοκυριών εκτιμάται στο 27,3% των δαπανών των μη φτωχών νοικοκυριών. Τα φτωχά νοικοκυριά δαπανούν το 30,4% του οικογενειακού τους προϋπολογισμού σε είδη διατροφής, ενώ τα μη φτωχά το 15,5%. Λόγω της σύνθεσης των φτωχών νοικοκυριών (ηλικιωμένοι, ανασφάλιστοι κλπ.) οι δαπάνες για υγεία ανέρχονται στο 8,3% του οικογενειακού τους προϋπολογισμού τους, ενώ των μη φτωχών σε 6,6% (Πίνακας 10).

Τέλος, ο κίνδυνος φτώχειας απειλεί το 19% του πληθυσμού της Χώρας, όταν στον υπολογισμό του δείκτη λαμβάνονται υπόψη μόνο η καταναλωτική δαπάνη με τρόπο κτήσεως αγορά, ενώ μειώνεται στο 16 % του πληθυσμού, όταν λαμβάνονται  υπόψη όλες οι καταναλωτικές δαπάνες, ανεξάρτητα από τον τρόπο κτήσεως (τεκμαρτό ενοίκιο από ιδιοκατοίκηση, ιδιοπαραγόμενα αγαθά, αγαθά και υπηρεσίες παρεχόμενες δωρεάν από τον εργοδότη, άλλα νοικοκυριά, μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς, κράτος κλπ.)

Για τη χρονική περίοδο 2004 – 2008 παρατηρείται μεταβολή του καταναλωτικού προτύπου και, ειδικότερα, μετατόπιση των δαπανών για διατροφή, ένδυση – υπόδηση, διαρκή καταναλωτικά και λοιπά αγαθά προς τις δαπάνες  που αφορούν στη στέγαση, μεταφορές,  εκπαίδευση και  ξενοδοχεία, καφενεία και εστιατόρια. Το σχετικά μεγαλύτερο μέρος των δαπανών αφορά σε είδη διατροφής (16,4%) και ακολουθούν οι δαπάνες για μεταφορές (13,4%), ενώ το μικρότερο μέρος των δαπανών αφορά στην εκπαίδευση (3,1%). Η μεγαλύτερη άνοδος καταγράφεται στις δαπάνες για ξενοδοχεία, εστιατόρια και καφενεία (+33,4%) και στη στέγαση –ενοίκιο, ηλεκτρισμός, ύδρευση κλπ.– (+30,2%), ενώ μείωση καταγράφεται μόνο στις δαπάνες για οινοπνευματώδη ποτά και καπνό, η οποία οφείλεται στις δαπάνες για τσιγάρα, και ανέρχεται σε 4,4%.

Σε σχέση με την προηγούμενη έρευνα (2004) παρατηρείται μείωση στην ποσοστιαία κατανομή της δαπάνης για γαλακτοκομικά προϊόντα (0,6%), ψάρια (0,4%), λαχανικά (0,4%), φρούτα (0,1%) και ζάχαρη, μαρμελάδα, μέλι, γλυκά και ζαχαρωτά (0,4%) και αύξηση για αλεύρι, ψωμί, δημητριακά (0,9%), κρέας (0,8%), λοιπά είδη διατροφής (0,2%) και καφέ, τσάι, κακάο (0,2%) (Πίνακας 2). Οι μηνιαίες ποσότητες ειδών διατροφής που καταναλώθηκαν παρουσιάζουν πτωτική τάση εκτός των ζυμαρικών (+12,0%) και του κρέατος (+1,4%). Η μεγαλύτερη πτώση καταγράφεται στα προϊόντα αρτοποιίας (15,9%) και στο γιαούρτι (13,4%). Αξιοσημείωτη αλλαγή στις διατροφικές μας συνήθειες είναι η μείωση της κατανάλωσης σε φρούτα και λαχανικά κατά 1.598,98 και 2.318,69 γραμμάρια, αντίστοιχα.

Η μεγαλύτερη δαπάνη, κατά μέσο όρο, είναι για εστιατόρια και καφενεία και ακολουθούν οι δαπάνες για είδη ένδυσης, αυτοκίνητα, υπηρεσίες τηλεπικοινωνιών, κρέας, καύσιμα – λιπαντικά αυτοκινήτου, καπνό κλπ., ενώ επισημαίνεται ότι διαφορετικά πρότυπα κατανάλωσης καταγράφονται ανάλογα με τον τύπο νοικοκυριού. Μονομελή νοικοκυριά ηλικίας 65 ετών και άνω δαπανούν μεγάλο μέρος του οικογενειακού προϋπολογισμού για κρέας και ενδύματα, νοικοκυριά με ένα γονέα και με ένα ή περισσότερα παιδιά μέχρι και 16 ετών για ενοίκιο, ενώ οι υπόλοιποι τύποι νοικοκυριών ακολουθούν το γενικό πρότυπο. Τα νοικοκυριά που διαμένουν σε αγροτικές περιοχές δαπανούν, κατά μέσο όρο, το 69% των δαπανών των νοικοκυριών που διαμένουν σε αστικές περιοχές. Δ

Τα στοιχεία της Έρευνας Οικογενειακών Προϋπολογισμών Νοικοκυριά 2008 καταδεικνύουν σημαντική αύξηση από 34% σε 42% των νοικοκυριών που διαθέτουν ηλεκτρονικό υπολογιστή στην κύρια κατοικία τους (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +25,9%). Αύξηση του ποσοστού των νοικοκυριών που διαθέτουν, τουλάχιστον, ένα κινητό τηλέφωνο (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +16,6%). Αύξηση από 9% σε 13,6% των νοικοκυριών που διαθέτουν χώρους στάθμευσης στην κατοικία  (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +54%). Αύξηση του ποσοστού κατοχής, τουλάχιστον, ενός επιβατικού αυτοκινήτου ΙΧ, από τα νοικοκυριά, από 66,6% σε 66,9% (μεταβολή αριθμού νοικοκυριών +2,5%), και του αριθμού των αυτοκινήτων κατά 11,5%. Μείωση αριθμού νοικοκυριών που κατέχουν εξοχικές κατοικίες (3,3%) και σταθερό τηλέφωνο(6,4%).

 

http://www.tanea.gr/default.asp?pid=41&nid=1231062110

24 αυτοκίνητα μικρότερα από 3,80 μέτρα

Είναι μικρά, είναι φθηνά, χώνονται παντού, έχουν κάτω από 4 μέτρα μήκος, καίνε λίγο και ήρθε πάλι ο καιρός τους λόγω της επιβολής υψηλών φόρων στα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, την οικονομική κρίση, την αύξηση των τιμών της βενζίνης και των φόρων απόκτησης ΙΧ. Οι εταιρείες αυτοκινήτων βλέπουν πλέον να αυξάνεται η ζήτηση για ΙΧ με τιμή κάτω από το ψυχολογικό όριο των 10.000 ευρώ, όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και σε όλη την Ευρώπη. Πρόκειται για τα μοντέλα «πόλης», με περιορισμένο αλλά ικανοποιητικότατο εξοπλισμό, που
συγκρατούν τα έξοδα χρήσης του ιδιοκτήτη αλλά λειτουργούν και ικανοποιητικά στην άσφαλτο ενώ μπορούν να πραγματοποιήσουν και πιο μακρινά ταξίδια. Στην Ελλάδα η ζήτηση στις εταιρείες αυξάνεται για τα αυτοκίνητα με «κόμπακτ» διαστάσεις και μικρού κυβισμού κινητήρες που τα καθιστούν ιδανικά για τις μετακινήσεις μέσα στις πόλεις. Η χαμηλή κατανάλωση είναι άλλο ένα από τα θετικά στοιχεία των συγκεκριμένων μοντέλων ενώ το κόστος συντήρησης είναι αρκετά χαμηλό, όπως και η αγορά μιας βασικής έκδοσης σε αυτή την κατηγορία. Αν
και οι χώροι είναι περιορισμένοι λόγω των μικρών διαστάσεων του αμαξώματος και κατ΄ επέκταση της καμπίνας επιβατών, αυτό δεν σημαίνει πως είναι και στενόχωροι. Εκτός από τις μικρές τους διαστάσεις που βοηθούν για τις μετακινήσεις μέσα στις πόλεις, οι μικρού κυβισμού κινητήρες επιτρέπουν στην κατανάλωση να πέσει ακόμη και κάτω από τα 5 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα του μεικτού κύκλου, με αποτέλεσμα να θεωρούνται ιδιαίτερα φιλικά προς το περιβάλλον, αφού επιτυγχάνουν τις χαμηλότερες τιμές εκπομπής ρύπων.
Chevrolet Spark: Με μήκος 3,6 μ. και κινητήρα 1,2 λίτρων επιβεβαιώνει στην πράξη το αστικό του προφίλ, χωρίς αυτό βέβαια να αποκλείει την αξιοπρεπή κίνησή του και εκτός των ορίων μιας μεγαλούπολης.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 1.206 κ.εκ.,Μέγιστη Ισχύς: 81 ίπποι στις 6.200 σ.α.λ.,Μέγιστη Ροπή: 111 Νm στις 4.600 σ.α.λ.,Τελική ταχύτητα: 154 χλμ./ώρα,Μέση κατανάλωση καυσίμου: 5,1 λίτρα/100 χλμ., Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 12,1΄΄, Εκπομπές CΟ2: 119 γρ./χλμ. Το Chevrolet Spark κοστίζειαπό 8.980 ευρώ και στον βασικό του εξοπλισμό περιλαμβάνονται οι έξι αερόσακοι,το ηχοσύστημα,το air condition και όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες.

Citroen C1: Το μήκος του δεν ξεπερνά τα 3,6 μέτρα και ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 139 λίτρα. Είναι και οικολογικό καθώς εκπέμπει 109 γραμμάρια CΟ2 ανά χιλιόμετρο.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ.Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 68/6.000.Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 90/3600.Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 13,7΄΄. Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα): 157. Μέση κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 4,6.Εκπομπές CΟ2: 109 γραμμ./χλμ.Η τρίθυρη έκδοση Joy κοστίζει 9.400 ευρώ και περιλαμβάνει αερόσακο οδηγού και συνοδηγού και ολοκληρωμένο σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας.

FΙΑΤ 500: Με δύο εκδόσεις κινητήρα στα 1,2 και 1,4 λίτρα, αποτελεί την πρόταση της Fiat. Εχει μήκος 3,5 μ. και διαθέτει επτά αερόσακους στη βασική έκδοση. Το σαλόνι του μπορεί να χωρέσει ως και 4 επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 185 λίτρα. Ο κινητήρας των λίτρων έχει ισχύ 69 ίππων.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός 1,2 κ.εκ.Ισχύς 69 ίπποι.Ροπή: 100 Νm.Τελική ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα.Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 12,9΄΄. Κατανάλωση: 5,1 λτ./100 χλμ.Εκπομπές CΟ2: 119 γραμμ./χλμ. Η έκδοση 1,2 Ρop κοστίζει 11.950 ευρώ και προσφέρεται με 7 αερόσακους, υπολογιστή ταξιδιού,air condition, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, radio-CD με ΜΡ3.

Ford ΚΑ: Εχει μήκος 3,62 μέτρα και μεγάλο βαθμό συγγένειας με το 500άρακι (στο αμάξωμα και στα μηχανικά μέρη). Απλώς η Ford φρόντισε να του προσδώσει πιο στιβαρή οδική συμπεριφορά ώστε να ταιριάζει με το προφίλ της οδικής συμπεριφοράς των υπόλοιπων μοντέλων της. Το εσωτερικό του φιλοξενεί ως και 4 επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 224 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Διατίθεται με μοτέρ 1,2 λίτρων με ισχύ 69 ίππους,ενώ υπάρχει και μια ντίζελ 1,3 λίτρων.Μοτέρ 1,2 λίτρων με 69 ίππους.Ροπή: 100 Νm.Τελική ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα. Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 13΄΄. Κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ. Η βασική έκδοση κοστίζει από 8.995 ευρώ και περιλαμβάνει 2 αερόσακους και την ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού.

Ηyundai i 10: Το μήκος του είναι 3,56 μέτρα και ο όγκος του χώρου αποσκευών αρχίζει από τα 225 λίτρα και φθάνει ως και τα 910 λίτρα με την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων. Το μοτέρ του είναι αρκετά οικονομικό.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 1.086 κ.εκ.Ισχύς: 66 ίπποι στις 5.500 σ.α.λ.Ροπή: 99 Νm στις 2.800 σ.α.λ. Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 15,6΄΄. Τελική ταχύτητα: 152 χλμ./ώρα.Μέση κατανάλωση καυσίμου: 5 λίτρα/100 χλμ.Εκπομπές CΟ2: 119 γραμμ./χλμ. Η βασική έκδοση περιλαμβάνει έναν αερόσακο,κεντρικό κλείδωμα,ηλεκτρικά παράθυρα,προβολείς ομίχλης, air condition,υπολογιστή ταξιδιού και ράδιοCD. Κοστίζει 9.720 ευρώ.

ΚΙΑ Ρicanto: Ο χώρος αποσκευών είναι στα 157 λίτρα. Το 1.000άρι μοτέρ είναι κυρίως οικονομικό. Υπάρχει και το ντίζελ μοτέρ των 1,1 λτ. με 75 ίππους.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 999 κ.εκ.,Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 62/5600,Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 90/3000 Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 15,8,Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα): 150,κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 4,8,Εκπομπές CΟ2: 117 γρ./χλμ. Η βασική έκδοση κοστίζει με την έκπτωση των 600 ευρώ από 8.800 ευρώ και περιλαμβάνει 2 αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα,κεντρικό κλείδωμα και air condition.

Suzuki Splash: Εχει μήκος 3,7 μ., ο χώρος αποσκευών προσφέρει όγκο φόρτωσης 178 λίτρα, αλλά η χωρητικότητα μπορεί να φθάσει τα 573 λίτρα όταν τα πίσω καθίσματα αναδιπλωθούν. Κυκλοφορεί με δύο κινητήρες 1,0 και 1,2 λίτρων με ισχύ 65 και 86 ίππους.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 996 κ.εκ.Ισχύς: 65 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ.,Ροπή: 90 Νm στις 4.800 σ.α.λ.,Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 14,7΄΄, Τελική ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα,κατανάλωση καυσίμου: 5 λίτρα/100 χλμ.,Εκπομπές CΟ2: 120 γρ. /χλμ. Η βασική έκδοση 1.0 GLS κοστίζει από 10.100 ευρώκαι περιλαμβάνει 4 αερόσακους,ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα και καθρέπτες, προβολείς ομίχλης και υπολογιστή ταξιδιού.

Daihatsu Cuore: Οικονομικό μοντέλο με κατανάλωση καυσίμου στα 4,4 λτ./100 χλμ. Ο χώρος αποσκευών μπορεί να φθάσει τα 215 λίτρα, ενώ η πρακτικότητα ενισχύεται και από το συρόμενο κάθισμα που μεταβάλλει τον χώρο για τις αποσκευές και τους επιβάτες.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Τρικύλινδρος, 998 κ.εκ. Ισχύς: 70 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ. Ροπή: 94 Νm/3.600 σ.α.λ. Τελική ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα. Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 11,1΄΄. Κατανάλωση: 4,4 λτ./100 χλμ. Εκπομπές CΟ2: 104 γραμμ./χλμ.
Η βασική έκδοση LG κοστίζει9.190 ευρώπεριλαμβάνει δύο αερόσακους, aircondition, ράδιο-CD, ηλεκτρικά παράθυρα

Τoyota Αygo: Εχει μήκος 3,4 μέτρα και τρικύλινδρο μοτέρ του 1 λίτρου που αποδίδει 68 ίππους. Φιλοξενεί ως και 4 επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι στα 139 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ, Ισχύς: 68/6.000 ίπποι/σ.α.λ., Ροπή στρέψης: 90/3.600 Νm/σ.α.λ, Επιτάχυνση: 0-100 χλμ. /ώρα: 14΄΄, Τελική ταχύτητα: 157 χλμ. /ώρα Μέση κατανάλωση: 4,6 λίτρα/100 χλμ., Εκπομπές CΟ2: 109 γρ. /χλμ. Η βασική έκδοση κοστίζει 7.990 ευρώ. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει αερόσακο οδηγού/συνοδηγού, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο καθ΄ ύψος τιμόνι.

Ρeugeot 107: Προσφέρεται τόσο σε τρίθυρο όσο και πεντάθυρο αμάξωμα με χώρο αποσκευών 139 λίτρων.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ., Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 68/6000, Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 90/3600, Επιτάχυνση (0-100 χλμ. /ώρα): 14, Τελική ταχύτητα (χλμ. /ώρα): 155, κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 4,6, Εκπομπές CΟ2: 109 γρ. /χλμ. Από 9.800 ευρώμε αερόσακο οδηγού και συνοδηγού, υδραυλικό τιμόνι και τις απλές ηλεκτρικές ευκολίες.

Νissan Ρixo: Αποτέλεσμα συνεργασίας ανάμεσα στη Νissan και τη Suzuki. Ο θάλαμος επιβατών μπορεί να φιλοξενήσει με σχετική άνεση τέσσερις επιβάτες, την ίδια στιγμή που στις αποσκευές αντιστοιχεί ο όγκος των 129 λίτρων.

Διαθέτει μοτέρ των 68 ίππων.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Ισχύς: 68 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ.,Ροπή: 90 Νm 3.400 σ.α.λ.,Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 14,0, Τελική ταχύτητα: 155 χλμ./ώρα, κατανάλωση καυσίμου: 4,4 λίτρα/100 χλμ. Ξεκινά από τα 8.690 ευρώ στην έκδοση χωρίς air condition.

Οpel Αgila: Με μήκος 3,74 μέτρα, διαθέτει τρικύλινδρο μοτέρ των 1.000 κ.εκ. με 65 ίππους με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τα 225 λίτρα, φτάνοντας με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων τα 1.050.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 996 κ.εκ, Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 65/6.000, Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 90/4.800, Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 14,7, Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα): 160 Μέση κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 5 Η βασική έκδοση Αgila 1.0 Εssentia κοστίζει 9.990 ευρώ.

Suzuki Swift: Διαθέτει κινητήρα 1.3 λίρων, 92 ίππων. Το σαλόνι του φιλοξενεί ως και 4 επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 213 λίτρα. Προσφέρεται σε τρίθυρο και πεντάθυρο αμάξωμα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 1.328 κ.εκ.Ισχύς: 92 ίπποι/5.500 σ.α.λ.Ροπή: 110 Νm/4.250 σ.α.λ.,Επιτάχυνση: 0-100 χλμ./ώρα 11΄΄, Τελική ταχύτητα: 175 χλμ./ώρα, Μέση κατανάλωση: 6,1 λίτρα/100 χλμ.Εκπομπές CΟ2: 143 γρ./100 χλμ. Η βασική έκδοση κοστίζει 11.190 ευρώ.

Subaru Justy: Εχει μήκος 3,6 μέτρα και οικονομικό μοτέρ. Το εσωτερικό του έχει καλούς χώρους για τέσσερις επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 225 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ.Ισχύς: 69 ίπποι/6.000 σ.α.λ. Ροπή: 105 Νm/3.600 σ.α.λ.,Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 13΄΄, Τελική ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα.Μέση κατανάλωση: 5,8 λίτρα/100 χλμ.,Εκπομπές CΟ2: 118 γρ./χλμ. Κοστίζει από 10.250 ευρώκαι η βασική έκδοση περιλαμβάνει τις γνώριμες ηλεκτρικές ευκολίες, air condition και 4 αερόσακους.

Τoyota Υaris: Εχει μήκος 3,75 μέτρα και προσφέρεται σε τρίθυρη και πεντάθυρη έκδοση. Το εσωτερικό του θα ικανοποιήσει τους 4 επιβάτες.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ,Ισχύς: 69 ίπποι/6000 σ.α.λ,Ροπή:
91 Νm στις 3.600 σ.α.λ.,τελική ταχύτητα: 155 χλμ./ώρα,Επιτάχυνση 0-100:
15,7΄΄, Κατανάλωση: 5,4 λίτρα/100 χλμ., Εκπομπές ρύπων CΟ2: 127 γρ./χλμ. Κοστίζει 10.990 ευρώκαι περιλαμβάνει 2 αερόσακους,ηλεκτρικά παράθυρα και ηχοσύστημα, ενώ το air condition διατίθεται στις πιο πλούσιες εκδόσεις.

Fiat Ρanda: Το εσωτερικό του επαρκεί για τέσσερις επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι στα 206 λίτρα. Το μοτέρ 1,1 λτ. των 54 ίππων είναι μόνο για χρήση στην πόλη, ενώ υπάρχει έκδοση 1,2 λτ. με 60 ίππους.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Μοτέρ 1,1 λτ.των 54 ίππων και ροπή 90 Νm στις 2.750 σ.α.λ.Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 15΄΄. Τελική ταχύτητα 150 χλμ./ώρα. Κατανάλωση καυσίμου 5,7 λτ./100 χλμ.Εκπομπές CΟ2: 135 γραμμ./χλμ. Διατίθεται από 9.590 ευρώμε αερόσακο οδηγού,ηλεκτρικά παράθυρα, υδραυλικό τιμόνι και air condition.

Μini: Προσφέρεται με μοτέρ 1,4 λίτρα με 75 αλλά και με 95 ίππους. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 160 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός (κ.εκ): 1.397 Ισχύς (ίπποι)/ σ.α.λ: 95/6.000 Ροπή (Νm)/ σ.α.λ.110 Νm/ 3.000 σ.α.λ.,Τελική ταχύτητα: 185 χλμ./ώρα, Επιτάχυνση 0-100(δλ.) 10,9 Κατανάλωση: 5,7λτ./100 χλμ., Εκπομπές CΟ2: 128 γρ./χλμ. Το Μini Οne κοστίζει 17.650 ευρώ (στην έκδοση με τους 75 ίππους) και περιλαμβάνει τέσσερις αερόσακους, κεντρικό κλείδωμα,ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες,υπολογιστή ταξιδιού και air condition.

Renault Τwingo: Στο εσωτερικό του υπάρχουν τουλάχιστον 11 μικροθήκες. Διαθέτει μοτέρ των 1.2 λίτρων που είναι αρκετά οικονομικό.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός1.149 κ.εκ.Ισχύς: 60 ίπποι/ 5.500 σ.α.λ.Ροπή: 90 Νm/ 4.250 σ.α.λ.0-100 χλμ./ώρα: 15΄΄ Τελική ταχύτητα: 154 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση: 5,6 λίτρα/100 χλμ.Εκπομπές CΟ2: 132 γρ./χλμ. Η βασική έκδοση κοστίζει 8.700 ευρώ και περιλαμβάνει 2 αερόσακους και τίποτα άλλο σε ηλεκτρικές ευκολίες.Οι υποψήφιοι αγοραστές αναγκαστικά θα οδηγηθούν στις πιο πλούσιες εκδόσεις που έχουν τα απαραίτητα ηλεκτρικά βοηθήματα.

Smart Fortwo: Με πολύ μικρό μήκος- 2,7 μ.- και βασικό μοτέρ 1.000 κ.εκ. ο υποψήφιος αγοραστής έχει τη δυνατότητα να επιλέξει εκδόσεις από 61 ως και τους 99 ίππους. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 240 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 999 κ.εκ.,Ισχύς: 61/5.250 ίπποι/σ.α.λ., Ροπή στρέψης: 90/3.000 Νm/σ.α.λ, Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: 16΄΄, Τελική ταχύτητα: 145 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση: 4,7 λίτρα/100 χλμ.,Εκπομπές CΟ2: 112 γρ./χλμ. Διατίθεται από 10.450 ευρώ με δύο αερόσακους, ΕSΡ, traction control και τις απλές ηλεκτρικές ευκολίες.

Τoyota ΙQ: Εχει μήκος 2,98 μέτρα, αλλά στο εσωτερικό του- χάρη στη διάταξη των καθισμάτωνμπορεί να βολέψει ως και 3 επιβάτες συν ένα μικρό παιδί. Ομως έχει ανύπαρκτο χώρο αποσκευών, οπότε πρέπει να καταργηθεί μία ή δύο από τις πίσω αναδιπλούμενες θέσεις.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 998 κ.εκ., Ισχύς: 68 ίπποι/6000 σ.α.λ, Ροπή: 91 Νm στις 4.800 σ.α.λ,τελική ταχύτητα: 150 χλμ./ώρα,Επιτάχυνση 0-100: 14΄΄, Κατανάλωση: 4,2 λίτρα/100 χλμ.,Εκπομπές CΟ2: 99 γρ./χλμ. Κοστίζει από 13.100 ευρώκαι περιλαμβάνει 9 αερόσακους, σύστημα ευστάθειας, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα, κλιματισμό.

Daihatsu Sirion: Εχει μήκος 3,6 μέτρα. Διατίθεται στην οικονομική έκδοση του 1 λίτρου. Το σαλόνι του μπορεί να βολέψει ως και τέσσερις επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 235 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Ο κινητήρας των 1.000 κ.εκ.αποδίδει 70 ίππους,ενώ των 1,3 λίτρων 87 ίππους. Τελική 160 χλμ./ώρα (1,3 λτ.170 χλμ./ώρα) και 0-100 σε 13,9΄΄ (1,3 λτ. 11,3΄΄). Η βασική έκδοση (1 λίτρου) κοστίζει 10.990 ευρώκαι προβλέπει τέσσερις αερόσακους,τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα,ηχοσύστημα και air condition.

Citroen C2: Με μήκος 3,66 μέτρα προσφέρεται σε πολλές εκδόσεις από πλευράς κινητήρων (1,1 λτ., 1,4 λτ., και 1,6 λτ). Το μικρότερο μοτέρ είναι 1,1 λτ. και χαρακτηρίζεται για την οικονομία καυσίμων (5,9 λτ./100 χλμ.) αλλά έχει πεδίο δράσης μόνο την πόλη. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 199 λίτρα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 1.124 κ.εκ. Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 61/6000. Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 90/4.000. Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 14΄΄. Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα): 158. Μέση κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 5,8.Εκπομπές CΟ2: 94 γραμμ./χλμ. Κοστίζει 11.400 ευρώκαι η βασική έκδοση περιλαμβάνει 2 αερόσακους, τις απλές ηλεκτρικές ευκολίες και air condition.

Νissan Μicra: Εχει μήκος 3,7 μέτρα ενώ η πίσω σειρά των καθισμάτων μετακινείται κατά τον διαμήκη άξονα μέχρι και 20 εκατοστά με ελάχιστη χωρητικότητά 237 λίτρα ενώ στη μέγιστη των 371 λίτρων.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Κυβισμός: 1240 κ.εκ.,Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 80/5200, Ροπή στρέψης (Νm/σ.α.λ): 112/3600, Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 13,5,Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα): 167 Μέση κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 5,9, Εκπομπές CΟ2: 139 γρ./χλμ. Η έκδοση Μicra 1.2 3d Μotiva κοστίζει από 11.380 ευρώκαι περιλαμβάνει 4 αερόσακους, air condition, ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές.

Suzuki Αlto: Το εσωτερικό του είναι για τέσσερις επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 129 λίτρα, αλλά μπορεί να μεγαλώσει με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας,998 κ.εκ.,Ισχύς: 68 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ., Ροπή: 90 Νm/3.400 σ.α.λ.Τελική ταχύτητα: 155 χλμ. /ώρα, Επιτάχυνση 0-100 χλμ. /ώρα: 14΄΄, κατανάλωση: 4,4 λτ./100 χλμ.,Εκπομπές ρύπων: 103 γρ./χλμ. Κοστίζει από 8.670 ευρώκαι περιλαμβάνει 4 αερόσακους και τις απλές ηλεκτρικές ευκολίες,ενώ το air condition υπάρχει στην επόμενη έκδοση που κοστίζει 9.180 ευρώ.

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=16&artid=358269&dt=03/10/2010

Στο 18,6% η διείσδυση της ευρυζωνικότητας το α' εξάμηνο

Στο 18,6% ανήλθε η διείσδυση της ευρυζωνικότητας στην Ελλάδα στο τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2010, σύμφωνα με το Παρατηρητήριο για την Κοινωνία της Πληροφορίας ΚτΠ , το οποίο επισημαίνει ότι παραμένει μεγαλύτερος ο ρυθμός αύξησης της ευρυζωνικής διείσδυσης της χώρας μας σε σχέση με τον Ευρωπαϊκό μέσο όρο.
Η σχετική έκθεση του Παρατηρητηρίου καταγράφει αύξηση της εγχώριας ζήτησης συγκριτικά με το προηγούμενο εξάμηνο, παρά τη σχετική μείωση, εν μέσω οικονομικής κρίσης, κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2010.
Εξάλλου ιδιαίτερα ανταγωνιστικές κρίνονται οι τιμές των ευρυζωνικών συνδέσεων στην Ελλάδα σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη. Παρατηρείται επίσης αύξηση του αριθμού των συνδρομητών που κάνουν χρήση καρτών κινητού Ίντερνετ (μέσω Η/Υ).
Το συνολικό μέγεθος των σταθερών ευρυζωνικών συνδέσεων ανήλθε στο τέλος του πρώτου εξαμήνου φέτος σε 2.105.076, παρουσιάζοντας αύξηση 20,1% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους και 9,8% σε σχέση με το προηγούμενο εξάμηνο.
Η συντριπτική πλειονότητα των ευρυζωνικών γραμμών (2.096.715) είναι τεχνολογίας DSL. Ακόμη, υπάρχουν 8.361 ευρυζωνικές συνδέσεις λοιπών τεχνολογιών (μισθωμένες γραμμές, γραμμές οπτικών ινών κλπ).
Η Ελλάδα καταλαμβάνει την 23η θέση ανάμεσα στα 27 κράτη μέλη της ΕΕ σε όρους ευρυζωνικής διείσδυσης, όμως στο διάστημα 1/1/2009 έως 1/1/2010 η αύξηση στην Ελλάδα ήταν σχεδόν διπλάσια από το μέσο ευρωπαϊκό όρο κατατάσσοντάς την χώρα μας στην τρίτη θέση της ΕΕ.
Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση ψηφιακής ανταγωνιστικότητας για την Ευρώπη, η Ελλάδα, μαζί με την Κύπρο και τη Σλοβακία, είναι οι χώρες που εξακολουθούν να βρίσκονται σε τροχιά σύγκλισης με την ΕΕ-27, ενώ χώρες με μεγαλύτερο βαθμό διείσδυσης ευρυζωνικότητας, όπως οι Αυστρία, Ισπανία, Ιταλία και Λιθουανία, απομακρύνονται από την τροχιά σύγκλισης.

Ο αριθμός των συνδρομητών στην Ελλάδα που χρησιμοποιούσαν συνδυαστικά πακέτα, ήταν στο τέλος του α' εξαμήνου του 2010 1.494.9154 (1.376.885 πακέτα double play και 118.030 πακέτα triple play), δηλαδή αποτελούσαν το 71% των συνολικών εγχώριων ευρυζωνικών συνδέσεων, έναντι 54% πριν από ένα χρόνο, γεγονός που φανερώνει την προτίμηση των καταναλωτών προς αυτά.

Η μέση ονομαστική ταχύτητα των συνολικών γραμμών τεχνολογίας DSL στην Ελλάδα αυξήθηκε σημαντικά στα 13,7 Mbps από 11,12 Mbps στο προηγούμενο εξάμηνο, γεγονός που οφείλεται κυρίως στην αναβάθμιση των ταχυτήτων των γραμμών του ΟΤΕ.
Η χώρα μας βρίσκεται σε πολύ καλό επίπεδο σε ό,τι αφορά τις ονομαστικές ταχύτητες των συνδέσεων. Στο υψηλό πακέτο ταχυτήτων (10 Mbps και άνω), η Ελλάδα βρίσκεται ανάμεσα στις πρώτες χώρες της ΕΕ.

Ο αριθμός των συνδρομητών που χρησιμοποίησαν υπηρεσίες δεδομένων 3G (πρόσβαση σε περιεχόμενο Web/Internet, πρόσβαση σε Online Gaming κλπ.), έφθασε τον Ιούνιο του 2010 τους 1.279.871 (διείσδυση στον πληθυσμό 11,3%), εκ των οποίων οι 242.143 (βαθμός διείσδυσης 2,1%) έκαναν χρήση καρτών για πρόσβαση στο διαδίκτυο από φορητούς υπολογιστές, μέσω δικτύων 3G. Σε σχέση με το β΄ εξάμηνο του 2009 σημειώθηκε μείωση 7% των συνολικών ενεργών συνδρομητών και αύξηση 7,5% των συνδρομητών που κάνουν χρήση καρτών κινητού Ίντερνετ.

Η ευρυζωνική πληθυσμιακή κάλυψη σε εθνικό επίπεδο αυξήθηκε από το 88% στο 91%, στις αστικές περιοχές παρέμεινε στο 100% και στις αγροτικές αυξήθηκε από 55% στο 60%, ξεπερνώντας τις αντίστοιχες αυξήσεις του ευρωπαϊκού μέσου όρου (αύξηση από 92,7% σε 94% για την συνολική πληθυσμιακή κάλυψη και από 76,6% σε 80% για τις αγροτικές περιοχές).

Το Παρατηρητήριο εκτιμά ότι η αρνητική οικονομική συγκυρία δεν επηρέασε την αγορά ευρυζωνικότητας κατά το α΄ τρίμηνο του 2010, όμως αυτό συνέβη στο β' τρίμηνο φέτος, όταν ο αριθμός των νέων συνδέσεων μειώθηκε αισθητά. Στο γ' τρίμηνο του 2010, σύμφωνα με την έκθεση, η κατάσταση δεν εκτιμάται ότι άλλαξε προς το καλύτερο, ενώ η ευρυζωνική διείσδυση στο τέλος του β' εξαμήνου του 2010 εκτιμάται ότι θα κυμαίνεται από 19,6% έως 20,2%.
http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1873990

Διπλασιάστηκαν οι γεννήσεις με εξωσωματική στην Αυστραλία

Ο αριθμός των γυναικών που γίνονται μητέρες με τη μέθοδο της εξωσωματικής γονιμοποίησης (IVF) στην Αυστραλία έχει διπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια.
Στην Αυστραλία, τα παιδιά που έχουν γεννηθεί με εξωσωματική, κατά τα τελευταία 30 χρόνια, ξεπέρασαν τις 100 χιλιάδες.
Η εντυπωσιακή αύξηση οφείλεται σε νέες σύγχρονες μεθόδους. Εμφυτεύεται μόνο ένα ωάριο στις μέλλουσες μητέρες αντί πολλών ωαρίων και έτσι μειώνονται οι πιθανότητες για δίδυμα και τρίδυμα, υποστηρίζει η καθηγήτρια Λιζ Σάλιβαν, η οποία έκανε σχετική μελέτη και δημοσίευσε τα πορίσματά της.
www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πλουσιότερος για 17η χρονιά ο Μπιλ Γκέιτς, με 54 δισ. δολ.

Ο συνιδρυτής του κολοσσού Microsoft παραμένει στην κορυφή της λίστας του περιοδικού Forbes με τους πλουσιότερους ανθρώπους στις ΗΠΑ, για 17η διαδοχική χρονιά. Η περιουσία του, ούτε λίγο ούτε πολύ, αγγίζει τα 54 δισ. δολάρια, έχοντας «αυγατίσει» τον τελευταίο χρόνο κατά 4 δισ. δολάρια. Τον Γκέιτς ακολουθεί στη δεύτερη θέση ο μεγαλοεπενδυτής Γουόρεν Μπάφετ με 45 δισ. δολάρια. Την τρίτη θέση δίνει το Forbes στον μεγιστάνα του λειτουργικού Λάρι Έλισον. Για να μπει κανείς στην εν λόγω λίστα, χρειάζεται να διαθέτει «μόνο» ένα δισεκατομμύριο δολάρια, ενώ το 2009 το όριο «εισαγωγής» ήταν στα 950 εκ. δολάρια. Η συνολική καθαρή αξία των περιουσιών των 400 πλουσιότερων Αμερικανών αυξήθηκε το 2010, σε σχέση με το 2009, κατά 8%, φτάνοντας το αστρονομικό ποσό των 1,37 τρισ. δολαρίων, ή αλλιώς το ετήσιο ΑΕΠ του Καναδά ή της Ισπανίας. Εντύπωση προκαλεί η αύξηση του πλούτου ορισμένων ονομάτων της λίστας, όπως ο 26χρονος συνιδρυτής του Facebook Μαρκ Ζούκερμκπερκ, του οποίου η περιουσία αυξήθηκε κατά 245%, στα 6,4 δισ. δολάρια, δίνοντάς του την 35η θέση στη λίστα. Ο επίσης 26χρονος συνεταίρος του, Ντάστιν Μόσκοβιτς, και ένας από τους 16 νεοεισαχθέντες στη λίστα, ακολουθεί στην 36η θέση. Οι δέκα πλουσιότεροι Αμερικανοί κατά το Forbes: 1. Μπιλ Γκέιτς - ιδιοκτήτης της Microsoft (54 δισ. δολ.) 2. Γουόρεν Μπάφετ - μεγαλοεπενδυτής (45 δισ. δολ.) 3. Λάρι Έλιζον - ιδρυτής εταιρείας Oracle (27 δισ. δολ.) 4. Κρίστι Γουόλτον - πολυκαταστήματα Wal-Mart (24 δισ. δολ.) 5. Τσαρλς Κοχ - βιομηχανία Koch (21,5 δισ. δολ.) 6. Ντέιβιντ Κοχ - βιομηχανία Koch (21,5 δισ. δολ.) 7. Τζιμ Γουόλτον - πολυκαταστήματα Wal-Mart (20,1 δισ. δολ.) 8. Άλις Γουόλτον - πολυκαταστήματα Wal-Mart (20 δισ. δολ.) 9. Ρόμποσον Γουόλτον - πολυκαταστήματα Wal-Mart (19,7 δισ. δολ.) 10. Μάικλ Μπλούμπεργκ - ειδησεογραφικό πρακτορείο Bloomberg (18 δισ. δολ.) www.kathimerini.gr με πληροφορίες από BBC

ΟΙ ΔΕΚΑ ΔΗΜΟΙ ΜΕ ΤΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ ΧΡΕΗ

Πρωταθλητές στα χρέη αναδεικνύονται οι δήμοι, δημιουργώντας τεράστιο πρόβλημα στην κυβέρνηση καθώς στόχος, με βάση το Μνημόνιο, είναι να μηδενιστούν τα χρέη τους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Εσωτερικών τα χρέη των δήμων το 2009 έφτασαν το 1,7 δις ευρώ, ενώ τα ελλείμματά τους ξεπέρασαν τα 287 εκ.

Από αυτούς δέκα δήμοι, οι δήμαρχοι των οποίων στην πλειοψηφία τους ζητούν ξανά την ψήφο των πολιτών, κρατούν τα σκήπτρα, με τα χρέη τους να φτάνουν τα 604 εκ. ευρώ

Συγκεκριμένα:

- Πρωταθλητής αναδεικνύεται ο Δήμος Πειραιά με 131,13 εκ ευρώ χρέος, με το σημερινό δήμαρχο Παναγιώτη Φασούλα που είχε την ευθύνη της διοίκησης επί μία τετραετία, να κουβαλά τις "αμαρτίες" Αγραπίδη αλλά να φέρει και ο ίδιος μεγάλο μέρος της ευθύνης.


- Δεύτερος έρχεται ο Δήμος Αθηναίων με χρέη 129,4 εκ. ευρώ. Να σημειωθεί ότι από το συγκεκριμένο δήμο τις τελευταίες δύο δεκαετίες πέρασαν κορυφαία στελέχη της ΝΔ, από τον Μ. Έβερτ, το Δ. Αβραμόπουλο, τη Ντ. Μπακογιάννη (που, βεβαίως, βρίσκεται εκτός ΝΔ) και, βεβαίως, το σημερινό δήμαρχο Νικήτα Κακλαμάνη που διεκδικεί και πάλι την ψήφο των πολιτών.


- Τρίτος στη σειρά ο Δήμος Αχαρνών με 55,23 εκ. ευρώ. Επικεφαλής ο προερχόμενος από το ΠΑΣΟΚ Παναγιώτης Φωτιάδης, που διοικεί το δήμο από το 2006, ωστόσο είχε διατελέσει αντιδήμαρχος και τη δεκαετία του 1990. Να σημειωθεί ότι ο κ. Φωτιάδης διεκδικεί εκ νέου το δήμο με τη στήριξη του ΠΑΣΟΚ. Τι ευελπιστεί; Να μειώσει το χρέος του δήμου του με τη συνένωση με το γειτονικό Δήμο Θρακομακεδόνων που είναι πλεονασματικός.


- Τέταρτος, ο Δήμος Αμαρουσίου με χρέος που φτάνει τα 52,22 εκ. ευρώ. Μάλιστα, Οο επί τετραετία δήμαρχος Γιώργος Πατούλης που διεκδικεί για δεύτερη φορά την ψήφο των πολιτών της πόλης παρά τα μεγάλα χρέη του δήμου δεν διστάζει να ξοδεύει μεγάλα ποσά για την προσωπική του προβολή τα οποία, βεβαίως, χρεώνει στο δήμο.


- Πέμπτος, ο Δήμος Θεσσαλονίκης με 42,68 εκ. ευρώ. Αν συνυπολογιστεί και η «μαύρη τρύπα» στο ταμείο του δήμου που υπολογίζεται σε περίπου 30 εκ. ευρώ, τότε ο νέος δήμαρχος θα έχει πολύ δύσκολο έργο για να ανατρέψει την καταστροφική πορεία του επί Βασίλη Παπαγεωργόπουλου.


- Έκτος είναι ο Δήμος Ασπροπύργου με 41,74 εκ. ευρώ χρέος και το σημερινό δήμαρχο Νίκο Μελετίου να διεκδικεί με τη στήριξη της ΝΔ την ψήφο τω πολιτών για μια ακόμη τετραετία.


- Στην έβδομη θέση ο Δήμος Ρόδου με χρέος 41,16 εκ. ευρώ. Να σημειωθεί ο εκλεγμένος το 2006 σημερινός δήμαρχος Χατζής Χατζηευθυμίου διεκδικεί και πάλι τη στήριξη της ΝΔ για μια δεύτερη τετραετία.


- Στην όγδοη θέση ο Δήμος Νίκαιας με 40,04 εκ ευρώ χρέος, που πλέον συνενώνεται με το γειτονικό πλεονασματικό Δήμο Αγίου Ιωάννη Ρέντη. Να σημειωθεί ότι ο επί μία τετραετία δήμαρχος του ΚΚΕ Στέλιος Μπενετάτος διεκδικεί και πάλι την ψήφο των πολιτών.


- Στην ένατη ένας ακόμη μεγάλος δήμος του λεκανοπεδίου, ο Δήμος Περιστερίου με 37,98 εκ ευρώ χρέος. Υπενθυμίζεται ότι ο Ανδρέας Παχατουρίδης που είχε εκλεγεί το 2006 με τη στήριξη τη ΝΔ είναι ξανά υποψήφιος.


- Στη δέκατη ο Δήμος Ιωαννιτών με 32,3 εκ. ευρώ χρέος. Ο εκλεγμένος επί μια οκταετία Νίκος Γκόντας έχει για μια ακόμη φορά τη στήριξη της ΝΔ και ζητά και πάλι την ψήφο των πολιτών.


Έδωσαν στοιχεία μόνο σχεδόν ένας στους τρεις

Πάντως, πλην των δέκα πρώτων, ενδεικτικά της κακοδιαχείρισης είναι κατ' αρχήν τα ίδια τα διαθέσιμα οικονομικά στοιχεία όλων των δήμων της χώρας. Υπάρχουν οι ισολογισμοί μόνο 370 δήμων από το σύνολο των 1.034 σε ολόκληρη τη χώρα. Τι προκύπτει (έστω από αυτούς); Ότι το 2009 άντλησαν περισσότερα κεφάλαια από τις υποχρεώσεις που είχαν και παρ' όλα αυτά κατέγραψαν ζημιές! Συνολικά, οι χρηματοδοτικές τους ανάγκες ανήλθαν σε κάτι παραπάνω από 2 δισ. ευρώ, ενώ η χρηματοδότησή τους ξεπέρασε τα 3,6 δισ. ευρώ.

Ωστόσο, ο απολογισμός τους ήταν αρνητικός, αντί για θετικός... Και όμως, το χρέος τους σε σχέση με το ΑΕΠ της χώρας δεν είναι υψηλό. Τα στοιχεία του Συμβουλίου Ευρωπαϊκών Δήμων και Κοινοτήτων δείχνουν ότι η Ελλάδα κατατάσσεται στην προτελευταία θέση μεταξύ των 27 μελών της Ε. Ε., σε ό, τι αφορά το ποσοστό των χρεών των δήμων ως προς το ΑΕΠ. Το 2009 το ποσοστό αυτό ανήλθε στο 0,7% του ΑΕΠ, όταν στην Ιταλία διαμορφώθηκε στο 8,1% του ΑΕΠ της και στη Γερμανία (που είναι πρώτη στη σχετική λίστα) ήταν 26,1% του ΑΕΠ της.

Ρεπορτάζ της αυτοδιοίκησης gr με στοιχεία από την εφημερίδα Καθημερινή
http://www.aftodioikisi.gr/controlItem.aspx?id=8110

ΗΠΑ: 43,7 εκατ. άνθρωποι ζουν σε συνθήκες φτώχειας

Νέα αύξηση, για τρίτη συνεχή χρονιά, σημείωσε το 2009 ο αριθμός των φτωχών στις ΗΠΑ. Όπως ανακοίνωσε η στατιστική υπηρεσία της χώρας, 43,7 εκατομμύρια άνθρωποι ζουν σε συνθήκες φτώχειας.

Πιο αναλυτικά, το ποσοστό φτώχειας έφθασε το 14,3% το 2009, έναντι 13,2% το προηγούμενο έτος, που σημαίνει πως η φτώχεια πλήττει ένα άτομο στα επτά, το υψηλότερο ποσοστό από το 1994, δήλωσε ο Ντέιβιντ Τζόνσον, της στατιστικής υπηρεσίας. Έτσι, τέσσερα εκατομμύρια επιπλέον "πέρασαν" στο επίπεδο της φτώχειας το 2009.

Ένα νοικοκυριό τεσσάρων ατόμων, π.χ., θεωρείται πως ζει στο όριο της φτώχειας, όταν τα εισοδήματά του δεν υπερβαίνουν τα 22.000 δολάρια το χρόνο.

Σύμφωνα με τη στατιστική υπηρεσία, η άνοδος της ανεργίας θεωρείται ως ο κύριος λόγος για την αύξηση της φτώχειας,.

Παράλληλα, ο αριθμός των Αμερικανών χωρίς ιατροφαρμακευτική περίθαλψη έχει αυξηθεί σημαντικά, φτάνοντας τα 51 εκατομμύρια το 2009, σε σχέση με τα 46,3 εκατομμύρια το 2008. Πρόκειται για τον πιο μεγάλο αριθμό από το 1987, όταν άρχισαν να συλλέγονται τα σχετικά στοιχεία.

Αυτοί που πλήττονται περισσότερο από τη φτώχεια είναι οι μαύροι και οι ισπανόφωνοι.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1868200

Καλύτερη ζωή

Ο Γουόρεν Μπάφετ συνηθίζει να λέει ότι οτιδήποτε καλό του έχει συμβεί στη ζωή του οφείλεται στο γεγονός ότι γεννήθηκε στη σωστή χώρα -ΗΠΑ- τη σωστή στιγμή. Και εν μέρει αυτό είναι αλήθεια? «Αν και αξιοθαύμαστοι άνθρωποι βρίσκονται σχεδόν σε κάθε χώρα της υφηλίου, υπάρχουν ορισμένες χώρες που προσφέρουν περισσότερες ευκαιρίες στους πολίτες τους», αναφέρει χαρακτηριστικά το περιοδικό Newsweek και, για πρώτη φορά, διεξάγει μία μεγάλη έρευνα σε 100 χώρες, αναζητώντας την καλύτερη στον κόσμο. Και αυτή είναι η... Φινλανδία.

Η Ελβετία
Στη δεύτερη θέση ακολουθεί η Ελβετία, τρίτη έρχεται μία ακόμα σκανδιναβική χώρα -η Σουηδία-, ενώ τη δεκάδα συμπληρώνουν οι Αυστραλία, Λουξεμβούργο, Νορβηγία, Καναδάς, Ολλανδία, Ιαπωνία και Δανία. Η μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο -οι ΗΠΑ- κατατάσσονται 11ες, η Ελλάδα είναι στην 26η θέση, ενώ στις τελευταίες θέσεις της λίστας βρίσκονται το Καμερούν, η Νιγηρία και η Μπουρκίνα Φάσο.

Το Newsweek προσμέτρησε πέντε βασικούς δείκτες εθνικής ευημερίας -υγεία, εκπαίδευση, ποιότητα ζωής, οικονομική ανταγωνιστικότητα και πολιτικό περιβάλλον-, ενώ έλαβε υπόψη την απόδοση των χωρών μόνο την περίοδο 2008-09. Και κατέληξε στα εξής συμπεράσματα: Οι καλύτερες χώρες στον κόσμο τείνουν να είναι μικρές, πλούσιες, ασφαλείς και... κρύες (μάλλον δεν είναι τυχαίο ότι τέσσερις σκανδιναβικές χώρες βρίσκονται στην πρώτη δεκάδα της λίστας).

Μετατόπιση
Η πρόσφατη οικονομική κρίση έχει μετατοπίσει το κέντρο βάρους, με αποτέλεσμα αναδυόμενες οικονομικές δυνάμεις -όπως η Κίνα (59η), η Βραζιλία (48η) και η Τουρκία (52η)- να βρίσκονται πίσω από μικρότερες χώρες, όπως τη Σλοβενία (24η) και την Εσθονία (32η) ή το «μικροέθνος» της Σιγκαπούρης να εκτοπίζει τις ΗΠΑ από την πρώτη θέση στην υποκατηγορία της οικονομικής δυναμικής.

Και οι ΗΠΑ χάνουν συνεχώς έδαφος... «Οι Αμερικανοί δεν θα συμβιβαστούν με τη 2η θέση», διακήρυττε πρόσφατα σε μία διαδήλωση ο Μπαράκ Ομπάμα. Κι όμως βρίσκονται στην 11η θέση στη συνολική κατάταξη των καλύτερων χωρών του Newsweek, είναι δεύτερες (πίσω από τη Γερμανία) όσον αφορά την ποιότητα ζωής, είναι δεύτερες (πίσω από τη Σιγκαπούρη) στην οικονομική δυναμική, ενώ απουσιάζουν από την πρώτη δεκάδα στις υποκατηγορίες της εκπαίδευσης (πρώτη η Φινλανδία) και της υγείας (πρώτη η Ιαπωνία).

Οπως φαίνεται λοιπόν από την έρευνα του Newsweek, δεν είναι πλέον υποχρεωτικό να έχει γεννηθεί κάποιος στην Ομάχα των ΗΠΑ (γενέτειρα του Μπάφετ) για να διαπρέψει... Διότι, καθώς ο πλούτος και η ισχύς επεκτείνονται από Δύση προς ανατολάς, καθώς η οικονομική κρίση μετατοπίζει το κέντρο βάρους, οι «καλύτερες χώρες του κόσμου» δεν περιορίζονται αποκλειστικά στα... στενά σύνορα του δυτικού κόσμου, ούτε βασίζονται εξ ολοκλήρου στα υψηλά εισοδήματα.

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12337&subid=2&pubid=54481147

Απαισιοδοξία για την πορεία της χώρας

Απαισιόδοξοι για την πορεία της χώρας το επόμενο διάστημα εμφανίζονται οι πολίτες στην πλειονότητά τους, σε πανελλαδική δημοσκόπηση της GPO για το Mega, που διενεργήθηκε από την Πέμπτη έως το μεσημέρι της Δευτέρας.

Συγκεκριμένα, στο ερώτημα «πόσο αισιόδοξος είστε για την πορεία της χώρας το επόμενο διάστημα» το 79,6% απαντά «λίγο/καθόλου», το 20,1% «πολύ/αρκετά» και το 0,3% «δεν ξέρω/δεν απαντώ».

Επίσης, το 54,9% πιστεύει πως η χώρα «μετά από την τριετία θυσιών θα ξαναβρεί το δρόμο της» και δεν θα κινδυνεύσει με πτώχευση, ενώ το 42,8% πιστεύει το αντίθετο.

Παράλληλα, στην ερώτηση «με την πολιτική τίνος κόμματος συμφωνείτε για την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης» η απάντηση «με την πολιτική κανενός» συγκεντρώνει το μεγαλύτερο ποσοστό (39,5%). Με την πολιτική του κυβερνώντος κόμματος συμφωνεί το 31%. Επιπλέον, το 69,8%% θεωρεί πως υπάρχει πρόβλημα στο συντονισμό του κυβερνητικού έργου.

Σχετικά με το ενδεχόμενο λήψης πρόσθετων μέτρων το 2010, οι ερωτηθέντες εμφανίζονται διχασμένοι ως προς το αν κάτι τέτοιο θα χρειαστεί.

Σε ό,τι αφορά την πρόθεση ψήφου, προηγείται μεν το κυβερνών κόμμα με 28,6%, όμως έχει απωλέσει δύο ποσοστιαίες μονάδες, σε σχέση με τη δημοσκόπηση της ίδιας εταιρείας τον Απρίλιο. Ακολουθεί η ΝΔ με 21,1%, η οποία διατηρεί το ποσοστό της, το ΚΚΕ με 9%, ο ΛΑΟΣ με 6,8%, ο ΣΥΡΙΖΑ με 2,8%, οι Οικολόγοι Πράσινοι επίσης με 2,8% και η Δημοκρατική Αριστερά με 1,7%.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1860505

εαρινό ευρωβαρόμετρο

Οι πλέον απαισιόδοξοι πολίτες της Ε.Ε. είναι οι Ελληνες, όπως προκύπτει από τη δημοσκόπηση του νέου ευρωβαρόμετρου. Το 98% «βλέπει» κακή την κατάσταση της οικονομίας και το 99% της αγοράς εργασίας. Οι Ελληνες δηλώνουν εξ ίσου απογοητευμένοι και για το άμεσο μέλλον. Ομως, έχουν συμβιβαστεί με το Μνημόνιο: το 68% δέχεται θυσίες για να διασφαλίσει ένα καλύτερο μέλλον και το 80% λέει ότι δεν μπορούν να αναβληθούν παρεμβάσεις μείωσης του ελλείμματος και του χρέους.

Οι μετρήσεις του εαρινού ευρωβαρόμετρου που ανακοινώθηκαν χθες από την Κομισιόν, έγιναν από τις 5 έως τις 28 Μαΐου σε όλα τα κράτη της Ε.Ε., δηλαδή ξεκίνησαν αμέσως μετά την ψήφιση του Μνημονίου στην Ελλάδα. Τα βασικά του συμπεράσματα είναι:

* Οι Ελληνες είναι οι πλέον απαισιόδοξοι ανά την Ε.Ε. αναφορικά με το πώς βλέπουν το παρόν της οικονομίας. Το 98% απαντά ότι είναι «κακό» έναντι 77% κοινοτικού μέσου όρου.

* Την ίδια θέση κατέχουμε και σε σχέση με τις προοπτικές απασχόλησης, με το 99% να βλέπει «μαύρες» ημέρες. Μάλιστα το 61% απαντά ότι τα πράγματα είναι «πολύ άσχημα», αναλογία που σε έξι μόνο μήνες χειροτέρευσε κατά 24%.

* Μόνο οι Βούλγαροι πολίτες είναι πιο απαισιόδοξοι για τη δουλειά τους με το ποσοστό των Ελλήνων, που δηλώνουν ότι είναι άσχημη η κατάσταση να φτάνει στο 49%. Μάλιστα, το 18% των Ελλήνων δηλώνει ότι αντιμετωπίζει μεγάλο πρόβλημα.

* Κακή είναι η κατάσταση των νοικοκυριών λέει το 63% των Ελλήνων (τρίτη υψηλότερη αναλογία στην Ε.Ε.).

* Στην ερώτηση ποια είναι τα 2 πιο μεγάλα προβλήματα που έχετε, «η οικονομική κατάσταση» απαντά το 54% του συνόλου. Επεται η ακρίβεια με 50% (η αναλογία είναι χαμηλότερη από 11 άλλες χώρες), η ανεργία και το συνταξιοδοτικό.

* Δυσοίωνες είναι οι προβλέψεις των Ελλήνων και στην ερώτηση «τι περιμένετε να συμβεί τους επόμενους 12 μήνες». Το 70% (μεγαλύτερη αναλογία με διαφορά στην Ε.Ε.), αναμένει χειροτέρευση του οικονομικού τοπίου.

* Αύξηση των πιέσεων στην απασχόληση αναμένει το 74% με την απαισιοδοξία να έχει αυξηθεί κατά 32% μέσα σε ένα εξάμηνο.

* Το 56% εκτιμά ότι στην οικογένειά του η κατάσταση θα χειροτερεύσει, ενώ το 35% «βλέπει» χειρότερες ημέρες και στον εργασιακό του χώρο, έναντι μόνο του 11% σε κοινοτικό επίπεδο.

* Παρ' όλα αυτά, στηρίζει τους ευρωπαϊκούς θεσμούς. Το 61% παραδέχεται ότι η Ελλάδα βοηθήθηκε από τη συμμετοχή της στην Ε.Ε., έναντι 53% κοινοτικού μέσου όρου και το 42% λέει ότι την εμπιστεύεται και μάλιστα πιο πολύ από ό,τι την κυβέρνηση. Εμπιστοσύνη στη Βουλή δηλώνει το 23% των ερωτηθέντων και στην κυβέρνηση το 25%.

* Ενώ οι Ευρωπαίοι πιστεύουν ότι η κρίση πλέον «φεύγει», το 75% των Ελλήνων λένε ότι τα χειρότερα τώρα έρχονται. Το 33% εμπιστεύεται περισσότερο την Ε.Ε. για να αναλάβει δράση εξόδου από την κρίση, το 27% την κυβέρνηση (έναντι όμως μόνο 19% εμπιστοσύνης των Ευρωπαίων συμπολιτών στις κυβερνήσεις τους), και μόνο το 9% το ΔΝΤ.

* Είναι όμως πεπεισμένο και για την αναγκαιότητα των μέτρων. Το 70% λέει ότι πρέπει να γίνουν πιο πολλές μεταρρυθμίσεις για να αντιμετωπίσουμε το μέλλον και το 68% προσθέτει ότι οι αλλαγές αυτές πρέπει να γίνουν ακόμη και με θυσίες της παρούσας γενιάς.

* Το 80% των Ελλήνων δέχεται ότι δεν μπορούν να αναβληθούν τα μέτρα μείωσης του ελλείμματος και του χρέους (έναντι του 74% σε κοινοτικό μέσο όρο) και το 46% λέει ότι είναι έτοιμο να περιορίσει το επίπεδο διαβίωσης για να διασφαλίσει το μέλλον... *

http://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=196760

Σαρώνει ο καρκίνος ο Ασωπός

Ιδιαίτερα αυξημένη ήταν η θνησιμότητα από καρκίνο του ήπατος, των νεφρών και της ουροδόχου κύστεως για τις γυναίκες, αλλά και από καρκίνο του πνεύμονα στους κατοίκους των Οινοφύτων, σύμφωνα με το πρώτο μέρος έρευνας του Πανεπιστημίου Αθηνών. Οι ειδικοί εικάζουν ότι μπορεί να ευθύνεται το μολυσμένο με εξασθενές χρώμιο νερό της περιοχής, αλλά προσθέτουν ότι χρειάζεται περαιτέρω διερεύνηση.

Οπως ανακοίνωσε χθες η επιστημονική υπεύθυνη της έρευνας καθηγήτρια Επιδημιολογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών Αθηνά Λινού, η μελέτη κατέδειξε αυξημένη θνησιμότητα από καρκίνο του ήπατος, των νεφρών, της ουροδόχου κύστεως και του πνεύμονα κατά 14% στα Οινόφυτα, σε σύγκριση με την υπόλοιπη Βοιωτία.

5.842 άτομα

Στη μελέτη, η οποία χρηματοδοτήθηκε από το Κέντρο Ελέγχου Πρόληψης Νοσημάτων (ΚΕΕΛΠΝΟ), πήραν μέρος 5.842 άτομα, που ήταν δημότες την περίοδο 1999-2009 αλλά και μόνιμοι κάτοικοι της περιοχής. Στη διάρκεια των 11 ετών, καταγράφηκαν 474 θάνατοι, από τους οποίους 118 οφείλονταν σε καρκίνο.

Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο μολυσμένο με χρώμιο νερό της περιοχής, ωστόσο προσθέτουν ότι χρειάζεται περαιτέρω διερεύνηση. Η μελέτη θα παρουσιαστεί στο συνέδριο της Παγκόσμιας Εταιρείας Περιβαλλοντικής Επιδημιολογίας, που πραγματοποιείται αυτές τις ημέρες στη Σεούλ.

Σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, το νερό των Οινοφύτων δεν χρησιμοποιείται πλέον, ενώ δεν αποκλείεται η επίδραση άλλων παραγόντων όπως το κάπνισμα και οι επαγγελματικές εκθέσεις, αλλά και η μόλυνση της ατμόσφαιρας.

Συνεντεύξεις

Κατά την επόμενη φάση της επιδημιολογικής μελέτης θα πραγματοποιηθούν συνεντεύξεις με τους πλησιέστερους συγγενείς των θανόντων από καρκίνους που παρουσίασαν μεγάλη αύξηση και θα συνεχιστεί η μελέτη νοσηρότητας του Παρατηρητηρίου Υγείας Οινοφύτων, στο οποίο μέχρι σήμερα έχουν εγγραφεί περίπου 2.000 άτομα. Σύμφωνα με τους ερευνητές, κρίνεται σκόπιμο να επεκταθεί η μελέτη τόσο χρονικά (μετά το 2010) όσο και τοπικά σε κοντινές περιοχές ή άλλες περιοχές με παρόμοιες μορφές ρύπανσης.

Η μελέτη θνησιμότητας ολοκληρώθηκε με την ενεργό συμμετοχή επιστημόνων από το Πανεπιστήμιο Αθηνών, το Ινστιτούτο Προληπτικής Περιβαλλοντικής και Εργασιακής Ιατρικής καθώς και τα Πανεπιστήμια του Χάρβαρντ και του Ντάρμουθ. *

http://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=196805

Μειώνεται η δημοτικότητα του Μπ. Ομπάμα

Μείωση παρουσιάζει το ποσοστό επιδοκιμασίας του Μπαράκ Ομπάμα,ενώ οι Αμερικανοί ανησυχούν για την ανεργία, σύμφωνα με δημοσκόπηση.

Σχεδόν τα τρία τέταρτα των Αμερικανών είναι ιδιαίτερα ανήσυχοι όσον αφορά την ανεργία, ενώ όλο και περισσότεροι πολίτες αποδοκιμάζουν τον πρόεδρο Μπαράκ Ομπάμα, σύμφωνα με σημερινή δημοσκόπηση των Reuters/Ipsos.

Το 72% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι ανησυχεί εξαιρετικά για το θέμα της ανεργίας στην χώρα, ενώ το 67% εξέφρασε την ανησυχία του για τις κυβερνητικές δαπάνες.

Το ποσοστό της αποδοκιμασίας του Αμερικανού προέδρου έφτασε στο 52%, ξεπερνώντας για πρώτη φορά από την ημέρα της εκλογής του το ποσοστό επιδοκιμασίας του.

Μόνο το 45% των ερωτηθέντων απάντησε ότι επιδοκιμάζει την απόδοση του προέδρου.

Σύμφωνα με την δημοσκόπηση, ανάμεσα στα κορυφαία ζητήματα που απασχολούν τους Αμερικανούς είναι ο χρηματτοπιστωτικός τομέας (88%), το έλλειμμα του προϋπολογισμού (87%), η αξία του δολαρίου (85%) και οι φόροι (84%).

Οι περισσότεροι από τους ερωτηθέντες βλέπουν την Ουάσιγκτον ως δυσλειτουργική, ενώ κατηγορούν για αυτό τους Ρεπουμπλικανούς. Σχεδόν το 78% συμφωνεί ότι η Ουάσιγκτον δεν είναι πια αποτελεσματική. Ακόμη, το 36% εξ αυτών σημειώνει ότι το φταίξιμο είναι των Ρεπουμπλικανών, ενώ το 28% επιρρίπτει την ευθύνη αυτή στους Δημοκρατικούς.

Σε ερώτηση σχετικά με τις εκλογές του Νοεμβρίου, το 45% απάντησε ότι σχεδιάζει να ψηφίσει τον Δημοκρατικό υποψήφιο της περιοχής του, ενώ το 43% δήλωσε ότι θα προτιμήσει τον υποψήφιο των Ρεπουμπλικανών.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ - ΜΠΕ